...hab jetzt auch einen

[BuccYJ]

hab ich doch noch was vergessen.
@ Jak. das is ein EU modell. deutlich zu erkennen an den kleinen blinkern vor der tür und den 3 beulen auf dem kotflügel. Aber brauchst normal nicht .. hab das bei meinem auch abgeändert und der tüv hat bis heute nicht gemeckert.

 

[Kurtla]

Hi sven... also die 900Teuronen die der dafür wollte kannst gleich mal wieder vergessen. Nimmst das SYE set aus dem link von thomas k.
Kaufst dir bei ebay ne gebrauchte Vorderachs antriebswelle von einem XJ, bekommt man fast nachgeworfen, gibst die zu einem Wellenschleifer und läßt sie auf die passende länge kürzen und auswuchten. Kostet dann zur welle nochmal ca.100€. Dann hast ein komplettes set für weniger als 500€. Klingt doch nicht schlecht oder?

Vergiss es

Nimm eine zum SYE passend angebotene Kardanwelle mit CV und gut.

Die vordere Kardan vom XJ is vom Durchmesser her um einiges schwächer wie die Kardan die beim SYE dazu angeboten wird. Auch die Verzahnung des Schiebestückes is deutlich stabiler.
Die vordere Kardan vom XJ wird das auch nicht lange mitmachen als Hauptantriebswelle.
Und wenn die abreißt kracht´s gewaltig


Gruß welcome

 

[Lumberjack]

moin,

also es ist kein EU Import.

Mein Vorbesitzer hats so zurück gebaut weil er es schöner findet. Auch hat mein Jeep noch eine Vollabnahme letzte Woch Mittwoch bekommen. Im IST-Zustand von den Bildern.

Gruß

Sven

 

[jakyj]

Die vordere Kardan vom XJ wird das auch nicht lange mitmachen als Hauptantriebswelle.
Und wenn die abreißt kracht´s gewaltig

welcome

 

[BuccYJ]

Komisch .. hab schon 2 gesehen und die sind damit zufrieden .. und die fahren alles andere als schonend.

 

[TJens]

Schöner Dicker Wrangler!!!

welcome and


Gruss.. TJens

 

[Koegi]

es ist nen 94èr mit nem 4,0 liter motor und nem 4" fahrwerk. wobei ich das fahrwerk sicherlich als erstes rausnehmen werde. die kardanwelle hat schon nen arg steilen winkel. da trau ich mich nicht so recht es krachen zu lassen.

Du hast ja nicht nur ein 4" Fahrwerk sondern auch längere Federschäkel die ihn nochmal um 1-1,5" höher machen.
Fahrwerk würd ich nicht ausbauen. Kauf Dir einen SYE. Wobei du nicht unbedingt eine teure Doppelkreuzgelenkwelle brauchst. Ich fahre meinen mit 4,5" mit SYE und einfachen Gelenken +10mm Getriebeabsenkung. Ohne Vibrationen.

welcome Kögi

 

[Bratensaft]

Glückwunsch

MfG Bratensaft

 

[sommer1]

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute .

Jeep-Fan

 

[Linedance]

Ein schöner Jeep. allzeit gute Fahrt.


Gruß,
Matthias

 

[jeep.cj7]

Herzlichen Glückwunsch auch von mir

 

[weltentaumler]

viel Spass auch von mir

Gruss, Steff

 

[2501ratte]

Glückwunsch


und supi sieht er auch aus

Grüsse Dirk

 

[Big Easy]

herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Neuen und hier im Forum

 

[Brüllmücke]

Ist das hier der "Ich brauche Beiträge Thread"


Schick Schick der Dicke


MfG
david
(alias Biest)

 

[harleypeter]

sieht sehr schick aus.
herzlichen glückwunsch
zu dem neuen.

 

[Christian Egger]

...oder er hatte nie welche weil es ein Importfahrzeug ist, meiner ist so zugelassen in D, der hatte nie diese häßlichen Blinker auf den Kotflügeln und das ist auch gut so.

Hallo,

stimmt genau ! Sind potthässlich und meine beiden Vorgänger aus 1988 (4,2er) und 1991 (4,0 HO) waren damals auch US-Importmodelle ohne diese grausamen Teile und beim TÜV null problemo !

Gruß Christian

 

[timoyj]

Hi Leute.
Ich hab meine auch entfernt....
Ich fand sie auch richtig häßlich...
Bis jetzt keine Probleme gehabt.

Grüße Timo

 

[sunrider]

ich glaube du bist der erste der nen gelifteten Wrangler kauft und dann tieferlegen will

ansonsten schickes auto

lass man jak, ich nehm das fahrwerk schon

 

[sunrider]

diejenigen die vorne diese hässlichen blinker entfernt haben, habt ihr jetzt keine blinker von vorne?