Grenzkamm und ein wenig mehr.........

[Koegi]

Wir sind am 02.10 los um endlich mal die vielgepriesene Ligurische-Grenzkammstraße zu fahren.
Nachts um 1 Uhr standen wir am Col de Tende bzw am Fort Central.

Der nächste Morgen.......





Geplant war die GKS von Nord nach süd zu befahren und dann noch ein paar andere Schmankerl (Col du Parpallion, Fort Mallamort, Col de Bonnet. etc.etc.) anzufahren.
Leider war die Schranke am Fort Central zu und eine Umfahrung nicht möglich..............so haben wir beschlossen die KGS von süden her unter die Räder zu nehmen und dann am Col de Tende über das Skigebiet auszusteigen.............

Südrampe des Col de Tende



Leider war das Wetter am ersten Tag im Süden eher feucht bzw neblig so dass wir nicht so viel von der Landschaft sahen



Der zweite Tag auf hatte dafür super Wetter und hat uns die grandiose Landschaft geniessen lassen.

 

[Koegi]

das war das falsche Foto und die Bearbeitungszeit überschritten....................

Der zweite Tag war deutlich besser .............wir haben abgeplant und habens offen genossen....

Eine der netten Engstellen aber mit dem Wrangler noch massig Platz

 

[Koegi]

Für die angeblich "böse" Schrankenumfahrung haben wir übrigens keinen Allrad gebraucht.

Wie geplant sind wir dann über die Skipiste



nach Limonetto ab- bzw ausgestiegen.

Also von gleich unterhalb der Bergstation bis fast runter zur Talstation. Das war an sich kein Problem vom Gefälle aber sorgte schon für etwas Adrenalin weil die Spur zum Teil stark ausgewaschen war und ein Fahrfehler durchaus böse enden könnte.....

Alles in allem war die GKS zwar eine nette Erfahrung mit tollen Landschaften aber fahrerisch nicht schwierig zu bewältigen. Ohne die Skipiste wärs etwas fad gewesen
Unser Fazit: Einmal anschauen reicht!

 

[Koegi]

Traumwetter am Col de Bonett

 

[Koegi]

Der Weg zum Fort Mallemort ist eine wirkliche Erfahrung.
Jedem der meint die GKS sei schwierig zu befahren der sollte sich diese "Straße" mal geben. Steil! Alles im 2. und 3. Gang Geländeuntersetzung, zum Teil sehr grob, mit netten Verschränkungsstellen und unzählige Kehren in denen mit selbst dem YJ rangiert werden muss.............
Die Straße zweigt vom Col de Larche ab.



Das Fort



Es liegt auf über 2700m und war das höchste ganzjährig besetzte Fort im Alpenraum.

Ja und dann war da noch der Col de Parpaillon.........



Auch mit einer tollen südost Rampe aber keine schwierige Strecke. Angeblich ändert sich das aber bei Regen............

Summa summarum eine tolle Woche mit sehr schönen Landschaften........................wir kommen wieder das ist sicher!

 

[PlasticBertrand]

Hi,

tolle Fotos ! Man hattet Ihr ein super Wetter.

Nee, eigentlich brauchst Du keinen Jeep in den Westalpen (das könnte grösstenteils auch ein ein ein Tiguan, würg ) aber teilweise starke Nerven. Wir fanden die LGKS extrem schön, gerade mit dem "Erlebniszelten" in der Nacht.

Wir werden auch wieder hin.

Gruss
Guido

 

[Koegi]

da brauchst nicht mal nen tiguan. Das geht besser mit einer 2CV.

 

[Koegi]

Apropos Tiguan
als wir grad am Tunnel des Parpaillon den Motor abgestellt hatten kamen 7 Porsche Cayenne (Franzosen) aus dem Tunnel...................alle mit reiner Straßenbereifung aber dafür mit HD-Kamera auf der Haube bzw am Dach.....................
Der erste ist gleich rausgesprungen um seine Kollegen zu filmen. Als dann alle da waren gleich die Schampusflasche (mit Gläsern!) rausgerissen. Wir sind derweil mit dem Jeep aufs Tunneldach fürs Erinnerungsfoto. Das hatte einen gewissen Reiz und sorgte bei den Franzosen für den Griff zur Kamera
Wir haben auch angeboten einen von den Porsches da raufzufahren aber unser Angebot wurde dankend abgelehnt...........................
So gabs für uns auch einen Schampus und eine nette Unterhaltung in Englischfranzösichdeutschenhandundfusskauderwelsch.......................

 

[Unicorn]

Da zeigen sich die "wichtigen" Unterschiede !
Im Cayenne gibt's Schampus und unsereins
ist auch mit Dosenbier glücklich !!!
bier
Gruß Willy

 

[RoadsterS]

bier ist ohnehin besser bier

Sehr schöne Aufnahmen und wirklich interessante Tour!
Vor allem habt ihr wirklich die Jeeps schön in Szene gesetzt :top:

Gruß Hartmut

 

[smc08]

Sehen die Franzosen aber garnicht gerne wenn man auf dem Tunneldach rumfährt

War ich letztes Jahr, Parpaillon, Mallemort etc.. sind wir da auch alles gefahren war super!

Bei dem fort Marrlemort haben wir auf 2700 m letztes Jahr im Herbst übernachtet! Hat sich denn einer von euch getraut übe die Holzbrücke reinzufahren?

Das schönste an der Strecke sind die Ochsenkehren, vor dem Erdrutsch gabs da noch viel steilere da musstest Rückwärts Vorwärts wechsel hochfahren, die jetzigen sind ja easy going!

Ansonsten schöne Fotos errinnert mich an letztes Jahr

 

[tractionist]

Da Krieg ich richtig Lust hinzufahren. 2CV' s hätte ich ja genug. Ansonsten nur nen " normalen" 5,9 . Grüsse Bernd

 

[torti19711]

Och da habe ich es von Barcelona ja nicht weit ! Ist ja um die Ecke !

 

[Grizzly79]

Da freu ich mich ja, die Tour will ich im July fahren.

 

[Blackdriver]

Hallo
 
Habe nur eine kurze Frage: Ist die LGKS doch noch zu befahren, habe irgendwo gelesen, dass sie komplett gespert ist und unbefahrbar?
Ihr schreibt dass ihr sie von Süden aus befahren habt, wo seit ihr da eingestiegen?
 
Würde mich über Antworten freuen.
 
Marc