granny hat kein zündfunken

[markusv8]

hallo leute
mein cherokäse hat kein zündfunken mehr,
bin heute von der arbeit nach hause gefahren ca 20 km problemlos auto abgestellt,
wollte ca 2 stunden später noch mal los sringt der dicke nicht an jedenfalls hin und her mit auf und zu machen kein mugs,
gekuckt ob er ein funken hat alles tot kein funke,
was kan das sein,
danke im vorraus,
grand cherokee v8 bj 98 mit lpg

 

[Franky1B19]

Wenn die Batterie älter als 2 Jahre ist, tippe ich auf den "plötzlichen Batterietod".
Auch wenn sie vorher noch ohne Probleme ihren Dienst getan hat.
Die momentanen Temperaturen geben ihnen dann den Rest.

 

[markusv8]

nein die ist vor drei monaten neu gekommen

 

[v8man]

Hello markus,

dreht der Motor ok? probierien der Jeep zum schliessen und denn aufmachen, kann sein das die Wegfahrsperre ist aktiviert.

 

[Franky1B19]

Pole und Masseanschlüsse kontrollieren.

 

[cherokee xj]

Ein paar mehr Infos wären schon nicht schlecht:

- dreht der Anlasser ganz normal ?
- wieviel Volt hat die Batterie noch ? ( Messen, nicht auf das Schätzeisen innen schauen )
- kein Zündfunke: du hast also eine Kerze rausgedreht und das selbst geprüft ?

Wenn das alles okay ist:

OT Geber / CPS neu rein und der Backstein rollt wieder.

BTW: wenn die WFS aktiv ist, springt er an, geht aber wieder aus.

 

[markusv8]

anlasser dreht super wie er soll,
wo sitzt der ot geber,
achso der dicke ist immer komisch angesprungen,
mal ist er angesprungen und gleich wieder ausgegangen noch mal gestartet und ging es los,
manchmal mußte ich kurz starten dan nochmal dan lief er sofort,
hatte aber nichts mit der wfs zu tun,als wen er manchmal seine tage hatte,

 

[cherokee xj]

wo sitzt der ot geber,

Ist ein wenig fummelig an der Getriebeglocke

 

[v8man]

Leerlaufsensor reiningen...

 

[cherokee xj]

Was hat der Leerlaufstellmotor ( ich denke den meintest du ) mit KEIN ZÜNDFUNKE zu tun ?

 

[v8man]

Was hat der Leerlaufstellmotor ( ich denke den meintest du ) mit KEIN ZÜNDFUNKE zu tun ?

@ cherokee xj,

problem ist das thema heißt KEIN ZÜNDFUNK aber wenn mann lest die folgenden Beschreibung

anlasser dreht super wie er soll,
wo sitzt der ot geber,
achso der dicke ist immer komisch angesprungen,
mal ist er angesprungen und gleich wieder ausgegangen noch mal gestartet und ging es los,
manchmal mußte ich kurz starten dan nochmal dan lief er sofort,
hatte aber nichts mit der wfs zu tun,als wen er manchmal seine tage hatte,

was soll mann denken??

zität: mal ist er angesprungen und gleich wieder ausgegangen....wenn der nicht funkt kann der nicht laufen.....ist bekannt problem bei GC das wenn die leerlaufstelle schmutzig ist springt der an aber geht sofort wieder aus.

@ Markus,

Wie weißt du das das nicht mit die Wegfahrsperre zutun hat??? Ist einfach zum testen, Jeep zu und wieder aufmachen, schussel einstecken und drehen.. dauert 5 sekunden.

Probieren der batterie zum abklemmen, ( nach der abklemmen Schussel auf Start für mindestens 10sek. zu halten...leert die stromladung im system ) eine RESET zu machen...

Kann auch sein das die Batterie ist runter, kurz strecke gefahren, licht, heizung, stereo, usw. eingeschaltet nehmt viel aus die Batterie....Batterie voll laden und wieder probieren..

 

[Huska]

Hallo erstmal
Das Problem hatte ich auch bei meinem Granny Anlasser dreht aber kein Funke Ot-geber besorgt und wechseln lassen jetzt rennt er wieder

Mfg Frank

 

[Bodo]

bei mir wars der cps im verteiler

mfg bodo

 

[Alkesh]

gibts keinen cps im verteiler. da ist der hallsensor zu haus.

 

[Alkesh]

man könnte den cps auch crankshaft position sensor nennen.

 

[BlackZJ]

könnte man, aber der crankshaft position sensor heißt schlicht ckp

LOL, Ihr kriegt Euch auch ständig in die Haare...

Aber es ist schon so wie Gotti sagt. Ausserdem ist der "Hall Geber" nur die Art des Sensors. Der OT-Geber ist auch ein Hall Sensor.
Übrigens, was würde es auch für einen Sinn machen, die Position der Kurbelwelle, am Verteiler zu messen? Vorallem, wenn es schon einen OT-Geber gibt.

Zum Thema:
Ich würde mal das Signal an der Zündspule Prüfen. Wenn das Steuergerät die Spule nicht ansteuert, ist es mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit der OT-Geber. Falls doch, ist die Spule im Eimer.

Grüsse
Mathias

 

[Alkesh]

ich mag gotti.
wir klären nur immer mal untereindander wie was heißt. aber er könnte damit schon recht haben. nur wirds im allgemeinen meist anders gesprochen wie geschrieben.

ich werd nochmal mein schlaues buch zu diesem thema befragen, aber nicht mehr dieses jahr. da hab ich noch mit meinem neuen getriebeaufbauprojekt zu tun.

 

[v8ZJ]

Hallo zusammen,

ich lese hier gern und oft mit. Aber manchmal fehlen mir ein paar erklärende Bemerkungen. :-/
Vermute ich richtig, dass mit 'OT' der Obere Totpunkt gemeint ist? Und was ist mit CPS gemeint?

Grüße vom neugierigen
v8ZJ

 

[Bodo]

ich habe zuerst den ot geber erneuert hatte bei der zündspule kein signal und kein strom
danach immer noch das gleiche proplem bis ich den cps sensor erneuert habe
seitdem läuft er wieder.

mfg bodo