Grand Cherokee ZJ - the "ORVIS"

[HerrRossi]

... gestatten, Orvis mein Name!

Nach rund 5- monatiger Restaurationsphase ist er nun endlich fertig - mein (leicht modifizierter) 1995er ZJ Orvis aus Canada




Technische Merkmale:

- 16" mit 245/70 16
- SPV, 4 x 30 mm
- OME, 45 mm höher
- Flowmaster FM 44 mit Magnaflow Kat


Optische Veränderungen gegenüber Serie:

- Nebellampen über der Stoßstange entfernt
- 16 " statt 15" Schlappen
- Holzlenkrad
- Windabweiser (damit ich auch bei etwas milderen Temperaturen das Fenster aufmachen und den Sound genießen kann)
- Stoßstangenhörner nun in Wagenfarbe

 

[WallE92]

Einfach nur wow
Der sieht ja fast fabrikneu aus

Wirklich vorzeigbar, der Gute

 

[HerrRossi]

Shit, sollte im Fotothread landen; könnt Ihr das bitte verschieben - SORRY!!!

 

[raik]

Bildschön...

 

[JeepMan]

Schönes Wägelchen!
Gab es nicht sogar mal 16" Orvis Felgen mit dunkelgrüner Innenlackierung statt Gold?
Wobei mir jetzt die goldenen Felgen vom Limited durchaus gefallen.

 

[NilsWilhelm]

Ich kann mich nur anschließen! Ein optischer Traum!

Magst du verraten, welche OME Federn du verbaut hast? Plus Trimpacker?

Ich hab bei meinem kürzlich die 934 + 943 und hinten noch ein Trimpacker verbaut und bin überrascht, wie hoch der gekommen ist.
Messe vorne bei mir von Radnabenmitte bis Kotflügelunterkante etwa 52 cm und hinten 53 cm.

Ein etwas dreckiges Bild im Anhang ;-). Reifen hab ich 245/75 15. Also in etwa gleicher Umfang wie deine...

 

[HerrRossi]

@raik:
Danke, aber was ich bisher von Deinem sah, bzw. las ist noch eins oben drauf glaub ich (zumindest technisch).

@JeepMan:
Die 16 Zöller mit innen grüner Farbe waren 1996 + 1997, also die FL- Modelle; der 95er hatte die Snowflake mit innen grüner Lackierung - mir gefallen die 16er mit Goldfarbe besser - harmoniert mit dem Mossgrün (Moosgrün), denn die Farbe hat goldfarbene Partikel im Lack... in der Realität ein Traum.

@NilsWilhelm:
Ich habe vorne die 930er und hinten die 940er, jeweils mit 2 Trimpackern, also maximale Höhe... und ja, ich habe auch gut 52 cm.

 

[JeepMan]

@HerrRossi
Ich gebe Dir recht, dass die Goldenen viel besser mit der schönen Farbe von Deinem harmonieren. Bei den Pre-FL gab es ein par tolle Effektfarben im Programm.
Ich hatte vor einigen Jahren an einem Laredo ZG die 16" Y-Spoke in dunkelgrün gesehen und dachte mir, dass sie wohl von einem anderen Z-Sondermodell kommen. Mir haben sie aber gar nicht gefallen. Dann gab es die Y-Spoke wohl neben den Snowflake auch in grün - es sei denn sie wären nachträglich so lackiert worden.

 

[TheGrandJeep]

Einfach nur ein Traum. Wunderschöner Wagen!

 

[JeepMan]

Gab's tatsächlich:

 

[cherokee xj]

Sehr schönes Schätzchen hast du da, Bodo !

Allzeit knitter und -faltenfreie Fahrt.

Gruß Micha

 

[CarstenM]

+1

sollten die OME wirklich knapp 2,5“ höher gehen, sind die eine Option für mich

 

[HerrRossi]

... mmh Carsten - nein, keine 2,5", eher 1,75" (45 mm) - steht auch so im Gutachten

 

[Martin1508]

Ome Federn + Trimpacker 2x vorne und hinten sind exakt 2 Zoll

 

[Martin1508]

Übrigens, ein tolles Fahrzeug.
Glückwunsch!!

 

[ninja]

Hut ab für die Mühe die du dir gegeben hast.
Aber die Farbkombi der Orvis'es fand "ich" schon immer sehr, sagen wir mal, "eigen".
Aber Gottseidank hat jeder das was ihm gefällt .
Wirds jetzt nen Daily Driver oder kommt er nur bei Sonne raus ?

 

[HerrRossi]

Dank` Dir - ja, es war ein langer "Leidensweg" mit so einigen Hürden (so z.B. auch die Umschlüsselung auf D3)

Ich gebe Dir völlig recht mit der Farbcombi - für heute im Grunde ein Unding und wenn man mir gesagt hätte, dass ich mal nen grünes Auto fahren werde, hätte ich nur gelacht.
Aber eben genau DIESES grün mit der champagnerfarbenen Innenausstattung, bei der sich im Leder die Farben des Autos, grün und rot wiederholen, fasziniert mich ungeheuer - bin aber auch mittlerweile bei den andern Vehiceln von meinem ehemals geliebten unischwarz weg... jetzt müssen wieder Farben her.

Und auf die letzte Frage kommt ein ganz klares NEIN, kein Daily und ja, er bekommt weder Regen noch Schnee/Salz ab ... und er wird niemals nie abseits geteerter Straßen fahren.

 

[raik]

Also ich finde dunkles Grün generell eine geile Farbe für Autos. British racing green an einem E-Type ist einfach durch nichts zu toppen. Dem Z steht das auch ausgezeichnet, gerade in Verbindung mit der hellen Innenausstattung. Ein Träumchen. Schön, dass sich wieder ein toperhaltener ZJ würdevoll auf das Klassikerleben vorbereiten darf.

 

[HerrRossi]

Danke raik!

Ja, BRGreen ist in Kombination mit braunem oder beigem Leder beim E- Type DER Klassiker schlechthin... wobei ich letztens auf dem Treffen einen in dunklem uni- burgundrot sah - auch ne Augenweide.

 

[Dave1989]

Richtig cooler ZJ. Die Farbkombination ist hammer! Pass gut drauf auf.