Grand Cherokee 5,2 Ltd stottert wenn jemand in der Nähe mit E-Plus telefoniert

[Snowflake]

Hallo und guten Tag an alle zusammen!!

Ich bin gerade neu hinzu gestoßen und hoffe darauf, dass mir hier geholfen werden kann.
Ich fahre seit knapp 6 Jahren einen Grand Cherokee 5,2 Ltd, EZ 10.97

Mein Grand Cherokee fährt ohne jegliches Problem, erreicht lt. Tacho mühelos die angegebene
Höchstgeschwindigkeit und etwas mehr (ca. 225 lt. Tacho). Gerade in verschiedenen Stadtteilen
hier in Essen bekomme ich immer wieder mit einem Problem zu tun, welches ich bisher nicht
abstellen konnte: Telefoniert jemand in meiner Nähe mit einem E-Plus Netz, fällt die Drehzahl
ab und der Motor möchte ausgehen. Dies geschieht alle Jubel Jahre dann auch beim rückwärts einparken.
Bei verhaltenen Gas geben tut sich nicht viel, trete ich das Gaspedal durch (Kickdown) ist wieder alles
in Ordnung. Auch wenn ich den Motor abstelle, kurz warte, und wieder anwerfe ist wieder alles in Ordnung.


Im ländlichen Bereichen ohne große E-Plus-Abdeckung tritt dieser Fehler niemals auf!

Kann mir bitte jemand aus diesem Problem helfen? Kennt jemand Rat?
Ich wäre Euch sehr dankbar!

LG

 

[blini]

<_<

mikrowellen von transponder und transmitter verdichten sich an exponierten stellen, diese anomalie wird wahrscheinlich die wegfahrsperre stören

 

[Powerbrecher]

Herzlich <_< im Forum,
Hier wird dir mit sicherheit geholfen,
ich kann dir dazu aber nichts sagen,kenn mich mit der elektronik nicht so aus,
Hilfe kommt bestimmt noch

Frohe Pfingsten,Gruß Stefan

 

[blini]

das wär mir neu-
ich hab e plus und keiner meiner kisten stottert da wenn ich tel beim fahren

muss nicht bei jedem sein david, kann vorkommen wenn es zum bleistift schlechte abschirmung von on bord antennen
gibt, falsch installierte freisprecheinrichtungen usw.

 

[Snowflake]

Ich habe bisher auch von diesem Problem nie gehört.
Habe auch keine Freisprecheinrichtung oder ähnliches an Bord.
Auch wurde KEIN Chiptuning der ähnliches vorgenommen,
Also absoluter Originalzustand..

HILFE

 

[blini]

Ich habe bisher auch von diesem Problem nie gehört.
Habe auch keine Freisprecheinrichtung oder ähnliches an Bord.
Auch wurde KEIN Chiptuning der ähnliches vorgenommen,
Also absoluter Originalzustand..

mit chiptuning hats auch nichts zu tun, e plus nutzt die frequenz 1.800 mhz, diese elektromagnetischen wellen sind im mikrowellenbereich und können so im inneren der fahrgastzelle zu solchen bündelungen oder streuungen führen dass zb das transpondersignal einer wegfahrsperre beeinflußt wird. diese wiederum die motorsteuerung durcheinander bringt.

 

[Snowflake]

mit chiptuning hats auch nichts zu tun, e plus nutzt die frequenz 1.800 mhz, diese elektromagnetischen wellen sind im mikrowellenbereich und können so im inneren der fahrgastzelle zu solchen bündelungen oder streuungen führen dass zb das transpondersignal einer wegfahrsperre beeinflußt wird. diese wiederum die motorsteuerung durcheinander bringt.

Und wie kann ich das in den Griff bekommen?
Wegfahrsperre raus? Oder wie, oder was??

LG

 

[blini]

Und wie kann ich das in den Griff bekommen?
Wegfahrsperre raus? Oder wie, oder was??

zb !!!

braucht eh keiner ! und von einem profi ist das alte ding sowieso in 0.5 sec lahm gelegt, deshalb mal vielleicht die wfs
profimäßig ausrangieren und dann mal sehen was er tut !

 

[Snowflake]

zb !!!

braucht eh keiner ! und von einem profi ist das alte ding sowieso in 0.5 sec lahm gelegt, deshalb mal vielleicht die wfs
profimäßig ausrangieren und dann mal sehen was er tut !

Danke!!

Was wäre denn eine alternative Methode??

LG

 

[blini]

Was wäre denn eine alternative Methode??

den jeep mit aluminiumfolie einwickeln !! <_< spaß

ne weiß ich nicht was man sonst dagegen machen könnt !

 

[Snowflake]

den jeep mit aluminiumfolie einwickeln !! <_< spaß

ne weiß ich nicht was man sonst dagegen machen könnt !

Danke Dir!!!
Werde es auf jeden Fall demnächst in Angriff nehmen!


Ich glaube der Wert meines GC steigt gerade.. Scheint ja bald so,
als ob es eine Einzelanfertigung ist *lach*

Sonst keiner mit einem solchen Problem?

Liebe Grüße

 

[CG-ITS]

Also hin und wieder stottert meiner auch schonmal, aber auf mein E-Plus handy habe ich das noch nie geschoben. Mal davon abgesehen, dass die letzten 10.000km ohne Probleme waren, trotz Handy.
Ich habe mich dann eher darauf konzentriert, die möglicherweise verantwortlichen Sensoren zu prüfen/tauschen...

Aber den Tip mit der Alufolie werde ich mal befolgen. Soll ja auch gut gegen Sonne sein..
Nur was mögen die Grünen dazu sagen?

Gruss
Chris <_<

 

[Snowflake]

Also hin und wieder stottert meiner auch schonmal, aber auf mein E-Plus handy habe ich das noch nie geschoben. Mal davon abgesehen, dass die letzten 10.000km ohne Probleme waren, trotz Handy.
Ich habe mich dann eher darauf konzentriert, die möglicherweise verantwortlichen Sensoren zu prüfen/tauschen...

Aber den Tip mit der Alufolie werde ich mal befolgen. Soll ja auch gut gegen Sonne sein..
Nur was mögen die Grünen dazu sagen?

Gruss
Chris <_<

Hi

Ich habe mich anfangs wirklich gewundert, warum dieses geniale Konstrukt auf einmal herumzickt..
und machte beim wiederholten male die Beobachtung, dass da einer mit seinem Handy herumfunkt.
Ausgestiegen und gefragt welches Netz (habe selbst D-Netz): E-Plus bekam ich als Antwort.
Das habe ich darauf hin mehrmals wiederholt. Jedes mal als Antwort: E-Plus.

In Amerikanien funken doch alle so hochfrequent - Das irritiert mich doch ein wenig..

Aber meinen Granny deshalb komplett mit Alufolie zu pimpen *lach*.. naja


Vielleicht hat ja noch jemand einen Tip??

LG

 

[strahammer]

Hallo

Ich hatte schon mal ein ähnliches Problem.
Ich konnte bei meinem GC (BJ97) die WFS nicht deaktivieren und somit nicht starten.
Ich hatte in der Nähe eines starken Handysenders (in Wien) geparkt.

Ich habe mich ein Stück wegschleppen lassen und ich konnte wieder ohne Probleme starten.
Anscheinend reagiert die ältere Elektronic empfindlich auf Handy (Elektromagnetische-)strahlung

Markus

 

[hsedv]

Schreib doch mal an Chrysler... würde mich interessieren, was die antworten <_<

Gruß Heinz

 

[blini]

is ja nicht so dass es nur die jeeps betrifft !! leider gibts durch die hochfrequente taktung an mancher orts sehr hohe störeinflüsse. zb mit einem skoda oktavia fahr ich immer an die gleiche stelle parken, dort einmal stehen geblieben geht die zentralverriegelung ständig auf und zu.

 

[blini]

Schreib doch mal an Chrysler... würde mich interessieren, was die antworten

was soll da schon gscheids rauskommen !!! <_<

die eierköpfe nutzen das noch aus und schicken dir einen reparaturtermin fürs handschuhfach

 

[annatom]

...brauchst nicht das ganze Fzg. schirmen <_< , nur die relevanten Bauteile...EMV - elektro-magnetische Verträglichkeit...ist wirklich ein Thema, z.B. war ich mal in Nordschweden am Arjeblog wg. dieser Problematik...die Maschinen sind regelrecht ausgeflippt, denn da hat es extrem starke Sender für deren Funkanlagen in den Maschinen aufgrund der weiten Entfernungen...war ja auch einmal ein Thema in den Flugzeugen vor Jahren...wir haben damals besser geschirmte Elektonik-Bauteile für die Steuerungen eingebaut und gut war es.....

gruß
tom

 

[Snowflake]

Ich danke Euch ALLEN für die vielen Bemerkungen und Tipps
die IHR mir alle gegeben habt. Ich werde einmal an Chrysler
schreiben vielleicht (mit viel Glück) kommt ja was gescheites
dabei heraus..
Werde dieses dann hier auch posten.

Nichts desto trotz freue ich mich weiterhin auf EURE Anregungen und Tips!!

LG
<_<

 

[belli]

Hallo Snowflake,

also mein WJ 4.7 macht in Verbindung mit o 2 Telefonie keinerlei Probleme <_<

Frohe Pfingsten von Henning.