Gewinde der Radbolzen

[XJ1970]

Hallo,

bei mir ist an einem Radbolzen das Gewinde so schlecht, dass das Gewinde der Radmuttern schon kaputt gegangen ist. Jetzt sollte ich das aber auf die schnelle wieder reparieren, denn momentan geht das Rad natürlich net festzusiehen. Ich dachte daran, das Gewinde der Radbolzen mit einem Gewndeschneider einfach wieder nachzuziehen, hab aber keine Ahnung, welches Gewinde die Bolzen haben.

Kann mir das jemand sagen, bzw. sonst noch einen Tip was ich da machen kann ???

Danke schon mal im voraus

 

[mysticranger]

Klopf den Radbolzen raus und nen neuen rein...
Falls Du welche brauchst, ich hätt noch ein paar rumfliegen, gebraucht gut erhalten...

 

[XJ1970]

Klopf den Radbolzen raus und nen neuen rein...
Falls Du welche brauchst, ich hätt noch ein paar rumfliegen, gebraucht gut erhalten...

Wie gehn die raus ?

 

[mysticranger]

Bei der kaputten?
Ein zwei beherzte Schläge mitm Hämmerchen...
Bei einer die Du wiederverwenden willst: Radmutter paar Umdrehungen drauf, Stecknuss drauf und dann ein zwei mal mitm Hämmerchen...
Wenns an der Hinterachse is muss die Steckachse für gezogen werden.

 

[XJ1970]

Scheisse, ist an der Hinterachse. Na da ist es aber wohl doch einfacher, das Gewinde versuchen ein bisschen nachzuschneiden, oder net ? Will jetzt net unbedingt die Steckachse rausmachen wegen so einem blöden Bolzen.

 

[mysticranger]

Is inner halben Stunde erledigt...
Kannst bei der Gelegenheit auch gleich Ölwechsel an der Hinterachse machen...
Obwohl, Vielleicht gehts auch so, mach mal die Bremsscheibe runter und guck wieviel Platz ist.
Hab das grad nimmer so genau vor Augen...

 

[XJ1970]

Ok, ich werde morgen nochmal nachsehen. So wies aussieht werde ich wohl doch gleich den Bolzen wechseln. Wollte heute schon mal die Bremsscheibe runter machen - habs net geschafft auf die schnelle. Ist die noch irgendwo gesichert ? Bremsbacken waren unten, Scheibe wollte aber net runter gehen.

 

[marlboroman]

die scheibe sollte mittels rütteln runter gehen

 

[XJ1970]

Ja, das dachte ich ja auch. Mist, ging aber net. Auch net mit starken rütteln und nem Hammer als Hilfe. Na werde das morgen nochmal versuchen. War mir nur nicht mehr sicher ob die Bremsscheibe noch ne zusätzliche Sicherung hat.

 

[marlboroman]

hast vielleicht die handbrems net gelöst

 

[XJ1970]

Mist Man, da hätte ich aber auch selber drauf kommen können .....

 

[annatom]

Ja, das dachte ich ja auch. Mist, ging aber net. Auch net mit starken rütteln und nem Hammer als Hilfe. Na werde das morgen nochmal versuchen. War mir nur nicht mehr sicher ob die Bremsscheibe noch ne zusätzliche Sicherung hat.

...ist aber nicht normal...das müssen sich die Handbremsbacken gut eingearbeitet haben...und evtl. zu knapp eingestellt...oder die Beläge haben sich gelöst und liegen übereinander...

..laß hören was war..

gruß
tom

 

[Beat]

Ich hab bei meinem 2 Tage, Rostlöser den Schweissbrenner und einen Fäustel gebraucht um die Scheiben runterzukriegen.
Die waren an der Achse wo sie zentriert werden sollten angerostet.

 

[v8man]

Ich hab bei meinem 2 Tage, Rostlöser den Schweissbrenner und einen Fäustel gebraucht um die Scheiben runterzukriegen.
Die waren an der Achse wo sie zentriert werden sollten angerostet.

Hat das erlebt an meiner alte ZG , nur Rost.... am ende hat ich die bremsscheiben direkt von hintern angekloft mit eine richtig hammer und den wer die weg aber nur weil ich neue einbauen wollte.

 

[annatom]

Ich hab bei meinem 2 Tage, Rostlöser den Schweissbrenner und einen Fäustel gebraucht um die Scheiben runterzukriegen.
Die waren an der Achse wo sie zentriert werden sollten angerostet.

...unglaublich...bei mir sind die gaaanz leicht runter...

...mit dem Scheißbrenner ist das ja so eine Sache...wird ja alles angewärmt...

..je größer der Brenner um so besser...am Besten ist es zu zweit ...einer bedient den Brenner..der andere klopft...mindestens ein 2 kilo Hammer sollte es schon sein...

gruß
tom