Getriebeproblem ZJ 1993

[Ali Wali]

Hallo ihr Lieben,

Ich hab seit dieser Woche folgendes Problem :

Bei 90 kmh schaltet das Getriebe von 4. Gang bis in den zweiten, obwohl ich nichts am Pedal geändert habe. Das Öl sieht noch gut aus und riecht nicht schlecht, ich hab die Vermutung, dass es von der Elektronik kommt, was kann ich tun?

Grüße

 

[CarstenM]

Schaltet er aus dem OD wieder zurück? Macht er wenn Du den OD deaktivierst?

Klingt für mich nach defektem Speedsensor am Getriebe..

Zurück in den 3. könnte ich mir noch erklären aber zurück in den 2.?

 

[V8Jeeper]

Beim 93er (5.2) ist im gegensatz vom 46RE eins ohne nennesswert Elektronik (46RH) drin, beim kleinen 4.0 wieß ich das nicht genau ob er nicht ein anderes ATG hat

OD spielt aber eine Rolle einfach mal schauen oder testen ob es aus ist......

hat der 4.0 42-RE?

 

[Thunderbird1987]

Die ersten zj 93 hatten doch das AW5 danach das 42RE.
Sicher das es der zweite Gang ist und nicht die Wandlerüberbrückungskupplung öffnet und er in den 3 schaltet? Das würde einen heftigen Ruck machen und in einer Drehzahlorgie enden.

 

[Ali Wali]

Hallo guys,
Danke erstmal für eure Antworten

Ich bin mir gerade nicht sicher, ob es der zweite oder dritte Gang ist, ich werde die Tage über noch mal fahren und genau hin fühlen.
Heute bin ich über die Autobahn gefahren mit ca 120/140 Sachen und habe festgestellt, dass sie den 4. Gang hält, aber wenn ich vom Gas gehe sinkt die Drehzahl nicht auf 1000 Umdrehungen ca. Das macht sie bei 50 kmh, da fällt sie drehzahl und es kuppelt aus.
Die Drehzahl verhält sich im Fehlerfall (bei ca 80/100 kmh) wie bei einem manuellen Getriebe, also wie wenn man die Motor Bremse nutzt zum langsamer werden und dann schaltet sie die Gänge runter und hält sie auch drin.

Speed sensor im getriebe, was genau ist das und wo kann ich den sensor finden?

Gruß

 

[D!RK]

Hier sind Infos. Hatte mir den Sensor abgebrochen...
https://www.jeep-forum.de/threads/automatikgetriebe-magnet-dingens-abgebrochen.136883/

 

[Ali Wali]

Hier sind Infos. Hatte mir den Sensor abgebrochen...
https://www.jeep-forum.de/threads/automatikgetriebe-magnet-dingens-abgebrochen.136883/

Passt zu meinem Fehler und ich hab gerade gelesen, dass der Tempomat auch nicht geht, wenn der Sensor defekt ist. Ich bestelle das Teil und teste es, danke.

 

[Clonecommandercody]

Es wäre hilfreich erstmal zu ermitteln welches ATG da überhaupt verbaut ist.
93er hatte das AW4 von Aisin.
Späte 93 können auch schon das 42RE von Chrysler drin haben.
Sonst kommen hier Tips die vollkommen nutzlos sind.

 

[CarstenM]

Also entweder mit VIN durch den Decoder oder drunter legen und Fotos machen

 

[Ali Wali]

Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich ein 42re getriebe habe, weil meine oil pan eher 6 eckig ist, als rechteckig wie das vom aw4

 

[Ali Wali]

Zur Ergänzung:
Mein Schalthebel zeigt

P
R
N
D
2
1

AW4 zeigt laut Internet

P
R
N
D
3
12

 

[Dauwing]

hier mal ein Beispiel von der Geburtsurkunde eines Jeeps,



hier siehst Du, der Wagen wurde am 26. Oktober 1992 gebaut und am 31.1.1994 erstmalig zugelassen.
das Datum der Erstzulassung sagt daher nix zu der vorhandenen Technik.

Nächster Punkt ist, dass bei über 20 Jahre alten Autos soviele Pfuscher was an und ab gemodelt haben,
das erstmal geklärt werden muss,
welche Produktionsfremden Komponenten der Wagen in den letzten 20 Jahren bekommen hat.

Mal eine Frage nebenbei, misst Du den Ölstand im ATG bei P Stellung oder bei N Stellung ?

 

[Ali Wali]

hier mal ein Beispiel von der Geburtsurkunde eines Jeeps,

Anhang anzeigen 97287

hier siehst Du, der Wagen wurde am 26. Oktober 1992 gebaut und am 31.1.1994 erstmalig zugelassen.
das Datum der Erstzulassung sagt daher nix zu der vorhandenen Technik.

Nächster Punkt ist, dass bei über 20 Jahre alten Autos soviele Pfuscher was an und ab gemodelt haben,
das erstmal geklärt werden muss,
welche Produktionsfremden Komponenten der Wagen in den letzten 20 Jahren bekommen hat.

Mal eine Frage nebenbei, misst Du den Ölstand im ATG bei P Stellung oder bei N Stellung ?

Um Irrtum zu vermeiden stelle ich heute Nachmittag Bilder von Getriebe in den Beitrag.

Ich habe den Öl-Stand nach 25 km warm fahren in P gemessen

 

[Dauwing]

Um Irrtum zu vermeiden stelle ich heute Nachmittag Bilder von Getriebe in den Beitrag.

Ich habe den Öl-Stand nach 25 km warm fahren in P gemessen

bei laufenden Motor im warm gefahrenden Zustand bei N messen,
und nicht wundern, wenn dann noch gut 1 Liter rein muss.

Wenn Du Deinen Ölstand rausziehst,
steht dort drauf, unmittelbar nach der unteren Verbiegung :

IDLING IN NEUTRAL

sollte allerdings da draufstehen IDLING IN PARK dann hast Du alles richtig gemacht
(das AW4, als nicht Chrysler Getriebe könnte tatsächlich auf P gemessen werden)

 

[Dave1989]

Das AW4 ist dabei bei weitem nicht so ein Mimöschen beim Ölstand wie die RH Getriebe...

 

[monarc]

hier mal ein Beispiel von der Geburtsurkunde eines Jeeps,

Anhang anzeigen 97287

hier siehst Du, der Wagen wurde am 26. Oktober 1992 gebaut und am 31.1.1994 erstmalig zugelassen.
das Datum der Erstzulassung sagt daher nix zu der vorhandenen Technik.

Nächster Punkt ist, dass bei über 20 Jahre alten Autos soviele Pfuscher was an und ab gemodelt haben,
das erstmal geklärt werden muss,
welche Produktionsfremden Komponenten der Wagen in den letzten 20 Jahren bekommen hat.

Mal eine Frage nebenbei, misst Du den Ölstand im ATG bei P Stellung oder bei N Stellung ?

Lt. dem Zettel hast du allerdings mit dem Code "DGSS" ein AW4 Getriebe verbaut. Oder täusche ich mich da??

 

[Ali Wali]

Hier sind Bilder von meinem Getriebe

Öl in N hab ich auch gerade gemessen, ist ein bisschen über max

 

[V8Jeeper]

Hier sind Bilder von meinem Getriebe

Öl in N hab ich auch gerade gemessen, ist ein bisschen über max

ATG ist nach der Form sicher ein 42RE
zuviel öl würde ich trotzdem raussaugen (durch Ölmesstab) zu viel ist genau so schlecht oder schlimmer als etwas zu wenig

guckst du hier
https://www.rockauto.com/de/catalog...1181977,transmission-automatic,fluid+pan,8546

 

[Ali Wali]

Yes, thank you

Ich hab den speedsensor bestellt und tausch den mal aus, hoffentlich läuft sie dann wieder rund

 

[V8Jeeper]

viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden