Getriebeölkühler

[Captain56]

In der nächsten Woche soll der JK 3.6 5AT nun da sein. Als erstes soll ein Getriebölkühler zusätzlich installiert werden, da dann und wann schon mal ein Hänger gezogen wird. Ich habe mich bei Deral mal auf der web Seite umgesehen und nun interessiert mich natürlich, welche Größe verbaubar ist / verbaut werden kann und sollte beim JK. Hat jemand von Euch eine Idee oder es bereits gemacht oder ein anderes Fabrikat eingebaut?

Captain

 

[woundz]

hab ich auch noch vor, ich weiß noch gar nicht wie ich den Kühler einbinde bzw. wo ich die Leitungen auftrenne.

 

[Scrat]

Dieses Projekt steht bei mir auch noch auf der Liste

Der 3,8er hat ja einen Getriebeölkühler (wusste ich auch nicht) der untere Teil des Kühlers wird hierfür genutzt kann man auch an den Anschlüssen sehen, leider liegt dieser Sinnfrei hinter der Stoßstange

Meine Idee diese Anschlüsse nutzen um von hier Ein oder Ausgangsseitz einen Zusatzkühler anzuschließen

 

[GuckyJunior]

Für den 3,8er bietet Mopar aber auch einen Getriebekühler an welcher vor den Hauptradiator montiert wird.
Zu finden unter K6861114 - Auxilary Transmission Oil Cooler

Gruß

daniel

 

[Captain56]

Das ist der originalverbaute, Daniel, oder? Ich beschäftige mich gerade mit den DERALE Kühlern, wobei deren Auswahl riesig ist.
Captain

 

[veah1122]

Seid Ihr Euch sicher, dass der 3,6er den noch braucht?
Selbst beim meinem 3,8er hat sich am Ende rausgestellt, dass der Superduppernachrüstkühler identisch mit dem bereits ab Werk verbauten Teil war.
Ich würde daher in Zukunft est einmal gucken, was verbaut ist....

 

[GuckyJunior]

Also bei unserem JK 07 ist dieser "Vorsatzkühler" noch nicht verbaut.

 

[Captain56]

Natürlich werde ich erst einmal mit dem IF Thermometer die Öltemp messen, bevor ich ans Werk gehe. Thomas hat da nicht ganz unrecht. Wenn, so würde auch nur ein kleiner mit ein paar Rippen verbaut. Hauptsächlcih habe ich ein bisschen Bedenken wegen des Hängerbetriebes.

 

[Scrat]

http://site.justforjeeps.com/guide/82212486.pdf

Das sieht nach Arbeit aus

 

[woundz]

Mein 07'er 2.8l CRD wird im Hängerbetrieb zu heiss. Ich meine mal das der Diesel auch diesen kombinierten Kühler hat.
Ich würde einfach ein dazwischen hängen und gut.