Getriebeabsenkung bei 2“

[MT2.7]

Hallo Jeep-Community

Mein GC hat ein 2“ Trailmaster Fahrwerk drin und der Vorbesitzer hat zusätzlich das Getriebe abgesenkt um den Knickwinkel der Kardanwelle zu reduzieren. Jedoch hat er das sehr „laienhaft“ gemacht, teils mit Kunststoff, teils mit schief geschnittenen Alu Resten.
So will ich echt nicht zur Überprüfung fahren.

Jetzt wollt ich das ordentlich machen da hab ich mich gefragt: ist das überhaupt nötig bei nur 2“ Höherlegung? Das hängt alles so weit runter und so schlimm dürfte der Knickwinkel doch nicht sein.

Wenn ja, was wäre die Alternative zur Absenkung? Welle mit Doppelkreuzgelenken?

Beste Grüße aus Ö
Martin

 

[Buster3]

Bei nur 2 Zoll brauchst du eigentlich nichts machen, werde das Getreibe absenken noch eine Doppelkreuzgelenken einbauen.

 

[Mik]

Bau das Geraffel aus und gut ist.
Man legt den Jeep ja nicht höher um dann mit abgesenktem Getriebe im Modder aufzusetzen…

 

[MT2.7]

Bau das Geraffel aus und gut ist.
Man legt den Jeep ja nicht höher um dann mit abgesenktem Getriebe im Modder aufzusetzen…

Genau das war auch mein Gedanke, ist mir natürlich auch schon passiert.
Dann kommt das raus und fertig.
Danke

 

[Martin1508]

War da nicht mal was, dass der WJ sehr empfindlich auf Höherlegung reagiert? Vor allem weil serienmäßig keine Einstellmöglichkeit an der VA möglich ist?

 

[MT2.7]

Aber das beeinflusst ja nur die Position vom Motor und Getriebe soweit ich das verstehe.
Am Fahrverhalten dürfte sich da nichts ändern.

 

[GrannyGuste]

Beim 2.7er Diesel das VTG absenken, ist ja wohl so ziemlich das dümmste was man machen kann.... Für was soll das gut sein? Es bringt überhaupt nix. Vor allem, welcher Kardanwinkel soll sich da zum positiven ändern? Der hinteren Welle ist der Winkel wurscht. Und bei der vorderen erhöht man nur noch den Beugewinkel. Wenn man das VTG absenkt, verschlimmbessert man nur den Antriebsstrang....

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