Gestern gekauft und heute schon Probleme

[James_HB]

Hallo Leute ,
da mein alter XJ schon etwas alt ist (363000 km) und wegen dem 100 Ltr. Gastank fast keinen Kofferraum hat , habe ich mir gestern einen WJ oder WG (keine Ahnung ?) geholt .
Es ist ein 4.0 Quadra-trac Bj.1999 mit 226000 km .
Bei der Probefahrt war alles ok ,aber als ich dann auf dem Heimweg mal kräftiger Gas gab und der OD erst bei über 100 km/h einrastete gab es einen kräftigen Schlag im Getriebe .
Wenn ich gemächlich beschleunige und der OD bei ca. 80 km/h einrastet ist alles ok , aber wenn ich z.B. zum Überholen kräftig beschleunige gibt es wieder einen oder mehrere Schläge im Getriebe .
Der Ölstand stimmt und das Öl sieht gut aus , aber am Ölmessstab sind Bläschen zu sehen . Sollte falsches Öl im Getriebe sein und dieses zu schäumen anfangen ?
Bin für jeden Rat dankbar da ich dieses Problem noch bei keinem meiner Automatikfahrzeuge hatte .

Ich habe noch ein Problem mit der Wassertemperatur . Das Anzeigeninstrument steht bei ca. 60-70 Grad und die Heizung arbeitet nur schwach . Ist das Intrument genau oder das Termostat defekt ?

Danke für Antworten und Gruß aus Masuren

James

 

[blini]

schlag von der 3ten auf den overdrive könnte höchstwahrscheinlich oder gar sicher eine gebrochene druckspeicherfeder vom druckspeicherkolben 3-4 sein.
ölwanne ab, druckspeicherzylinder raus und schnell mal nachsehen. meist liegt sie da in mehreren bruchstücken verkeilt drin.
neue rein und alles ist wieder ok.
die lufteinschlüsse kommen von einem nicht korekt eingestellten ölpegel, dieser ist dann meist zu hoch und diverse drehende teile wie gerotor oder sogar vom antriebsstrang quirln die dann die luft ein.
thermostatventil wechseln wird auch kein problem sein.

 

[blini]

hier noch wie du zur druckspeicherfeder kommst. also ölwanne runter und öl raus (solltest du sowieso machen), filter runter und dann siehst du schon den abschlußdeckel vom druckspeicherzylinder. (roter pfeil) du schraubst die 5 schauben raus, deckel weg und dann nimmst du mal den kolben samt feder raus und siehst sie dir an
http://[URL=http://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1323025921__druckspeicher.jpg][/url]

 

[angrybert]

Hallo Blini,
hast du eigentlich immer ein paar Getriebe bei dir offen rum liegen oder woher hast du immer die Bilder

Begeisterte Grüße
Bert

 

[Ozymandias]

Och das hat doch jeder Grannyfahrer. ;-)

 

[VolvoUmteiger]

Hallo Blini,
hast du eigentlich immer ein paar Getriebe bei dir offen rum liegen oder woher hast du immer die Bilder

Begeisterte Grüße
Bert

Ist sicher sein Küchentisch mit Glasplatte drüber.

 

[blini]

Ist sicher sein Küchentisch mit Glasplatte drüber.

woher du wissen ? :lol:

 

[Franky1B19]

Ist sicher sein Küchentisch mit Glasplatte drüber.

 

[James_HB]

Hallo Leute ,

danke an Blini für die aussagekräftige Antwort . Mein Automatikspezialist in Oberbayern sagt auch , es könnte so sein . Muß aber natürlich nachschauen . Werde also am Wochenende nach Oberbayern schleichen , denn bei sanft fahren gibt es kein Problem .

Gruß

James

 

[AgentOrange]

Hallo Blini!
Da du so fit mit dem Automatikgetriebe bist, klinke ich mich hier mal ein.
Bei mir knackt es gelegentlich bei konstanter Fahrt zwischen 90 und 120, als im Overdrive. Zuerst war ich mir nicht sicher ob es das Getriebe ist, aber beim letzten mal war erst ganz kurz die Kraftübertragung weg und dann hat es gerumpelt, wie wenn er ne Sekunde ausgekuppelt und schlagartig den Gang wieder eingelegt hätte.
Hast du oder ein anderer ne Idee was da kaputt sein könnte?

Gruß Sven