Geräusche Raun- Summgeräusche 2.8CRD!

[Jumbe]

Hallo Forumsmitgleider,

ich war bisher nur stiller Mitleser im Forum, lebe im Kreis Freudenstadt im schönen BW.
Mein Jeep ist ein Cherokee 2.8 CRD kj, Bj. Ende 2007 mit 163PS!
Ich habe seit kurzem das Problem, das er so eine Art Raun- oder Summgeräusche macht!
Nur kann ich es nicht richtig zuordnen wo es herkommt! Die Geräusche sind am schlimmsten zwischen 40 und 70km/h, dann wird es ruhiger!
Ich habe schon folgendes gemacht, Vorne beide Radlager und Antriebswellen erneuert, Radlager hinten erneuert, das Öl im hi. Differential kam gut raus.
Vordere Kardanwelle ausgebaut ob diese die Geräusche verursacht, war es auch nicht, hintere Kardanwelle ausgebaut, beide Kreuzgelenke erneuert, auch keine Besserung!
An was kann das noch liegen, Reifen? Hinteres Differential?
Danke vorab für Eure Unterstützung.
Grüße Jumbe

 

[lucomp]

Hallo Jumbe,

bei meinem verursachen die AT-Reifen solche Geräusche, allerdings trat das erst im Laufe der Zeit auf und hört sich bei unterschiedlichen Fahrbahnuntergründen auch verschieden an. Am besten hörbar ist das bei etwa 50-40 km/h und im Schiebebetrieb mit geringer werdender Geschwindigkeit. Ich würde Dir empfehlen, einmal die Reifen zu kontrollieren, noch bevor Du das komplette Fahrwerk erneuerst...

Grüße,
Bernhard

 

[Jumbe]

Hallo Bernhard,
danke für deine Rückmeldung. Kann es dann sein, das wenn ich einen Feldweg fahre, trotzdem die Reifengeräusche auftreten?
Die Geräusche kamen gefühlt, auch erst im Laufe der Zeit!
Grüße
Jumbe

 

[lucomp]

Bei meinem tritt das nur auf Asphalt bzw. hartem Straßenbelag auf. Im Feld oder Gelände ist nichts hörbar. AT-Reifen haben aber auch ein anderes Profil, die neigen eher zu Laufgeräuschen. Schau Dir mal die Reifen an, ob Du auf der Lauffläche Unregelmäßigkeiten entdecken kannst.

Grüße,
Bernhard

 

[Stutz]

Hi,

summen kann auch von Lagergeräuschen eines Getriebes herkommen. Leichtes Pfeifen könnte bedeuten, möglicherweise ist ein Getriebe trocken gelaufen (Ölverlust) - was mich bei den schlechten Dichtungen, die Jeep so verbaut, nicht wundern würde. Summen kann auch noch beim Start von der Treibstoffpumpe herkommen.

Trockene Bremssättel können es nicht sein, da es hier Quitschgeräusche gäbe.

In deinem Fall sehe ich nur eine Möglichkeit: Nimm dir einen "gut hörenden" Beifahrer mit, der im Kofferraum Platz nimmt und versucht, während der Fahrt hinten die Summgeräusche zu lokalisieren. Wäre das erfolgreich, kann könnte man hier weiter "spekulieren", in welche Richtung das Ganze geht.

Grüße von Otto

 

[Jumbe]

Hallo Zusammen,
ich habe die Ursache gefunden, es lag am Kegelradantrieb (Lagerung Ritzel) vom Differential hinten! Habe das Differential jetzt komplett neu gelagert, eingebaut und wieder eintuschiert, neues Öl mit Zusatz eingefüllt! Jetzt läuft er wieder ohne die Geräusche
Danke für die Unterstützung.
Grüße Jumbe