Geradeauflauf mit verstärkten Traggelenken

[seemen28junior]

Morgen zusammen,
 
ich hab seit einer Woche Verstärkte Traggelenke verbaut und seitdem das Problem, das der Wrangler sogut wie keinen Geradeauslauf mehr hat, bzw. jeder noch so kleinen Spurrille hinterhergeht.
 
Das Fahrverhalten hat sich seit dem Umbau extrem verschlechtert, bis dahin das man große Probleme hat das Auo in Autobahnbaustellen auf der Fahrbahn zu halten.
 
Wie sind eure Erfahrungen?
 
Gruß Michal

 

[Gurti]

Wieviel Vorspur? Wie ist der Nachlaufwinkel?

 

[Obermoseljeep]

Was war denn mit den alten Traggelenken?
Waren die vor dem Ausbau noch in Ordnung oder hatten diese Spiel?
Weil ein Gelenk an meiner Kiste Spiel hatte habe ich auch Verstärkte verbaut.
Bei mir hat sich jedoch im Fahrverhalten nichts merklich verändert.
Hast Du die Gelenke selbst verbaut oder hat das die Werkstatt gemacht?
 
Gruss
Michel

 

[seemen28junior]

Ich hab alles in einer Jeep-Werkstatt machen lassen.
Vorspur hab ich auch im Verdacht, da meinte der Händler es sei alles gut eingestellt.

 

[Gurti]

da meinte der Händler es sei alles gut eingestellt.

Wenn er meinte es sei alles gut eingestellt hat er nicht nachgemessen.
Kontrolle ist besser, kann man auch mit einer Schnur selbst machen.

 

 

[seemen28junior]

Wenn er meinte es sei alles gut eingestellt hat er nicht nachgemessen.
Kontrolle ist besser, kann man auch mit einer Schnur selbst machen.
 

 

Er hat ihn nach dem Einbau vermessen und gestern ein 2. mal zur Kontrolle

 

[Gurti]

Gerade mit Spurverbreiterungen mag er lieber etwas mehr Vorspur, wenn er da im unteren Bereich der Toleranz ist kann es schon knapp werden.
Den Meßwert hat der Händler dir aber nicht mitgeteilt? Und was hat er beim Nachlauf gemessen? Gehen die Gelenke leicht? Vielleicht mal aufbocken und per Handkraft am Rad probieren ob die Achsschenkelbolzen klemmen (Einbaufehler?).
Irgendwas ist definitiv nicht in Ordnung, auch wenn der Händler das sagt. Und wenn der Jeep vorher ordentlich geradeaus lief dann muß er das nachher auch, da gibt es keine Ausrede für die Werkstatt.

 

[seemen28junior]

Momentan steht der Wagen beim Händler, weil ich nach dem Umbau nicht zufrieden bin.
Vorher war alles in Ordnung.
Messergebnisse oder Protokoll hab ich leider keines.

 

[Dave1989]

[...]
Messergebnisse oder Protokoll hab ich leider keines.

 
Dann ist auch keine Vermessung gemacht worden... Es gibt immer ein Protokoll! Ich hab in all den Jahren, in denen ich Spurvermessungen machen lassen hab, immer Protokolle bekommen.

 

[Headman]

Momentan steht der Wagen beim Händler, weil ich nach dem Umbau nicht zufrieden bin.
Vorher war alles in Ordnung.
Messergebnisse oder Protokoll hab ich leider keines.

 
Dann ist auch keine Vermessung gemacht worden... Es gibt immer ein Protokoll! Ich hab in all den Jahren, in denen ich Spurvermessungen machen lassen hab, immer Protokolle bekommen.

Hi Michael,

da würde ich Dave recht geben ....kein Meßprotokoll keine Vermessung - zumindest liegt der Verdacht nahe. Da ich aber weis wo Du gewesen bist würde ich es aber doch nicht behaupten - hasst Du eigentlich einstellbare - also wo man das Spiel einstellen kann wie zb bei denen von Teraflex - einbauend lassen? Oder normale die einfach so sind wie sie kommen - frage wegen der Vorspannung im Kugelgelenk von wegen einem möglicherweise recht hohem Losbrechmoment wodurch die Lenkung evtl. etwas zäh/steif und unpräzise gerade um die mitte wird.. wie soll ich es erklären...nach ein wenig "einlaufzeit" könnte es besser werden ...wir qutaschen einfach mal wenn Du den Dicken zurück hast ich kann ja mal fahren - hoffe aber der Händler bekommt es hin - bin nächste Woche wieder da - weisst ja wo Du mich finden kannst


G auch daheim

Heiko