alexmj
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- Jeep Cherokee XK 4.0 BJ 2000
Hallo zusammen
euch erstmal einen schönen 3. Advent.
Gestern auf der Autobahn ging mitten in der Fahrt die gelbe Warnlampe an.
Kurzes Ruckeln, besonders unter Belastung ( kräftig Gas gebend ), sonst weiter nichts.
Nach Hause gefahren, wieder gestartet, alles unproblematisch. Heute Morgen habe ich
die Fehler ausgelesen und die folgende Meldungen bekommen:
P0123 Drosselklappe / Pedal Position Sensor / Schalter A
- Stromkreis Eingangsspannung Hoch
P0740 Drehmoment Konverter Kupplung Magnetventil
Die Fehlermeldung liess sich löschen, bin seitdem aber noch nicht gefahren.
Ich bin technisch nicht so bewandert, daher die Frage: was bedeutet das, was ist zu tun?
Muss / kann man das selbst reparieren oder geht nur der Weg über den Garagisten?
Danke und liebe Grüsse
Alex
euch erstmal einen schönen 3. Advent.
Gestern auf der Autobahn ging mitten in der Fahrt die gelbe Warnlampe an.
Kurzes Ruckeln, besonders unter Belastung ( kräftig Gas gebend ), sonst weiter nichts.
Nach Hause gefahren, wieder gestartet, alles unproblematisch. Heute Morgen habe ich
die Fehler ausgelesen und die folgende Meldungen bekommen:
P0123 Drosselklappe / Pedal Position Sensor / Schalter A
- Stromkreis Eingangsspannung Hoch
P0740 Drehmoment Konverter Kupplung Magnetventil
Die Fehlermeldung liess sich löschen, bin seitdem aber noch nicht gefahren.
Ich bin technisch nicht so bewandert, daher die Frage: was bedeutet das, was ist zu tun?
Muss / kann man das selbst reparieren oder geht nur der Weg über den Garagisten?
Danke und liebe Grüsse
Alex
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