geht einfach mal so aus und seltsame geräusche unter dem auto...

[muerte]

Hi All,

war heute in Mannheim unterwegs.
Viel Stop and Go und Kurzstrecken.

Erst hat er mir nen leeren Tank angezeigt. Eben war er noch ein viertel voll und dann sofort leer?!
An der Tanke habe ich Zündung aus und wieder an gemacht.
Da hat er dann wieder viertel voll angezeigt.
O.k.
Da ich ja eh schon da war, hab ich gleich mal getankt.

Nach einiger Zeit ist er plötzlich und ohne Ankündigung ausgegangen.
Mitten in der Abfahrt einer Schnellstrasse...super...Lenkung hart und Bremsen auch= Schock.
Sprang sofort wieder an und fuhr ganz nornal weiter bis zum nächsten Stop.
Beim einparken ist er dann einfach ausgegangen.
Also wieder gestartet, Rückwärtsgabg rein und "blub" war er wieder aus.

Wieder gestartet...laufen lassen, Motorhaube auf...mal gehorcht ob etwas ungewöhnlich klingt...nix passiert.

Als ich neben dem Wagen stand, habe ich jedoch ein merkwürdiges Rauschen aus dem Unterboden vernommen...
Ich tippe auf das Getriebe.
Öl ist wohl alt und sollte mal gewechselt werden.
Hängt das irgendwie zusammen?

Zuhause hab ich ihn abgkühlen lassen und dann nochmal gestartet.
Das "Rauschen" war weg.

Eben habe ich noch ne kurze Testfahrt gemacht und als ich daheim parken wollte, ging er wieder aus.


Komisch komisch...

vielleicht hat das einer von Euch ja schon mal erlebt.?

Das Automatiköl werde ich definitiv vor der nächsten größeren Fahrt wchseln bzw. wechseln lassen.

 

[gurukaeng]

ausgehen während der Fahrt, bzw. beim ausrollen lassen oder bremsen hatte ich auch mal. Bei mir wars der Leerlaufstellmotor oder wie das Ding heißt.

 

[cherokee xj]

Wegen der Motoraussetzer würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen.

Möglicherweise hat die Lambdasonde einen Schuss weg oder der Leerlaufstellmotor

Was die Benzinuhr angeht und die Geräusche aus dem Getriebe: andere Baustelle.

BTW: Man sollte eigentlich immer alle Betriebsflüssigkeiten ( und ggf. Filter ) des Fahrzeuges bei Neuerwerb wechseln, man weiss ja nie, wie lange das da schon drin ist.



Micha

 

[muerte]

danke für die schnellen Antworten.

Flüssigkeiten wechseln stand bei mir von Anfang an oben auf der Liste (zusammen mit der ollen Klimaanlage).
Nur hab ich mich da selbst noch nicht rangetraut...und die ansässige DC Werkstatt will für ne große Inspektion 2000 Euro.

lg

 

[cherokee xj]

Kumma hier:

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=5382

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=12

Da ist alles sogar mit Bildern beschrieben.

Nur die Klima kannst man nicht selber machen...



Micha

 

[muerte]

danke,

hab ich natürlich schon gelesen.

hab weder bühne noch grube oder gar rampen...

da bleibts dann halt schwierig

 

[cherokee xj]

Geht auch ohne...

Ist halt nur mehr Gefummel. Alternative: Mietwerkstatt mit Hebebühne bei dir vor Ort.



Micha

 

[tobi75]

Hallo

Nur mal eine Idee.
Hat der XJ ab Facelift einen gemeinsamen Stecker für Tankgeber und Kraftstoffpumpe?
Vielleicht ist der nicht richtig kontaktiert.

Gruß Tobi

 

[Raveman]

Hi,

mmmhhhh...hab das gelesen und würde jetzt auch darauf Tippen, das da etwas mit der Verkabelung im Tankbereich nicht OK ist. Es könnten z.B. Stecker lose sein oder gar ein Kabel an einer Stelle blank sein, was an Rahmenteilen natürlich sofort zu einem Kurzschluß oder zumindest einem Spannungsabfall führen kann.
Das würde auch die kurz abfallende Tankanzeige und das ausgehen erklären, wenn Kabel der Benzinpumpe mit betroffen.

Die Verkabelung befindet sich auf der Fahrerseite hinter der Hinterachse vor dem Tank ( Blöd....is ja logisch :smileJap: )
Dort sitzt auch der Benzinfilter....und dieser Bereich sieht oft aus wie die Sau


Gruß....Raveman