Gebrauchter schnapper feat. Rost

Diskutiere Gebrauchter schnapper feat. Rost im Wrangler TJ Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Schade das man wie so oft, dann einfach nichts mehr hört!
Buster3

Buster3

..hat bis jetzt noch jedes Auto kaputt gebastelt!
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Schade das man wie so oft, dann einfach nichts mehr hört!
 

n3squ1ck

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Schade das man wie so oft, dann einfach nichts mehr hört!
Wollte die Spannungskurve hoch halten :D
Ich tauch net ab keine Sorge!

Also, ich muss leider mitteilen dass der Rahmen nicht an den erwarteten Stellen, dafür aber an unerwarteten Stellen nicht mehr gut war.
Die Rahmenenden, die Aufnahme vom Lenkgetriebe und auch der Bereich um die Getriebewanne waren ok, aber Fahrerseitig der Bogen hoch zur Hinteren Dämpferhaltung wurde von irgend nem Vorbesitzer "repariert". Sah für mich aber nach auf Rost gebraten und dann ganz viel Sikaflex aus.

Ist mega schade, der restliche TJ war echt cool, Zustand, Rostzustand der Karosse war echt gut, vor allem für den Preis hätte ich mich da nicht beschwert, aber wenn an der Stelle mein Endo schon im Blätterteig stecken bleibt, kann ich da leider auch nix machen...

Schade drum, der Verkäufer war top, das Auto leider nicht.
 
Buster3

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Wollte die Spannungskurve hoch halten :D
Ich tauch net ab keine Sorge!

Also, ich muss leider mitteilen dass der Rahmen nicht an den erwarteten Stellen, dafür aber an unerwarteten Stellen nicht mehr gut war.
Die Rahmenenden, die Aufnahme vom Lenkgetriebe und auch der Bereich um die Getriebewanne waren ok, aber Fahrerseitig der Bogen hoch zur Hinteren Dämpferhaltung wurde von irgend nem Vorbesitzer "repariert". Sah für mich aber nach auf Rost gebraten und dann ganz viel Sikaflex aus.

Ist mega schade, der restliche TJ war echt cool, Zustand, Rostzustand der Karosse war echt gut, vor allem für den Preis hätte ich mich da nicht beschwert, aber wenn an der Stelle mein Endo schon im Blätterteig stecken bleibt, kann ich da leider auch nix machen...

Schade drum, der Verkäufer war top, das Auto leider nicht.
Ist aber auch schwer, 4 Liter TJ, kleiner Preis und guter Zustand, das sind drei Wünsche auf einmal, sowas gibt es sonst nur beim Überraschungsei!

Sicher ist, man muss Geduld mitbringen auf der suche nach dem richtigen und dabei immer schön weiter sparen
somit hat man mehr möglichkeiten was wirklich gutes zu bekommen. Ein guter für 15k kann unter dem Strich günstiger sein als
eine kiste die man erst mal für 10k schiesst!
 

n3squ1ck

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Ist aber auch schwer, 4 Liter TJ, kleiner Preis und guter Zustand, das sind drei Wünsche auf einmal, sowas gibt es sonst nur beim Überraschungsei!

Sicher ist, man muss Geduld mitbringen auf der suche nach dem richtigen und dabei immer schön weiter sparen
somit hat man mehr möglichkeiten was wirklich gutes zu bekommen. Ein guter für 15k kann unter dem Strich günstiger sein als
eine kiste die man erst mal für 10k schiesst!
Ja absolut, wäre auch zu schön gewesen!
Er wollte dann sogar die Flex holen und den Bereich genauer anschauen aber das hat man schon gesehen da brauchst net ran, von innen auch komplett blättrig.

Ich schau weiter, mein Budget hab ich schon bisschen hochgeschraubt :p
 
Buster3

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Ja absolut, wäre auch zu schön gewesen!
Er wollte dann sogar die Flex holen und den Bereich genauer anschauen aber das hat man schon gesehen da brauchst net ran, von innen auch komplett blättrig.

Ich schau weiter, mein Budget hab ich schon bisschen hochgeschraubt :p
Also beim YJ gibt es welche die wollen einfach nicht gammeln, ich habe so einen 34 Jahre alt nichts blätterig oder
angegammelt, weiss nicht ob es das beim TJ auch gibt, aber sowas sollte man kaufen.
Wenn schon eine Ecke so narbig ist wie die am Lenkgetriebe gibt es davon meist viel mehr.
 

n3squ1ck

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Ich glaub wenn du nen Erstbesitzer hast der da einmal Mike Sanders durchgejodelt hat und ab und an mal den Unterboden sauber macht dann ist das sogar bei Geländeeinsatz nicht so schwer den in nem gutem Zustand zu halten, aber der Klassiker kaufen, fahren, verrotten ist halt wie bei jedem Auto gegeben.

Viel zu viele Menschen scheren sich halt net drum, hauptsache irgendwie TÜV bekommen...

Bestes Beispiel in meinen Augen: Feuchtigkeit im Auto. Mein XJ war nur durchgegammelt weil der VB sich da null drum geschert hat und im Bereich der Rücksitzbank der ganze Teppich klitsch nass war, hab ich leider nicht gesehen da es nur noch das Dämmmaterial darunter war, aber da stand oft und lange die Brühe drinnen.
 
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