Gebrauchter JK mit 110- 130000 km 2.8 Diesel

[Gereonbergischesland]

Hallo zusammen,
ich habe mich dazu entschieden mir einen 2 Türer Wrangler zuzulegen. Ich besitze einen Wald in ca. 220 km Entfernung in dem ich immer wieder unterwegs bin. Zur Zeit habe ich dort unten einen alten Jimny in einer Garage stehen, der mir seit Jahren rein für den Wald gute Dienste leistet, aber langsam aber sicher alles Pulver verschossen hat.
Ich suche daher einen Geländewagen mit dem es aber auch möglich ist im Alltag etwas zu fahren und der die Strecke von meinem Haus bis zum Wald (also 220km) mitmacht. Den Wrangler finde ich schon seit Ewigkeiten großartig, jetzt habe ich eineige Angebote von JKs (2013-2017) gefunden die allerdings alle schon zwischen 110 und 1300000 km gelaufen sind, motorisiert mit dem 2.8 CRD.Wie sind eure Erfahrungen mit der Haltbarkeit solcher Fahrzeuge und der zu erwartenden Laufleistung? (Vernünftiger Umgang und PFLEGE verstehen sich bei mir von selbst)
Ich habe mit Amis keinerlei Erfahrungen außer mit dem RAM big Horn mit 5,7 Liter. Das lässt sich aber wohl schwerlich vergleichen. Habe sonst nur Erfahrungen mit Skandinaviern, einheimischen und Japanern.
Daher bin für jeden Tip und jede Erfahrung von euch „alten Hasen“ dankbar.

 

[Wingman]

Hier in Forum gibt es einen mit weniger als 100TKm zu verkaufen

https://www.jeep-forum.de/threads/2015er-wrangler-jk-rubicon-crd-automatik.146743/

Meine Erfahrung mit ihm ist die beste. Verkauf nur weil ich jetzt in Mexiko lebe.

 

[JK Bubi]

Hallo, ich bin zwar kein alter Hase aber ich fahre einen mit 175000km und hatte Mal einen mit 208000 km nur normale Wartung gemacht (Ölwechsel, Zahnriemen, Filter etc.) bis jetzt immer sehr zufrieden gewesen sowohl mit Motor als auch mit Manuellem Getriebe bei beiden. Allerdings beide vor 2010 gebaut.

 

[Deichschaf]

Meiner läuft auch tadellos seit 2007. Mit dem Motor bin ich sehr zufrieden.

 

[Stuntman Mike]

Wenn ich auf der Suche wäre würde ich sofort bei der Kiste vom @Wingman zuschlagen.

Viel besser geht es nicht.

 

[KLdriver]

Ich bin auch gerade am Überlegen, mir evtl. einen zuzulegen. Unter Abwägung der aktuellen Gegebenheiten favorisiere ich eigentlich einen Benziner, aber auf jeden Fall einen mit EZ vor 11/2008. Damit umgeht man die CO2-Besteuerung und die Partikelmessung bei der AU wird einen Euro-4 eher auch nicht treffen.

 

[Wuchtbrumme]

130.000 sind nichts. Aber du gehst ja in die Region 1.300.000. Meiner war auch mit 220.000 noch jedes Geld wert.

 

[Gereonbergischesland]

130.000 sind nichts. Aber du gehst ja in die Region 1.300.000. Meiner war auch mit 220.000 noch jedes Geld wert.

Stimmt, da ist eine null zu viel rausgerutscht

 

[enkay]

Also 130000 ist doch nichts beim 2.8er. Zahnriemen und Keilriemen sollte gemacht sein. Die Ansaugbrücke geht auch gerne dich, wenn der auch für Kurzstrecke genutzt wird, wenn man das nicht selber kann wirds teuer. Vorderachse auf Dichtigkeit prüfen. Sonst natürlich regelmäßiger Öl-und Flüssigkeitenwechsel. Klar und Rost gucken, der kommt hier bei unserem Wetter irgendwann ganz von allein.

Also hau rein viel Spass im Wald damit.

 

[hydro]

So, prügelt auf mich ein, weil manche schon bei 40000 das getriebeöl wechseln. Keilriemen hab ich bei knapp 200000 gewechselt und der war noch gut. Zahnriemen bei über 200000 und auch noch sauber. Getriebeöl bei ebenfalls über 200000. Ölwechsel alle 25000. wenn das Getriebeöl nach 40000 verbrannt ist und du aus den Spänen am Magnet ein Messer schmieden kannst, is es hinüber, egal wie oft du wechselst. Man kann immer kaputtwarten. ja, ein bisschen Schwund ist immer, aber nicht alles lässt sich leider durch warten warten warten lösen.

 

[GrossmeisterB]

Keilriemen ist ja irrelevant, aber Zahnriemenintervalle würde ich persönlich nicht überziehen. Da sind die Folgeschäden doch ziemlich eklatant.

 

[Wuchtbrumme]

Wo hat er denn überzogen? 200.000 steht im Wartungsheft.

 

[GrossmeisterB]

"bei über 200000" steht da.

Ja gut, bei 1km passiert vielleicht nichts. Aber das Risiko fährt mit. Würde ich mir überlegen.
In 8 Jahren muss man auch erstmal 200.000km schaffen.

 

[hydro]

In 8 Jahren muss man auch erstmal 200.000km schaffen.

Ich fahr jetzt deutlich weniger als früher, hab die letzten vor dem Panzer, ein BMW und zwei Mercedes, bei je 500000 abgegeben. Die wären noch länger gefahren, aber bei einem fiel mir unterm Fahren bei Sturm ein Baum auf die Kühlerhaube und beim anderen ging das Schiebedach nicht mehr auf.

 

[kdf]

Hallo zusammen,
ich habe mich dazu entschieden mir einen 2 Türer Wrangler zuzulegen. Ich besitze einen Wald in ca. 220 km Entfernung in dem ich immer wieder unterwegs bin. Zur Zeit habe ich dort unten einen alten Jimny in einer Garage stehen, der mir seit Jahren rein für den Wald gute Dienste leistet, aber langsam aber sicher alles Pulver verschossen hat.
Ich suche daher einen Geländewagen mit dem es aber auch möglich ist im Alltag etwas zu fahren und der die Strecke von meinem Haus bis zum Wald (also 220km) mitmacht. Den Wrangler finde ich schon seit Ewigkeiten großartig, jetzt habe ich eineige Angebote von JKs (2013-2017) gefunden die allerdings alle schon zwischen 110 und 1300000 km gelaufen sind, motorisiert mit dem 2.8 CRD.Wie sind eure Erfahrungen mit der Haltbarkeit solcher Fahrzeuge und der zu erwartenden Laufleistung? (Vernünftiger Umgang und PFLEGE verstehen sich bei mir von selbst)
Ich habe mit Amis keinerlei Erfahrungen außer mit dem RAM big Horn mit 5,7 Liter. Das lässt sich aber wohl schwerlich vergleichen. Habe sonst nur Erfahrungen mit Skandinaviern, einheimischen und Japanern.
Daher bin für jeden Tip und jede Erfahrung von euch „alten Hasen“ dankbar.

Mein Dickerchen nähert sich den 333' tkm. Motor und nähere Komponenten waren bislang problemlos. Was zu machen war ist: gleich anfangs Anti-Wobble-Maßnahmen, dann Automat mit Wandler, Kühlerlüfter, Klimakondensator, LiMa, Riemen natürlich und Bremsen und sowas...

 

[Gereonbergischesland]

Hier in Forum gibt es einen mit weniger als 100TKm zu verkaufen

https://www.jeep-forum.de/threads/2015er-wrangler-jk-rubicon-crd-automatik.146743/

Meine Erfahrung mit ihm ist die beste. Verkauf nur weil ich jetzt in Mexiko lebe.

Also ich wäre durchaus interessiert an Fotos / Videos vom Fahrzeug, der sieht ja auf den ersten Blick super aus