GC 3.0 CRD – (M)eine positive Kostenbilanz

[promac]

Ich wollte hier mal eine Lanze für den Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Limited, BJ 2006 in Bezug auf die Verschleißteilkosten brechen. In Anbetracht der Tatsache, dass wir mit unseren Jeeps in D einen "Exoten" in Bezug auf die monatlichen Zulassungen fahren, ist die Versorgung mit Verschleißteilen wirklich gut und günstig, vor allem im Vergleich mit deutscher Konkurrenz.

Hier meine Kostenaufstellung der letzten 20.000 km:
- Bremsbeläge hinten: 63 EUR (selbst gewechselt)
- 100.000 km Inspektion ohne Ölwechsel: 240 EUR
- Ölwechsel (Öl, Dichtung, Filter) selbst durchgeführt): 85 EUR
- 2 x Osram Nightbreaker: 23 EUR (zwar besseres Licht, aber schlechte Haltbarkeit)

Mit dieser Kostenbilanz bin ich sehr zufrieden und kann den GC nur empfehlen. Lediglich Vater Staat (Steuer) und die Versicherungsgangster langen ordentlich zu. Aber das ist nicht zu ändern...

Werde den Dicken mit gutem Gefühl noch lange weiterfahren!

 

[Foxhound]

- Bremsbeläge hinten: 63 EUR (selbst gewechselt)
- 100.000 km Inspektion ohne Ölwechsel: 240 EUR
- Ölwechsel (Öl, Dichtung, Filter) selbst durchgeführt): 85 EUR
- 2 x Osram Nightbreaker: 23 EUR (zwar besseres Licht, aber schlechte Haltbarkeit)

Du fährst mit dem Grand Cherokee Wartungsmäßig billiger als ich mit dem Mazda 323F. Wenn ich mir die Inspektionen ansehe, werden da zwischen 400 und 600 € fällig.

Von wegen der Grand würde mich auffressen ...

... aber deiner wird bestimmt ein Dauerläufer