Gasanlage Prins vs. Landi Renzo

[hsedv]

Hallo,

ich habe nur eine Frage bezüglich der Einstellmöglichkeiten der Prins VSI bzw. Landi Renzo.
Ein Bekannter hatte mir vor kurzem erzählt, dass man die Landi Renzo wohl bis ins kleinste Detail an den Motor anpassen kann, was bei den Prins anlagen wohl nicht der Fall sein soll.

Ich würde jetzt gerne mal wissen, ob an der Aussage etwas dran ist, oder ob das Schwachsinn ist.

Danke,
Gruß Heinz

 

[Linedance]

Laß es Dir doch von ihm zeigen. 0 Ahnung, was der Gute damit überhaupt
ausdrücken möchte.
Jede Gasanlage wird auf die entsprechende Maschine angepaßt. Nur: "Man kann ..."
und "Der Umrüster macht" sind schon immer 2 Dinge gewesen.

Gruß,
Matthias

 

[Thorty]

Ich bin zwar kein LPG-Spezi, aber immerhin "Anwender": Ich habe eine LandiRenzo Omegas in meinem Jeep, mein Bruder hat eine Prins VSI in seinem Chrysler 300C. Mir persönlich gefällt die Prins deutlich besser, da sie noch etwas unauffälliger arbeitet als die LandiRenzo, bei der vor allem die Ventile recht laut sind. Ansonsten funktionieren beide wirklich gut. Lediglich der Verbrauch meines Jeeps liegt 5-8 Liter über dem des 300C, trotz doppelter Leistung des Chryslers (178 vs. 345PS!). Aber dafür hat der auch keine 35er Räder

Thorty

 

[hsedv]

Okay, ich danke euch!

Sowas hatte ich mir schon fast gedacht... Nur da ich keine Ahnung davon habe, lasse ich mir ungerne einen vom Ochsen erzählen.
Aber jetzt bin ich schon wieder ein Stück schlauer. Ihr habt mir weitergeholfen

Gruß Heinz

 

[Heisseluft]

Prins VSI - ist ein Master-Slave System...die Anpassung ist nur so gut, wie das original-Motorsteuergerät zulässt (programmiert ist).

Landi...weiss ich jetzt nicht so genau, ich meine mich zu erinnern, dass dort ein Kennfeld programmiert werden kann,
sogesehen, auch wenn man Modifikationen am Motor macht, die bessere Variante...da dort kein Motorsteuerteil irgendwas "beschneidet"...(wenn es so ist, wie ich denke)


Grüsse


Sven

 

[hsedv]

Wenn ich dich richtig verstehe würde die Prins Anlage besser laufen, wenn eine Mopar Performance ECU drin wäre, weil diese besser auf den Motor abgestimmt ist?! Wo hingegen es der Landi egal ist, was die ECU sagt...

Gruß Heinz

 

[Linedance]

Auch die Mopar ECU ist nicht auf Deinen Motor abgestimmt, sondern auf einen...
Die genaue Abstimmung auf Deinen Motor wilklst Du nicht wirklich bezahlen.
Und denk dran, dass die ECU nur ein Teil des Tunigs ist.

Gruß,
Matthias

 

[Heisseluft]

..."Wenn ich dich richtig verstehe würde die Prins Anlage besser laufen, wenn..."

Nicht die Prins würde besser laufen...eigentlich läuft sie der Mororsteuerung nur "hinterher", weil...sie nimmt die (berechneten) Benzineinspritzzeiten als Grundlage....deshalb ist die Prins auch so zuverlässig und unkompliziert...

aber wenn ich etwas verändern möchte (ob jetzt wirklich verbessern, oder doch nur verändern) dazu ist die Prins nicht der geeignete Partner... (echte Leistungssteigerung mittels LPG)

...das setzt aber auch eine Einstellung auf dem Prüfstand vorraus...und ob das Dir die Sache dann letztlich wert ist, liegt wiederum bei Dir...

(Nein man muß nicht die Landi unbedingt auf dem Prüfstand einmessen...aber DAS wäre das Optimum..........)


Grüsse


Sven