Freitag der 13. > XJ im BMW geparkt. HILFE!

[Moglixv6]

Moin moin erstmal,
 
hab am Freitag dern 13 meinen XJ unachtsam in nem 3er BMW versenkt. Meine Airbags haben ausgelöst und meine Front hat schon paar Spuren bekommen.
 
Cherkoee XJ Fl Bj 98
 
Kann leider momentan keine Bilder reinstellen da ich noch net genügend Beiträge habe.
 
Mein Problem ist folgendes: Ich habe vor kurzen ne Menge Geld in den Wagen gesteckt und hinzu kommt, dass ich an der Karre klebe wie sonst was... Verscheuern kommt dadurch nicht in Frage...
 
Defekt ist folgendes: Airbags ausgelöst. Fahrertür haengt( evtl einstellbar), beide Kotflügel haben sich vom Spaltmaß zur Tür verändert, rechter Kotflügel evtl. zu retten, linker schrott, Stoßstange schrott inklusive ecken, dann das lange Metallblech unter/hinter der Stoßstange, komplette Lichtanlage, beide Kühler, Koppelstange zwischen den Stabis verbogen und dann auf den ersten Blick hat der linke Metallrahmen(Leiterrahmen) der vorne endet nen kleinen Knick sowie das Blechgewölbe(Scheinwerfereinfassung) bissel verbogen. Schlossträger sieht ok aus.
 
Stelle sofort Bilder rein wenn dies möglich ist.
Nächste Woche wollte ich ihn eig erstmal auf die Achs/Spurvermessung stellen um schlimmeres auszuschließen.
 
-Meine erste Suche ergab, dass sich das wohlmöglich net lohnt alle Teile einzelnd zu besorgen. Dadurch mein Gedanke an nen Spenderwagen. Finde dies einfach da ich dort genau sehen kann, wie was wo hingehört da ich momentan bei mir nur eingepressten Kauderwelsch sehe,
 
- Oder kennt sich jemand so gut aus, dass ich anhand von Explosionszeichnungen die genaue Teile Liste machen kann und diese dann weitergeben kann um die Teile in den USA oder sonst wo bestellen zu lassen.
 
Indirekt lautet meine Frage: Wo bekomm ich all den Haufen an Teilen her. Kennt jemand wer, der nen Spenderfahrzeug hat...Brauch nur die Airbag geschichte inklusive Steuergerät und eine Front bis Motor.
 
Hoert sich heuli an aber ich klebe an dem Wagen da er eig sehr gut dasteht und ich grad auf nem schicken Level hatte...
 
Ich wäre über jede Hilfe von euch Dankbar und eilig hab ich es schonmal gar nicht... Er soll nur wieder leben..
 
Gruß Mogli

 

[FloISP1488]

www.picr.de
 
Ich denke einen neuen Kaufen und das Zubehör umbauen wird sinvoller sein...
 
Facelift-Schlachter sind rar...

 

[Moglixv6]

 
 
Genau das will ich ja leider vermeiden... Am besten mit viel Glück nach dem Pech am Freitag den 13 nen XJ finden, der nur noch die Front heile hat
 
Danke Für den Link Flo....
 
Hier kommen paar Bilder...
 

 
 
Gruß Mogli

 

[Gerd]

Beide Luftballons draußen=Schrott
Kannst ihn als Schlachter verwenden.
Glaube auch nicht das du nochmal TÜV bekommst.
Tut weh ist aber so

Gruß Gerd.

 

[Gismo]

ok von wegen er soll wieder " leben"
 
Als aller Erstes hoffe ich, das niemand (weder du noch andere) ernsthaft verletzt wurden.......das hat Priorität .....und sonst nix........
 
der Einschlag (gemessen an dem Golf "Propeller" ) sieht heftig aus..der Cherokee auch.....
 
Ich denke wenn der Rahmen eins wech hat wars das......
Trotzdem solltest du erstmal froh sein über deinen "Glückstag" das es "nur" mit geplatzen Airbags abging und an sonsten deine Türen noch aufgingen.
 
Bau alles ab was geschraubt ist  und dann sieht man was los ist.....dein Jeep hat optisch innen noch neuwagenstatus.....aber es macht keinen Sinn emotionsgeladen zu reagieren. Du wirst alle Teile bekommen....die Frage ist zu welchem Kurs...
Alleine bei den Airbags, die dich hinterher genauso schützen sollen wie vor dem Bumms wird mir schon schlecht....
 
Die sensoren fliegen auf jeden fall weg und das Steuergerät warscheinlich auch....
Dickes oder dünnes Blech lasst sich mehr oder weniger günstig richten (lackieren....aber ........
Crash auf die Lenkung ?? Träger gestaucht.....??....wer weis....
Nix liegt mir ferner als dich zu entmutigen.....aber dein Cherokee hat seine "Aufgabe" erfüllt.
Mit nem  Punto/ Lupo /Micro  usw. wärs  für dich sicher anders ausgegangen....
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

[catmanjag]

Wirtschaftlich wird das ein Totalschaden sein - technisch sehe ich das noch nicht.
 
Mach mal ein paar Detailfotos; die obere Schraubkante des Kotflügels (von vorn aufgenommen), Bilder aus dem Radhaus, deinen gestauchten Träger, verbogene Koppelstange (???).....
 
Ansonsten wie Lothar sagt: Erstmal alles ab was geschraubt ist. Wenn man will kann man ihn sicher wieder fahrbar machen - man muß sich eben nur darüber im klaren sein daß der ideelle Wert, um den es geht, nicht größer wird dabei. Hinterher hast Du ein Auto was vielleicht irgendwo eine Schwachstelle hat, nicht ganz sauber geradeaus läuft - dich aber vergleichsweise viel Geld gekostet hat.
 
Wenn Du dir sicher bist daß Du ihn behalten willst dann mach es, aber mach erstmal eine Bestandsaufnahme.
 
Fahrertür hängt? Wird also beim Schliessen deutlich angehoben? Haben die Bänder Spiel oder sind die noch straff?

 

[Moglixv6]

Vielen Dank erstmal für die Anteilnahme...
 
Fahrertür hängt eher "hoch" am Ende... denke Einstellbar. Hab mich nur gefragt wie dies Zustande gekommen ist. Muss ja irgendwie gestaucht worden sein. Rechter Schweller hat och bissel ne andere Linie angenommen aber ist alles eher nen kleineres Problem, es sei denn die Aufprallenergie hat sich bis dahin ausgewirkt.
 
Habe nun alles mal abgenommen...
 
Ein zwei Bilder kommen nun... und ab dafür...
 

 

 
 
 
Also Koppelstange ist indirekt verbogen Halterung ist ja am Träger mit drannen und da der sich gestaucht hat, hat sich das ganze Richtung Feder geschoben. Lenkgetriebe+Stange ist die Frage kam mir aber heute och in Sinn...
 
Beide Rahmen die vorne rechts und links enden haben dort ne kleine Verformung, auch der rechte. Allerdings ist dieser weiterhinten nicht gestaucht sonder nur der linke wie auf den Bildern zu sehen.
 
Aufjedenfall kann der XJ gut Energie abfangen wenn man das alles so sieht und für  ungebremst finde ich das nen erstaunlichen Anblick, das selbst beide Lüfter heile geblieben sind und "nur" der Rahmen dat Problem ist...
 
Bekannter kommt demnächst und begutachtet diesen mal obs wirklich Sinn ergibt. Er richtet Fahrzeuge beruflich.
 
@ Lothar: Was meinst mitn "Propeller"? Jaa keinem ist soweit was passiert. BMW hat nur leichte Nackenschmerzen gehabt aber diese vergingen noch im Laufe des Tages und ich hatte nur nen rotes Gesicht vom Luftballon...Habs ja noch kommen gesehen und bin voll  in die Bremsen. Konnte mich noch ganz gut am Lenkrad abstützen. Der andere BMW hat "nur" ne kaputte Heckstoßstange...
 
Werde zumindest nichts überstürzen... Ich habe Zeit wenns so sein sollte...
 
Vllt. fällt euch nun noch wat ein zu den Bildern die ich nun eingestellt habe.
 
Besten Dank an alle erstmal...
 
Besten Gruß
 
Mogli
 
 
 

 

[Moglixv6]

Soory, vergessen....
 

 
Besten Gruß

 

[Hellraiser]

Schöner Schlachter. 

 

[Gismo]

Golf Propeller ist ne andere Bezeichnung für nen 1ser oder 3er. mit dem blauweissen propeller eben...
 
Das wird dich wenig aufmuntern...aber so isses......der XJ ist krumm aber dafür das du "nur" mit nem Piepen im Ohr selber ausgestiegen bist
ein relativ "guter Preis"
Ich hab schon viele Trümmer gesehen und auch manch andere hässliche Sachen.....
Du kannst sicher sein das du mit dem Chrash an diesem Freitag nicht der einzige Beteiligte in der Republik warst......es kracht jeden Tag.....
über den Unfallhergang von wegen Geschwindigkeit usw. solltest du dich bis die Sache abgeschlossen ist, im eigenen Interesse erstmal ausschweigen....
der Jeep ist platt ...(denk ich) also wirtschaftlich....wie so oft  auch mit viel weniger Schaden....
Wenn deine Finanzen es zulassen such dir nen anderen aus dem gleichen Baujahr.....Teile hast du ja jetzt genug...hat auch nen gewissen Vorteil....wenn dein Bekannter das alles sieht wird er dir ähnliches erzählen (denk ich)
Man kann alles wieder richten......klare sache......aber.....alles auseinander..motor raus usw.....ich weis nicht ob das den Aufwand rechtfertigt weil..... nur mit "gerade ziehen" isses nicht erledigt.......
 

 
 
 

 

[Bodo XJ]

... schade um den Häuptling - ich bin nur froh, dass Du selbst gut weggekommen bist.
Für den JEEP bekommst Du nicht mehr die Welt, unabhängig von den aktuellen Neuteilen.
Vielleicht kannst Du ihn ja 'aufheben', denn als ein 'Ersatzteilpaket' ist nie schlecht B)
 
Gruß,
Bodo
 

 

[HerrRossi]

Servus,
 
mein Beileid - war wohl ein toller Wagen (tut mir selbst von hier aus weh wie der nun aussieht); ich schließe mich den Vorrednern an - ich denke du solltest die
guten Teile in einen Neuen verbauen und die "Standardteile" veräußern. Selbst wenn Du ihn für teuer Geld herrichtest wirst du im eventuellen Falle eines späteren
Verkaufs für einen Unfallwagen keinen vernünftigen Kurs erzielen.
 
Freu Dich ob deiner Gesundheit und wie einer vorher schrieb "der Jeep hat seine Aufgabe getan" - kann ich nur gänzlich unterschreiben.
 
Kopf hoch!
 
Gruß
 
Rossi

 

[cowboy82]

Technisch event. nochmal machbar.... aber finanziell nicht rentabel... da kriegst wahrscheinlich 2 genauso schöne wie das was der Aufbau Kosten wird... (außer du kannst alles selbst machen!)
 
Ich hab meinen nach nem Überschlag 2009 wieder aufgebaut, dadurch, dass ich das meiste Material geschenkt bekommen hab und selbst geschraubt habe bin ich damals mit 1000,- Euro und 6 Wochen arbeit klar gekommen....
Allerdings werden die 1000,- Euro bei dir nirgends hinreichen, da du ja die Airbags schon gar nicht selbst aus und wieder einbauen darfst... und ne Richtbank wirst vermutlich auch brauchen, wenn da noch was zu machen ist....
 
Also Schade um den Wagen, für die Strasse aber nicht mehr rentabel machbar nach meinem dafürhalten... entweder als Geländesau aufbauen und weiterleben lassen (ohne Zulassung) oder als Schlachter behalten...
 
Achja und noch eine Sache... du wirst ihn nie zu 100% wieder hinbekommen wenn du ihn wieder aufbaust und da du genau weißt wo man hinschauen muss um die "Mängel" zu sehen wird dir das immer ins Auge stechen! (Spreche aus Erfahrung, andere haben gesagt man würde meinem den Überschlag kaum oder gar nicht mehr ansehen... aber ich wusste genau wo ich hinschauen musste um alles wieder zu sehen....)
 
 
Keep on jeeping!
 
 
Gruß Robert

 

[jakyj]

Allerdings werden die 1000,- Euro bei dir nirgends hinreichen, da du ja die Airbags schon gar nicht selbst aus und wieder einbauen darfst... und ne Richtbank wirst vermutlich auch brauchen, wenn da noch was zu machen ist....

 

Die offenen Airbags müßte er ausbauen dürften, diese haben offensichtlich ja schon gezündet, 2 mal hochgehen können diese ja nicht.
Auch jemand der mit Airbags arbeiten darf, darf diese nicht in andere Fahrzeuge einbauen.

 

[Thore1988]

Ich kauf dir deine Hinterachse ab...

 

[Moglixv6]

Jaaaa doch, das mit den Airbags ist mir klar das wenn dann neue rein müssten... Hier kauf keiner was bevor ich mich net entschieden habe...   Ja, das mit dem hinsehen das kenne ich och.. Jeder weiß immer selber am besten wo die Schwachstellen sind bzw. wo was war... Ich wollte ihn eig nie widder verkofen sondern habe ihn für mich aufgebaut und wollte ihn bald als Zweitwagen demnächst nutzen... Sind schon schöne Dinger diese XJ´s.
 
Mom. ist halt die Frage wies weiter geht... Komplett trennen und auch keinen neune Kaufen da die ja mom. ehh sehr rar sind oder doch nochmal alles wagen...
 
Hat jemand Erfahrung was eine komplette Schlachtung an Umsatz bringt???
 
Danke für die Anteilnahme... :thefinger_red:
 
Beste Grüße
 
 

 

[Thore1988]

Nimm dir etwas Zeit und check mal die aufgerufenen Preise bei ebay.
 
Motor 500 - 1000
ATG 300 - 500
Achsen 200 - 400
Tür 40
Motorhaube -> bei dir Schrottwert..
etc.

 

[Moglixv6]

Jaaa naja meinte so Gesamtpaket...Motorhaube hat kein Kratzer abbekommen...!!!!!!! Wenn ich nen günstigen passenden Schlachter durch Zufall bekomme, dann würde ich den Wagen evtl. wieder aufbauen wollen je nachdem was die kommende Woche so an Infos über die Karre vom Autorichter und von Vermessung kommt.
 
Beste Grüße

 

[Gurti]

Nutze lieber diesen als Schlachter.

 

[Thore1988]

Lasst erstmal das Ergebnis der "Vermessung" abwarten, es ist ja durchaus nachvollziehbar und ganz im Sinne eines Jeep Fahrers dass die Hoffnung erst zum Schluss stirbt