Frage an alle Rubi Fahrer - Berganfahrhilfe

[Headman]

Moin,

ich hab da mal ne Frage...ich habe zur Zeit ja mehrere kleinere Ärgernisse an meinem Rubi weswegen er kürzlich beim Freundlichen war. Neben undichtigkeiten Dach/Achse und Problemen beim einlegen der Fahrstufen beim Automatik Getriebe bzw Drehzahlabfall wenn kalt - hatte ich der Werkstatt noch aufgetragen den Hillholder - also die Berganfahrhilfe zu checken. Ich bilde mir ein, dass mein Dicker an der Steigung die Bremse kurz gehalten hat und nicht alleine zurückgerollt ist. Nach dem ich nun mal wieder an einer ziemlich üblen Steigung im stockenden Verkehr stand viel mir auf, dass er das nicht mehr macht und zurückrollte. In meiner "kleinen" Liste für die Werkstatt stand dieser Punkt nun mit drauf - und als Antwort bekomme ich nun das der Rubi gar keinen Hillholder hat?!? Hab ich mir den nur eingebildet? Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass er das zurückrollen nicht nur über den "Vorwärtstrieb" des Automatik Getriebes verhindert hat sondern über die Bremse...oder liegts an mir das ich es mir eingebildet habe...im Menü im Kombiinstrument kann ich den Punkt allerdings auch nicht finden wie in der Anleitung beschrieben unter den "Persönlichen Einstellungen" ist dieser nicht aufgeführt. Hat unser Rubi also keinen und alles Einbildung - oder wie ?

Danke und Gruß Heiko

 

[Voodoo1993]

Er hat devinitiv!! Ich habe ein Schaltgetriebe und da merkt man das sehr gut. Die bremse wird 2-3 Sekunde gehalten und zwar so stark das bei keiner Steigung im Straßenverkehr der jk zurück rollt.
Suche mal auf jeep.de da ist dieses System deutlich aufgeführt

http://m.jeep.de/de-de/modellDetail/wrangler unter Sicherheit

 

[Headman]

Hi Kevin,
 
ja das habe ich auch gelesen - laut meiner Werkstatt angeblich nur der Rubi nicht....und wie gesagt - bei mir in den "Persönlichen Einstellungen" gibt es den Punkt nicht wie es in der Anleitung beschrieben ist!?! Ist Deiner ein Rubi - oder evtl. gibt es ja einen Unterschied vom Schalter zum ATM...weiss jetzt net ob mich der Händler wirklich Ahnung hat - wurmt mich etwas. Hab leider meine Gründe langsam etwas an der Fähigkeit der Werkstatt zu zweifeln - bisher hatte ich ein wirklich gutes Gefühl - die Jungs gaben sich echt Mühe  zZt wirds jedesmal wenn ich da bin schlechter ...bzw nach dem Abholen - wenn ich hier schreib was die beim latzten mal abgeliefert haben glaubt mir das wahrscheinlich eh keiner - selbst der Werkstattleiter hat dumm geschaut als ich ihn darüber informiert habe...oh man - am liebsten würde ich alles selber machen - wenn dann nicht die Garantie flöten ginge...
 
G Heiko

 

[Voodoo1993]

Meiner ist ein Rubi und hat Den Berganfahrassistent ganz sicher. Dieses System sitzt in der Bremsanlage und hat nichts mit dem Getriebe zu tun.

Allein bei der Aussage das das Sitzenmodell keine anfahrhilfe hätte zeigt schon was für ein miesen Informationsstand diese Bude hat.

Frage: Fiat mit neuerdings jeep oder langjährige jeep Werkstatt??


Vg Kevin

 

[JKU13]

Hallo Heiko,
klar hat "unser" Rubicon Automat eine Berganfahrhilfe. Allerdings bremst sie die Kiste im Stand nicht bei jeder beliebigen Steigung.
Geringe und moderate Steigungen schafft sie, bei stärkeren Steigungen rollt der Wagen kurz nach dem vollständigen Stopp langsam wieder rückwärts.
Man merkt das: Anhalten, kurz bleibt er stehen (1 / 2 Sekunden), dann langsames Zurückrollen - wesentlich langsamer als in "Gangstufe" N.
Grüße Jupp

 

[Neo]

Checke doch einfach deine Ausstattung per Equipment listing per vin-Nummer (Fahrgestellnummer ) --> http://www.jeep.com/webselfservice/jeep/index.html

auf der linken Seite unter "Equipment listing " Deine VIN eingeben



Bei meinen Wrangler steht der "Hill Assistent " im listing aufgeführt !

Grüße Neo

 

[murray]

War gerade extra draußen - im Menü auf persönliche Einstellungen, dort ist der Unterpunkt Berganfahrassistent.

Ich habe ein 13er Modell, da sollten es die neueren Baujahre auch haben.

 

[Headman]

Hallo Jungs,
 
Danke für Eure schnellen Antworten. Habe eben die VIN geprüft - da steht es eindeutig mit drauf - guter Tip Neo!. Und ich war eben noch mal draussen - und habe noch mal geschaut in den Einstellungen - also entweder bin ich blöd - oder was - ich habe den Punkt aufrufen können -  meine Tasten reagieren nicht so präziese - manchmal muss ich da mehrfach draufdrücken - habe mind 3 mal geschaut vorher - echt dämlich - Asche auf mein Haupt. Ohne Worte...DAU mäßig - dafür habe ich gerade festgestellt - er ist wieder undicht - bein uns schifft es und diesmal läuft die Brühe vorne rechts rein...langsam krieg ich einen Hass - naja - jetzt achte ich mal auf die Funktion des Hillholders ob das so ist wie JKU13 schreibt - bin da ja villeicht vom Vorgänger verwöhnt der ist keinen mm rückwärts gerollt -egal wie steil oder mit oder ohne Hänger...
 
Jetzt muss nur noch das Diff hinen abgedichtet werden, das ATG richtig anfahren und das Wasser (gröstenteils) draussen bleiben ...dann hab ich ihn wieder lieb ;-) Der Händler wird sich freuen - und angelogen hat er mich auch....tsts keine Anfahrhilfe also....
 
Danke und Gruß
 
Heiko
 
 

 

[Headman]

...hab es eben noch mal getestet am Berg - nicht zufriedenstellend war vorher anders - mal schauen was die Werkstatt sagt - hab dem gleich mal die nach VIN abgefragte Ausstattungsliste von Jeep gemailt. Habe ja letztens eine neue Software fürs ATG bekommen - evtl. hängt es ja damit zusammen... ich berichte - muss ja leider eh noch mal hin...;-((
 
Noch mal Danke und Gruß
 
Heiko
 
 

 

[Headman]

Meiner ist ein Rubi und hat Den Berganfahrassistent ganz sicher. Dieses System sitzt in der Bremsanlage und hat nichts mit dem Getriebe zu tun.

Allein bei der Aussage das das Sitzenmodell keine anfahrhilfe hätte zeigt schon was für ein miesen Informationsstand diese Bude hat.

Frage: Fiat mit neuerdings jeep oder langjährige jeep Werkstatt??


Vg Kevin

 
Ja das der Hillholder über die Bremse läuft ist mir nicht unbekannt - aber wer weiss wie heute die Software gegenseitig eingreift...beim Vorgänger hat die Bremse nicht nur 1-2 Sek gehalten sondern solange bis ich Gas gegeben habe - war also gar nicht zeitlich begrenzt - also zumindest mit dem Pedalwertgeber verknüpft - hatte schon die Padalbox im Verdacht ...

Antwort:  - halbe/halbe - Fiat mit langjährigem ( - über 10 Jahre nach eigener Aussage) Jeep Meister...ich werde es mir noch mal anschauen und wenn es nichts wird mir eine Alternative suchen (müssen) - Wie gesagt - ich berichte...evtl. doch die neue Software...
 
G Heiko

 

[Neo]

Würde den Händler wechseln....bist auf der Mainzer oder ?

 

[JeepDario]

Hallo Heiko
 
Ich habe den Rubi 2011 und der hat den Berganfahrassistenten. Ich weis dass, weil ich ihn für das Offraoden ausgeschalten habe. Da ist das Gebremse nur hinderlich. Ich vermute um die Störung zu beheben hat die Werkstadt ihn einfach ausgeschalten. Jetzt behaupten sie es gäbe keinen.
Ich weiss aber nicht ob der 2015 einen hat.
Aber schon kommisch.
 
gruss jeepdario

 

[JEEPSander]

Seid ihr sicher, daß nicht nur ein Schalter diesen Berganfahrassistent hat?
Für was braucht ein Automat diesen Assistenen?

 

[BerndeDGF]

Soweit ich weiß, hat das sogar mein Sahara. Man kann es im EVIC unter persönliche Einstellungen An bzw. Ausschalten.

Habe gerade im Prospekt / Preisliste nachgeschaut. Denn Bergabfahrassistenten / Berganfahrassistenten gibts Serienmäßig ab dem Sport. Aber nur bei Automatikgetrieben. Ob das jetzt für alle Baujahre gilt, weiß ich leider nicht.

Gruß
BerndeDGF

 

[Neo]

Mein 2015er Manuel Shift ...hat den Assistent

 

[Mustang]

Mein 2015er JK 3.6 Automatik hat ihn auch. Laut Anleitung erst wirksam ab einer Steigung von 8 Grad. Dann haelt der Bremsdruck noch 2 Sekunden.
 
Gruss
Harald

 

[Headman]

...hab jetzt nen neuen Termin...bin in Offenbach beim Händler. Schauen wir mal was wird ...

 

[Neo]

bleibt spannend ! drücke Dir die Daumen Heiko

 

[Headman]

...so geht. Irgendwie komisch aber jetzt scheint er zu gehen. Habe mal 5 Minuten die Batterie abgeklemmt - tip eines Jeepers - und siehe da jetzt ist er im Menue eingestellt - warum ich das ganz am Anfang nicht aufrufen konnte kapier ich immer noch nicht wir wollen mal den Daufaktor bedingt durch Frust und Wut nicht ganz ausschliessen....bin mir da noch net so ganz sicher....- aber auf jeden Fall geht er jetzt - kann ihn ein und ausschalten und nun tut er es auch merklich - er bremst allerdings nicht wie von manchen gemeint nur 1-2 Sekunden - sondern hält bis ich was ändere - also leicht Gas gebe oder zB auf N schalte - dann löst er und rollt... macht ja keiner wirklich. Also danke an alle - Selbsthilfe ist doch die beste - werde ich meinem Freundlichen mal bei nächsten Besuch am 15.2 erklären - von wegen kein Hillholder beim Rubi...tststs und ich fall fast drauf rein....ohne Worte....

Danke und Helau!

Heiko

 

[Neo]

Top!