Flecken unterm Auto

[Jonathan]

Ich wollte gerade die Mardermatte unter mein neues Baby legen und was seh ich da??
Flecken auf Höhe der Vorderachse
Die Flüssigkeit riecht nach nix und ums Getriebe rum siffts auch..ist das normal??
Meine auch sie schimmert gelblich..

Bitte helft mir,hatte erst bei meinem letzten Auto ein Getriebeschaden: (

lg Jo

 

[MikeL]

Wenn es nach nichts riecht und auch nicht ölig ist, ist es wahrscheinlich nur Kondenswasser, welches aus dem Bereich der Klimaanlage abläuft.
Wie wir ja wissen, läuft der Kompressor in bestimmten Stellungen des Lüftungsreglers immer mit. Auch wenn die Klimaanlage nicht zugeschaltet ist.
Das ablaufende Kondenswasser kann schonmal eine recht große Pfütze bilden. Soviel, das mich schonmal eine Nachbarin alrmiert hat, das an meinem
Auto was auslaufen würde. Wenn also nirgendwo ein Flüssigkeitsverlust feststellbar ist, gibt es keinen Grund zur Beunruhigung.
Wenn es allerdings wirklich gelblich schimmert, mal nach der Kühlflüssigkeit schauen. Aber die ist eigentlich , wie ich meine, rosa.

Gruß

Mike

 

[Jonathan]

mhh,wäre schön,aber es ist verstärkt um das Getriebe versifft...dumme Frage aber riecht öl?

 

[KlausHI]

Hallo Jo,

hmmm..., da Du ihn - nein es - bei einem sehr netten BMW- Händler gekauft hast, hast Du ja evtl. eine Gebrauchtwagengarantie mitbekommen. "Wirklich sehr nette" Händler machen das. Hoffentlich brauchst Du sie nicht...
Ist der Ölverlust - falls es einer ist - mittig oder rechts mehr als links? Falls ja: guck Dir mal den Turbo an. Der sitzt rechts hinten am Motor. So auf halber Motorhöhe.

Gruß
Klaus

 

[Jonathan]

Ja die hab ich zum Glück,allerdings wäre das jetz wirklich ein schlag ins Gesicht.
Also so wie ich das sehe,ist das ganze Getriebe versaut..Wo genau das Rauskommt weiß ich leider nicht: (
Der querträger ist auch versifft..
Hat vor 3 Tagen TÜV bekommen,das kann doch nicht sein oder??

 

[marcus1782]

..ich meine das du sogar ein grundloses rückgaberecht, von 2wochen hast.

 

[Jonathan]

Aber eigentlich darf da echt nix sein,meine wegen TÜV..

 

[vierliter]

Ja die hab ich zum Glück,allerdings wäre das jetz wirklich ein schlag ins Gesicht.
Also so wie ich das sehe,ist das ganze Getriebe versaut..Wo genau das Rauskommt weiß ich leider nicht: (
Der querträger ist auch versifft..
Hat vor 3 Tagen TÜV bekommen,das kann doch nicht sein oder??

DAS kann schon sein. Leider ! Die Händler haben oft eine -sagen wir mal- "andere" Beziehung zu IHREM Prüfer....und der guckt vielleicht ab und zu mal grad woanders hin.

Ist der Händler wirklich so nett (stellt sich ja meißt erst NACH dem Kauf raus ;-) ,wird er das problem beheben-(müssen).
TIP: Klär den Händler über die besonderen Öle im Jeep auf...falls welches gewechselt werden muß. Das AT Getriebe & Verteilergetriebe brauchen ATF+4 ,und das gibts nicht an jeder Ecke.

Gruß

 

[Jonathan]

Danke für die Tipps..

Ja ich werd ihn morgen anrufen,aber ich frag mich,was das sein kann

Ich bete,dass es nichts teures ist und übernommen wird.Hatte erst mit meinem Mini vor nem Monat einen Tiefschlag in Sachen Getriebe..

 

[marcus1782]

jetzt bleib mal ganz locker. pack dich, und deinen wagen morgen zusammen- und spreche bei deinem händler vor..

wär an deiner stelle genauso sensibel! vielleicht isses aber ja etwas ganz simples harmloses

 

[vierliter]

Jeeps sind dafür bekannt ihr Revier zu "markieren"

 

[Jonathan]

Ich finde es echt toll,wie man hier unterstützt wird
Ja locker bin ich leider nicht mehr,dass liegt halt wiegesagt an der ca 3000 euro teuren Mini Reperatur^^
Markieren triffts gut,es sind mehrer kleine Flecken mit ca 10 cm durchmesser.Allerdings tropft es meines Erachtens nach nur bissl nach dem abstellen

 

[marcus1782]

easy ticket!!!! morgen entspannt hin zum händler- alles wird gut!!!

 

[WolfgangKJ]

Ist sehr ärgerlich, keine Frage.

Aber: da Du das Auto gerade erst gekauft hast, gilt (egal ob Gebrauchtgarantie zusätzlich oder nicht) die Gewährleistung, die vom Händler nicht ausgeschlossen werden kann.

Also, hinfahren, in freundlichem Ton mit denen sprechen und reparieren lassen.

 

[Stutz]

Hi,

als Erstes hätte ich auch auf die Klimanlage getippt, die überschüssige und entzogene Feuchtigkeit über einen Schlauch abgibt - der ist ungefähr auf der Höhe der Beifahrerseite an der Spritzwand hinten. Vielleicht ist er auch etwas verstopft; Das kann aber durch Zusammenquetschen am offenen Ende des Schlauches zum Ablaufen gebracht werden. Meistens sind die Wasserflecken erst nach einiger Zeit, nach dem Abstellen des Fahrzeugs, sichtbar und auch bei anderen Herstellern normal.

Bei 60.000 km wäre es aber schon ungewöhnlich, wenn das Getriebe Öl verliert. Solange es hier nicht tropft, moniert der TÜV das auch nicht, soweit mir das bekannt ist und ist auch harmlos.

Aber fahr`zum Händler, die sollen ihn mal aufbocken und nachschauen.

Viele Grüße von Otto

 

[Jonathan]

So,hab heute mit ihm telefoniert und kann erst am freitag hin
Bis dahin ist das was ausläuft sicher leer.Hab zum Glück eine super,freie Werkstatt an der Hand.Da werd ich morgen hinfahren,mal schaun was die sagen.
Ja es hinterlässt nur hässliche Flecken auf dem Teer,deshalb schließe ich Wasser aus..
Ich weiß nur nicht,ob es Diesel oder öl ist,manchmal riecht es,manchmal nicht


So ein Mist: (.Dem werd ich mal ordentlich auf die Füße treten,wenn ich morgen was finde..

 

[Jonathan]

So..mein Nachbar,der auch son us Brummer fährt,ist sich eigentlich ziemlch sicher,das es Kühlflüssigkeit ist.

Der sche** Marder hat seinen auch schon komplett zerfressen.Wäre auch ne Möglichkeit.


l

 

[marcus1782]

ha, kühlflüssigkeit... durchaus möglich.

mir hat der marder auch den turboschlauch durch genagt, kurz nachdem ich den kj hatte.
scheiß op hat glaub 300.- gekostet....

apropos, sind bei deinem wagen alle recalls gemacht? nachfragen kostet nix.
einfach beim jeep händler anrufen und nachfragen, dafür benötigt der nur die schlüsselnummer.

JM

 

[Jonathan]

Irgendwann wird den Marder mal eine harte Plastikkugel treffen: )Ne so bin ich ja auch nicht^^
Ja hoffentlich nix schlimmeres wie Getriebe etc.
Das mit den Recalls ist gar nicht dumm,wobei ich gestern zufällig ins checkheft geschaut habe..da war alles durchgestempelt
Werds trotzdem machen; ) Danke.

So neu und gleich Ärger

Trotzdem geile Karre,die sicher nicht mehr so schnell wegkommt

 

[Stutz]

Hallo Jo1990,

wenn es den Jeep mal erwischt, dann sind immer Kleinigkeiten die Ursache: Abvibrierte Schlauchschellen, lockere Schrauben, kleine Risse in Schläuchen usw. Von einem völlig kaputten Getriebe beim Jeep habe ich noch nie was gehört - bei anderen Herstellern aber schon.

Amerikaner wollen Autos haben, die funktionieren. Die Technik muss so solide sein, daß sie keine Panne haben und es zumindest -im Fall der Fälle- bis zur Werkstatt schaffen. Sie müssen in Alaska genau so gut funktionieren wie in Nevada. Dagegen sind "Kleinigkeiten", wie abfallende Griffe, der Dachhimmel löst sich ein wenig oder unterschiedliche Spaltmaße guter Standard. Hier muß man schon Abstriche machen oder es einfach so hinnehmen.

Was amerikanische Fahrzeuge aber gar nicht mögen, sind stundenlange Vollgasfahrten auf deutschen Autobahnen. Aber, ich denke, das macht eh` kaum ein Jeep-Besitzer.

Wenn Du in Deiner Wohngegend ein Marderproblem hast, dann empfehle ich Dir Kupferpaste (wird bei den Bremsschrauben zur Schmierung hergenommen), die Du an den entsprechenden Bissstellen draufschmierst. Es schaut nicht schön aus, hat aber bei meinen Fahrzeugen immer "Wunder" gewirkt: Obwohl ich mitten im Wald wohne, ist die Marderfamilie seither beleidigt und läßt sich nicht mehr sehen.

Ansonsten, bleibt locker und lass die Dinge so laufen. Das Leck, wenn es denn eines ist, wird sich schon abstellen lassen.

Viele Grüße von Otto

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CRD 2,8 Bj.2003 mit 122.000 km (Renegade Serie)