Fieses nageln nach Winterpause

[Gigl]

Ja, danke,
Ich werde somit morgen damit nochmal in eine Werkstatt fahren.
Der Nagelsound klingt in echt metallischer als es im Video rüberkommt.
Was meinst du mit Kupplung und „Ansteuerung lahmlegen“ ?

 

[NoBr41ner]

Es klingt, als würde das „Klacken“ immer synchron zum Schalten der Visco-Zusatzheizer (#13) entstehen. Ich würde schauen, wie ich die Funktion temporär abschalten kann. Sicherung ziehen? Was passiert dann, ist das Klacken weg?

 

[CarstenM]

Hatten wir schon, war es nicht… (Visko)

 

[Gigl]

Nach Durchsicht mit Taschenlampe ist mir aufgefallen, dass das Kugelgelenk der Drallklappenstange am 1 Zylinder ausgehängt war. Wieder eingehängt aber die gleichen Geräusche weiterhin.
Dabei erinnerte ich mich, dass diese Klappe letztes Jahr fest war und ich es damals mit sanfter Kraft wieder gängig gemacht habe.

Der Hebel dreht sich jetzt so leicht..
Mmmhh, könnte dabei vielleicht die Klappe abgebrochen und in den Zylinder gefallen sein und nun dieses Nageln verursachen.

 

[wjrobby]

Wenn die Klappe im Zylinder ist, klappert es aber nicht nur bei kaltem Motor - und Du hättest noch ein paar mehr Probleme…

 

[Gigl]

Ende gut alles gut.

Ich hatte ihn nochmal ca 2 Stunden im Leerlauf vor sich hin tuckern lassen.
Danach waren die Geräusche erheblich leiser und weniger geworden.
Dann zusätzlich noch einen Dieselzusatz „Injektorreinigung“ eingeschenkt und nochmal ca 100 km bei 120kmh gefahren. Und siehe da, die Geräusche komplett verschwunden.
Und nun bin ich gutgelaunt in meinem Urlaubsort Griechenland nach ca. 2600 km angekommen,
Der Motor schnurrt völlig problemlos.

Ach ja, die gemessenen Injektorwerte. Es wurde angemerkt, dass der 2. etwas aus der Reihe tanzt. Ab welchem Wert müsste etwas unternommen werden?