Fett an der Bremse und in der Trommelbremse Hinterachse

[franki3b]

Hallo,

als ich am WE meine Bremse hinten erneuern wollte, stellte ich fest, daß etwas Fett an den Bremsklötzen der Hinterachse zu sehen war.

als ich dann die Trommel abgenommen habe, war sehr viel Fett auf den Belägen und der Bremstrommel, sowie auf den ABS Ring.

Wo kommt das Fett her?

Ist es der Simmerring, oder das Radlager?

Gruß Frank

 

[Zauberfee]

Hallo, das ist kein Fett. Da wird wohl der Radbremszylinder undicht sein und bremssflüssigkeit verlieren.
Wenn diese sich mit dem Abrieb der Bremsbeläge vermischt sieht es aus wie Fett.

 

[franki3b]

Aha, ok. Müsste dann nicht auch der Flüssigkeitstand im Vorratsbehälter Abnehmen?

Wie kommt denn die Bremsflüssigkeit in das Innere der Trommel? Da ist doch alles rein mechanisch und das Zeug hatte die Konsistenz wie fett. Soviel Bremsenabrieb an der Feststellbremse?
Beim Fett an den Bremsbelägen ok, aber im Innern der Trommel?

 

[Zauberfee]

Stimmt bremse ist ja mechanisch.
Dann wird wohl doch ein Simmering defekt sein.
Am besten du demontiert die bremse und schaust genauer nach.

 

[V8Jeeper]

Hallo,
also ich tippe ehr auf Simmerring, mal ölstand im Differential nachschauen!
Bremsflüssigkeit aber auch Prüfen kann unter umständen auch vom Bremszylinder der Scheibenbremse runter laufen.
Eigentlich sollte man es an der "Dicke" und am Geruch des Öls erkennen.

Falls du die Simmerringe beide tauscht, mach die Radlager gleich mit, das ist kaum mehr arbeit wenn sowieso schon allse "offen" ist.

Gruß Ramon

 

[franki3b]

Differential hat tatsächlich Ölverlust.

 

[franki3b]

Stimmt bremse ist ja mechanisch.
Dann wird wohl doch ein Simmering defekt sein.
Am besten du demontiert die bremse und schaust genauer nach.

Genau das habe ich getan, konnte es aber nicht genau feststellen. Dachte an das Radlager, aber soviel Fett?
ich habe gelesen, daß die Achse (was ja auch Sinn macht) mit Fett gefüllt ist und es daher kommt.

 

[franki3b]

Hallo,
also ich tippe ehr auf Simmerring, mal ölstand im Differential nachschauen!
Bremsflüssigkeit aber auch Prüfen kann unter umständen auch vom Bremszylinder der Scheibenbremse runter laufen.
Eigentlich sollte man es an der "Dicke" und am Geruch des Öls erkennen.

Falls du die Simmerringe beide tauscht, mach die Radlager gleich mit, das ist kaum mehr arbeit wenn sowieso schon allse "offen" ist.

Gruß Ramon

Fühlt sich eher wie Fett an, alleine schon von der Konsistenz

 

[V8Jeeper]

Die Radlager werden über das Diff-Öl geschmiert, das mit Fett ist nur Dreck (Abrieb) im Öl also Pampe

 

[franki3b]

Die Radlager werden über das Diff-Öl geschmiert, das mit Fett ist nur Dreck (Abrieb) im Öl also Pampe

Das passt sehr gut. Ok, also Simmerringe und Radlager sind somit sehr wahrscheinlich. Habe 200ml nachgekippt

 

[V8Jeeper]

vergiss nicht den Limited Slip Zusatz beim Ölwechsel falls du Tracklock Sperre drin hast.
Wegen der 200ml brauchst den nicht nachfüllen, soltest du aber noch öffter nachkippen tu lieber etwas mit rein damitt die Sperre nicht kaputt geht!

 

[franki3b]

vergiss nicht den Limited Slip Zusatz beim Ölwechsel falls du Tracklock Sperre drin hast.
Wegen der 200ml brauchst den nicht nachfüllen, soltest du aber noch öffter nachkippen tu lieber etwas mit rein damitt die Sperre nicht kaputt geht!

Ja, das werde ich machen.
Vielen Dank

 

[V8Jeeper]

Kein Problem

 

[Det65]

Ich denke er wird kein QD haben, nur QT.

 

[franki3b]

Ich denke er wird kein QD haben, nur QT.

Ja, habe Quadra Trac II

 

[Det65]

Ja, habe Quadra Trac II

Ja dann LS rein....

 

[franki3b]

Aber sicher ist, daß das Differentialöl, am Radlager vorbei, bis in die Trommel laufen kann?

 

[Steira]

wenn radlager oder simmerring defekt sind, dann läuft das bis in die bremse. ist aber sicherlich schon länger undicht, wenns so weit rausgelaufen ist

 

[V8Jeeper]

Ja läuft ganz sicher rein, bei meiner Dana 35 lief es schon am Reifen innen runter nach einer Strecke von 200km

 

[V8Jeeper]

wenn radlager oder simmerring defekt sind, dann läuft das bis in die bremse. ist aber sicherlich schon länger undicht, wenns so weit rausgelaufen ist

Am Radlager liegt das nicht, nur am Simmerring, aber gleich neu mit rein machen wenn eh schon alles zerlegt ist kann nicht schaden!