Felgen- und Reifenschaden

[Sauwild]

Hallo,

ich habe meinen Gelben im April im Autotreff S. in MD gekauft.
Nach dem Kauf stellte ich eine Beschädigung der Felge und des Reifens fest.

Die Felge ist im Bereich des Ventils verbogen, der Reifen hatte damals eine kleine Beule in der Flanke, ebenfalls in diesem Bereich.
Nach Rücksprache stellte sich heraus, das "vergessen" wurde, mir mitzuteilen, dass der Jeep einen Unfall (im Gelände) hatte, wobei die gesamte Achse (li) nach hinten geschoben wurde...

Nun wird die Beule in der Reifenflanke größer. Muss der Reifen getauscht werden? Sollte ich ihn lieber auf die Hinterachse montieren?
Ich befürchte, dass mir sonst alle Gelenke vorn beschädigt werden (durch die Unwucht..)

Gibt es die Möglichkeit, die Felge "auszubeulen"? Mehrere Reifencenter verneinten das.

LG

 

[LawLord]

Sofort verklagen, auf solchen Unfallschaden muss hingewiesen werden! Erst recht als Händler!

 

[Sauwild]

Das ist eine andere Geschichte.
Er bot mir sofort an, den Wagen zurück zu nehmen. Darauf ging ich nicht ein, da ich den Jeep mag.
Hatte sofort mit meiner Anwältin gesprochen...

 

[HMMWV]

mindestens ein neuer reifen!!!! wenn der reifen so verformt ist , dann ist im unterbau des reifens wohl etwas nicht mehr so wie es sollte.

angemessen wäre neuer reifen und neue felge.

 

[TenHouse]

Nun wird die Beule in der Reifenflanke größer. Muss der Reifen getauscht werden?

richtig, der Unterbau / das Gewebe ist innen drin beschädigt ... das kenn ich allerdings nur von "harten" Beschädigungen am Reifen, sprich, wenn das Gummi voll auf die Felge durchschlägt (z.B. Bordsteinkante schräg angefahren) ... meiner Meinung nach ist die Felge mit Reifen "spitz" irgendwo gegen Gefahren ... ob im Gelände oder nicht !?!?

Die Beule wird immer größer werden, evtl. reißt über kurz oder lang die Wand an der Seite auf (durchs walgen) ... der Jeep ist ein schweres Auto und ein spontaner Reifenplatzer z.B. in der Kurve wird nicht lustig werden.

 

[Thorty]

angemessen wäre neuer reifen und neue felge.

nicht nur angemessen sondern in diesem Fall notwendig! Und natürlich zu Lasten des Verkäufers!

 

[wolferl]

Muss der Reifen getauscht werden? Sollte ich ihn lieber auf die Hinterachse montieren?

einen beschädigten Reifen NIE auf der Hinterachse fahren!
Wenn dann auf der Vorderachse!
Ein Reifenhändler hat mir mal einen 35"Reifen geflickt, und meinte ich soll ihn vorne fahren, denn wenn ein Reifen auf der Hinterachse platzt, fliegt man ab.
Auf der Vorderachse sollte das dann doch etwas "angenehmer" sein.

 

[jpdio]

Wurden andere durch diesen "Unfall" entstandene Schäden denn repariert? Da muss ja ordentlich Kraft gewirkt haben, um die Felge zu verbiegen.

 

[simplydynamic]

Die Felge könnte wahrscheinlich von einem Fachbetrieb gerichtet werden.
Der Reifen muß getauscht werden. Sieht aus als ob die Draht(Kevlar)einlagen gerissen/gebrochen sind.
Der ist reif für die Tonnen. Wenn der Wulst nun größer wird zeigt das, dass sich der Schaden ausweitet. Über kurz oder Lang würde der reifen dort reißen. Allerdings wäre vermutlich die Beule inzwischen so groß.......

Aber ich würde möglichst schnell tauschen und auf keinen fall hinten drauf machen.
Vorne hättest du noch eine Chance wenn er platzt.
Hinten bei einem fast 2to. Auto auf der Autobahn........

 

[Sauwild]

Wurden andere durch diesen "Unfall" entstandene Schäden denn repariert? Da muss ja ordentlich Kraft gewirkt haben, um die Felge zu verbiegen.

Andere Schäden wurden wohl gerichtet (Achsteile getauscht, Blech lackiert).

 

[jpdio]

Würde mal das Jeeple noch mal detailliert prüfen lassen, nicht das da sonst noch was ist.

 

[Vagabond]

Würde mal das Jeeple noch mal detailliert prüfen lassen, nicht das da sonst noch was ist.

aber hallo! Der Verkäufer kann und darf so eine Tatsache nicht vergessen bzw. verschweigen.
Was machst du, wenn noch mehr "vergessene" Schäden aus dem Unfall auftauchen (verzogener Rahmen, verzogene Stoßdämpferdome, ...)
Ich würde die Kiste komplett vermessen lassen - und zwar pronto!

 

[Sauwild]

Danke für die Hinweise.
Ich werde einen Felgendoktor suchen. Vllt. bekomme ich den Händler mit ins Boot, was die Kosten angeht.

 

[simplydynamic]

Es ist sicher nicht leicht und angenehm im Nachheinein sowas zu regeln und mit den Händlern zu diskutieren. Vor allen wenn die dann auf Stur stellen.
Aber sie das mal so, Du hast einen Wagen vom Händler gekaut und ein Unfallschaden wurde verschwiegen. D.h. 1. der Wagen wird später bei Verkauf (wesentlich) weniger Wert sein. Denkt man heute nicht dran, weil man ja den langen fahren will, aber sorgt in 5 Jahren mal für ziemliche Ernüchterung.
2. Hast Du eine vermackte Felge, einen Reifen der jeden Moment platzen kann.

Warum sollst Du nun auf den ganzen Schäden und monetären Nachteilen sitzen bleiben ? Der Händler hätte das im kaufvertrag nennen müssen.
Was hat Deine Anwältin gesagt ? Wie bist Du mit dem Händler verblieben ?

Wenn Du auf den eigentlich niedrigeren Kaufpreis für einen Unfaller verzichtest ist das ja noch ok. Den Händler freut es. Aber alle anderen Sachen, kaputte Felgen, kaputte Reifen, Vermessungsprotokoll zum Nachweis eines fachgerecht instandgesetzten Fahrzeuges sollte er doch jetzt auf alle Fälle übernehmen.
Achse nach hinten geschoben ? Sind die Brackets für die Längslenker noch ok ? Eingerissen, evtl. neu angeschweißt ? Was ist mit Farbabplatzern in den Bereichen ?
Was ist wenn das Ding in 2 Jahren am Rahmen massiv rostet weil dort geschweißt wurde oder Risse im Lack, Hohlraumschutz waren ??