Fehler P0428 Grand Cherokee WH 3.0 CRD

[LuckyLuke]

Moin moin Leute,

frohes neues Jahr an alle in der Community und deren Familienangehörigen.

Habe leider ein Problem mit mein GC WH 3.0 CRD 4x4

der JScan sagt Fehler P0428, also Temperatur Sensor am Katalysator Bank1 Sensor1
ein anderer OBD Scanner (so eine Art Tablet) sagt mir Fehler P0546 Abgastemperatursensor Spannung zu Hoch - Reihe1 Sensor1

Am JScan App konnte ich durch Live Sensor den Temperatursensor vom Katalysator beobachten, der von Bank1 Sensor 1 steht er auf 1200 C und Bank1 Sensor2 auf 12,5 C (Auto war längere Zeit aus)

Jetzt meine Frage an die Community, welcher Sensor ist es genau? Hat jemand eine Artikelnummer oder einen Link wo ich diesen Sensor beziehen kann und welchen ich genau Austauschen lassen soll? Beim FIAT sagte er Artikelnummer (aber ohne es am OBD zu lesen) K05149083AA und war bei zwei FIAT NL und keiner von beiden konnte mir diesen Artikel bestellen, dann habe ich bei Chrysler VP angerufen auch keine Chance.

Meine Frage, ist das überhaupt der richtige Sensor? Und wenn ja, gibt es Ersatz Artikel die man einbauen kann, wenn ja... Welche?

Würde es sehr begrüßen und im Voraus danken für eure Hilfe..

Luke

 

[OldTom]

Feher löschen und schauen ob er wieder kommt.
Ich hatte den gleichen Fehler auch 2 oder 3x, danach nie wieder. Den Sensor habe ich nicht getauscht.

 

[LuckyLuke]

Sorry für die verspätete Antwort... Fehler wurde mehrmals gelöscht, trotzdem taucht es auf.

DPF wurde ausgetauscht und auch beide Kat Sensoren, mit ein OBD Scanner, sehe ich dass ein Sensor durchgehend -1200 Grad anzeigt.

Auch wenn der Stecker gezogen wird, ändert sich dieser Wert nicht

Einigen würde jetzt sagen, Kabelbruch... Ok... hat irgendjemand die Zeichnung des Kabelbaums? Oder wie könnte ich das sonst herausfinden?

Wo geht das Kabel hin oder wo ist dieser angeklemmt? An einen Steuergerät, aber welches genau, habt Ihr ein Standort?

Danke im Voraus..


Luke

 

[Drehzahlkeller]

Ich denke es geht zum Motorsteuergerät. Das ist unterhalb der Batterie.

 

[OldTom]

Sorry für die verspätete Antwort... Fehler wurde mehrmals gelöscht, trotzdem taucht es auf.

DPF wurde ausgetauscht und auch beide Kat Sensoren, mit ein OBD Scanner, sehe ich dass ein Sensor durchgehend -1200 Grad anzeigt.

Auch wenn der Stecker gezogen wird, ändert sich dieser Wert nicht
...

Ich würde den Stecker abziehen und mittes Kabelbrücke kurzschließen.
Ändert sich der Wert dann immer noch nicht, spricht alles für ein defektes Kabel.

 

[LuckyLuke]

sollte dies der Fall sein, wie löse ich dann, das Problem? Hat jemand eine Technische Zeichnung wie die Kabeln verlaufen? Danke im Voraus und sorry für die Verspätete Antwort