Fehlender Unterdruck am Bremskraftverstärker

[OMD]

Hallo zusammen,

am JK meines Bruders funktioniert der Bremskraftverstärker nicht mehr.
Wir haben den Fehler bis zur Unterdruckpumpe zurückverfolgt. Das Ventil an der Unterdruckpumpe scheint nicht verstopft / verdreckt zu sein (siehe Bild Nr. 9). Unsere Vermutung ist nun, dass die Unterdruckpumpe defekt ist. Da die Unterdruckpumpe kein einzelnes Bauteil, sondern eine Einheit mit der Ölpumpe und dem Stirndeckel ist, und zudem noch knapp 2400€ kosten soll, stellt sich uns die Frage, ob man auch die Unterdruckpumpe aus dem Benziner einbauen kann. Diese ist ja ein separates elektrisch angetriebenes Bauteil und erheblich günstiger.

Hat jemand von euch Erfahrung damit, oder sonst Tipps was man noch versuchen könnte?

Grüße,
OMD

 

[Steira]

wenn die vom benziner die gleichen eigenschaften hätte, wäre die wohl auch im diesel verbaut worden. bremsen sind bauteile, an denen man nicht rumspielt, weil man sparen möchte.
ps: wäre wohl die erste defekte unterdruckpumpe hier im forum.

 

[Det65]

Das heißt wenn du den Schlauch am BKV abmachst saugt die Pumpe nicht? Das der Schlauch defekt wäre käme auch in Frage!

 

[OMD]

Der Schlauch wird nicht defekt sein.
Wenn man (mit dem Mund) rein bläst (in Richtung Unterdruckpumpe) merkt man wie das Ventil öffnet und schließt. Wenn man hingegen saugt, bleibt das Ventil zu, und man erzeugt einen Unterdruck zwischen Mund und Ventil, also denke ich dass Schlauch und Ventil in Ordnung sind.

 

[rubberducky]

Bei mir ist es das Rückschlagventil am BKV, so ein kleines Plastikteil das in den BKV gesteckt wird. Die Gummidichtung dazu ist noch i.O.
Leider gibt es das kleine Teil bei Mopar nicht mehr. Bosch hätte evtl. etwas passendes, die wollen aber nicht im Lager oder beim Großhändler suchen, da Jeep bei denen angeblich nicht mehr gelistet ist. Was nicht im Computer ist, lässt sich nicht finden, oder zu faul zum Nachschauen.

 

[Steira]

das halt ich für ein gerücht, aber: diese rückschlagventile sollten auch von einem anderen auto passen.

 

[multigerd]

so ein kleines Plastikteil das in den BKV gesteckt wird.

Solltest du auf jedem Schrottplatz finden. Passt auch von anderen Autos, wie Steira schon schrieb.

 

[destagge]

ob man auch die Unterdruckpumpe aus dem Benziner einbauen kann. Diese ist ja ein separates elektrisch angetriebenes Bauteil

Ich kenne das von den Leuten die sich Autos auf E-Antrieb umbauen, die verbauen dann auch elektrische Unterdruckpumpen aus anderen Fahrzeugen. Ich denke mal diese Fahrzeuge werden dann als Einzelabnahme oder Vollabnahme geprüft. Ruf doch mal beim TÜV an und frag nach ob du für so eine elektrische Unterdruckpumpe eine Einzelabnahme bekommst oder was notwändig wäre.

Andererseits würde ich erstmal versuchen das 2400-Euro-Bauteil beim Schrotti zu bekommen, dürfte ja als Gebrauchtteil kein Thema sein, wenn das "nie" kaputt geht, und ist ja vielleicht auch in anderen Fahrzeugen mit dem Motor identisch.

 

[rubberducky]

Jeepy Yeah,
ich hab das Teil gefunden.
Es ist von Bosch und hat die Art. Nr. 0202 120 018.
Vor 2 Tagen im Internet bestellt und heute bekommen. 6 Euro plus Versand.

Über die blöden Antworten die ich jedoch bei Jeep und bei Bosch dazu bekommen haben, möchte ich ungern reden.
Das "schlägt dem Fass den Boden aus". Entweder wollten die mir mit meinem TJ nicht helfen, oder sie haben Null Erfahrung in Sachen Auto-Ersatzteile.
Peinlich, oder?

 

[multigerd]

Über die blöden Antworten die ich jedoch bei Jeep und bei Bosch dazu bekommen haben

Nach dem Motto: "Vorsicht, Kunde droht mit Auftrag"
Leider ist es ja so, wenn man einen Kunden abwimmelt, kann man sich in der gewonnenen Zeit einen Kaffee gönnen.

Aber es ging doch eingangs um die Unterdruckpumpe, schon wieder abgedriftet

 

[rubberducky]

Meine Frage dazu wäre nun, "Sind BKV Unterdruckpumpe Hauptbremsverteile etc. auch alles Dinge von Bosch?"
Auf dem BKV steht jedesfalls Bosch drauf. Dann könnten die anderen Komponenten auch von Bosch sein, oder ?

 

[multigerd]

Vielleicht weiss jemand, was für eine Art Pumpe das ist. Wenn es eine Flügelzellenpumpe ist, könnte die Ölversorgung/ Öldruck des Motors gestört sein. Flügelzellenpumpen funktionieren nur mit ausreichend Schmierung, da sonst die Flügel nicht abdichten.