Federspanner

[americanspirit]

Abend zusammen,


wollte mal in die Runde fragen wer Erfahrung mit Federspannern für die Schraubenfedern hat? Möchte mir zwecks Federwechsel einen zulegen und weiss nicht wirklich was man da am besten nimmt.

Sollte natürlich kein absolutes Ebaygelumpe sein, dass einem um die Ohren fliegt, aber da so ein Federwechsel wahrscheinlich nur jedes Schaltjahr mal ansteht (wenn überhaupt) auch nicht unbedingt absolute Profi-Werkstatt Ausführung.

Reicht beim Jeep ein Spanner bis 1500KG oder ist der unterdimensioniert? Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir eure Empfehlungen mitteilen könntet.




Gruß

 

[Tordi]

einer alleine geht schon mal gar nicht

Versteh ich nicht. Warum braucht man die paarweise? Ist ja nur immer eine Feder in Bearbeitung.

Sollte halt nur was vernünftiges sein.

Mit Billig-Klumpatsch hatte ich schon interessante Aua-Erfahrungen

Das ist der aktuelle niederbayerische mit einer aktuellen ZJ-Feder

 

[Kurtla]

Zu was überhaupt nen Federspanner bei Original-federn ?

Die geh´n auch ohne Spanner rein.

 

[v8man]

Versteh ich nicht. Warum braucht man die paarweise? Ist ja nur immer eine Feder in Bearbeitung.

Sollte halt nur was vernünftiges sein.

Mit Billig-Klumpatsch hatte ich schon interessante Aua-Erfahrungen

Das ist der aktuelle niederbayerische mit einer aktuellen ZJ-Feder

@ Tordi

Das kann nicht deiner Hande sein. die sind zu schmutzig für eine Journalist das eine tastertur benutzt oder ????

 

[Tordi]

Zu was überhaupt nen Federspanner bei Original-federn ?

Höhere gehen auch ohne Spanner rein, mit Spanner gehts aber schneller (bekennende faule Sau )

@ Tordi
Das kann nicht deiner Hande sein. die sind zu schmutzig für eine Journalist das eine tastertur benutzt oder ????

Wenn wir uns mal wieder sehen sollten, wunder Dich nicht wenn ich Dir unvermittelt eins auf die zwölf gebe. Ist bestimmt lieb gemeint

 

[Ozymandias]

Zu was überhaupt nen Federspanner bei Original-federn ?

Die geh´n auch ohne Spanner rein.

Ich hatte nur keine Lust das zum x-ten mal zu schreiben.

Sollens doch das Geld aussem Fenster werfen......................... ich könnt auch noch brauchen, entsorge Kostenfrei und ohne Steuerabgaben. :top:

 

[Cidmaster]

Grüße...

probiers doch mal mit zwei kleinen spanngurten...hat bei mir super geklappt!!! mußt die Federn ja nicht sonst wie zusammenziehen

Dämpfer ab...Stabi aushängen und den kleinen rest machen die Gurte!!!

für mich rausgeschmissenes Geld wenn man sowas nur einmal im Jahr braucht

Gruß Cid

 

[Tordi]

Wenn man sowas nur einmal im Jahr braucht, leiht man es sich in einer Werkstatt aus.

Spanngurte gehn ja wohl mal garnicht!

 

[Cidmaster]

warum gehen die nicht...???

 

[jakyj]

weil die auf der feder verrutschen können und es auch machen du genug spannst.

das ist russisch roulette, die frage ist nicht ob die feder (kugel) kommt sondern wessen gesicht grade in der nähe ist

 

[Cidmaster]

na de augen sollte man schon bissl aufhalten das is klar aber bei den drei zentimeter die da fehlen um die feder rein zu bekommen brauch man die teile nicht bis zur vergeltung anratschen...

wie gesagt wenn man die gescheit legt dann rutscht da nichts weg sonst hätte ich jetz auch blaue augen...

wenn de BG hinter einem steht ist es sicher besser sich nen federspanner für vielleicht 200€ zu kaufen...

 

[Tordi]

Wenn sich einer selber himmeln möchte ist das seine Sache, dafür gibts dann eventuell sogar einen Darwin-Award.

Solche Geschichten öffentlich empfehlen find ich allerdings unspaßig.

 

[Cidmaster]

das wußte ich nicht...tut mir leid

 

[Alkesh]

gurte geht wenn du anti rutschgummi druntertust. haben wir in der ladungssicherung so gelernt. große federn werden so auch transportiert. ich mein damit wirklich große federn mit 2.5m durchmesser und 3m höhe. die spannst mit gurten nieder.

 

[Tordi]

federn mit 2.5m durchmesser und 3m höhe

Könnte eine konkurrenzfähige Bodenfreiheit ergeben...

 

[mysticranger]

Könnte eine konkurrenzfähige Bodenfreiheit ergeben...

Die armen Kreuzgelenke...

 

[Alkesh]

stückgewicht 5to. da reicht ne dana44/60/70 auch nicht mehr.

 

[americanspirit]

Abend,


also erstmal danke für die zahlreichen Tipps. Also Experimente mit Spanngurt und so will ich nicht machen.
Mag sein dass das funktioniert, möchte aber nicht mit ( Angst )Schweissperlen auf der Stirn die Federn wechseln, sondern alles ganz in Ruhe.

Gewechselt werden sollen meine 3,5" Federn mit Spacern gegen 4,5" Federn. Habe hier in der Umgebung schon einige Autozubehörgeschäfte abgeklappert, leider ohne Erfolg. Die haben alle nur so 20 Euro Teile im Angebot die bis nur zu einem Fahrzeuggewicht von 1,5t zugelassen sind. Wie gesagt, brauche sicher nicht die Vollprofiversion für den Täglichen Einsatz aber schon was vernünftiges. Hat mir jemand eine konrkete Bezugsquelle?



Gruß

 

[Alkesh]

stahlgruber.de und trost.de

 

[americanspirit]

wo kann man sich den so Teile ausleihen?