Fahrverbot für Euro 1 und Euro 2 Benziner

[Frankie69]

Hallo zusammen
 
Aus aktuellem Anlass schreib ich es mal hier rein,falls verkehrt bitte verschieben.
 
Ich wohne auch in einer Umweltzone und kann dann mit Bus oder Bahn fahren oder ein neues Auto kaufen .Muss dann wohl auf den 5.9 verzichten,oder gibt es eine Möglichkeit diesen auf D3 umzurüsten.Es nervt langsam wie die Leute hier genötigt werden,permanent neue Autos zu kaufen.Gruss Frankie69

 

[cherokee xj]

Hallo Frank,
 
genau dieses Thema hatte wir heute schon einmal:
 
===>>> https://www.jeepforum.de/topic/120940-zj-52-1996-von-euro-2-auf-euro-3/
 
Gilt auch uneingeschränkt für den 360cui - es gibt keine Umrüstung auf Euro3
( Achtung D3 ist nicht Euro3 !!! )
 
Gruß Micha

 

[GrandCherokee93]

Warum heulen alle rum? Fahrt die Kisten doch einfach weiter!!

 

[cherokee xj]

Genau, Daniel - was auch sonst ?
Gruß Micha

 

[mikesch1960]

Dagegen hilft ein Rezept für zwei Eier

Wenn ich bei meinen Harleys, meinem Chevy Van oder jetzt beim Jeep immer nur das eingehalten hätte, was rechtlich konform ist - hätte ich nie fahren dürfen. Mein Dicker erfüllt, seit meinen Modifikationen, nie mehr die rechtlich vorgeschriebenen AU-Vorgaben. Mir auch wumpe.

 

[Ticktacktom]

Genau. Irgendwann wirds Zeit für zivilen Ungehorsam, bevor wir uns unentwegt von ein paar ideologisch Vollverstrahlten zum Deppen machen lassen. Mein Jaguar Youngtimer, den ich neben den Jeeps hege und pflege, wäre nämlich dann auch reif fürs Fahrverbot......aber das geht mir dermassen am Allerwertesten vorbei. Ich fahre, wann und wo ich will. Basta.

 

[Nichtraucher]

Moin,
 
wenn ich mit dem Indianer nicht mehr in die große Stadt darf, bin ich in der glücklichen Lage über Altfahrzeuge zu verfügen, einen 5L Mercedes, eine 0,125L MZ und eine 0,05L Kreidler, selbstverständlich ohne jegliche Abgasreinigung aber die dürfen, selbst mit sichtbarer Zweitaktfahne, fahren wo immer ich möchte.
 
Mir geht dieses ganze hin und her am Hintern vorbei.
 
Willy

 

[Amphiranger]

Ich find´s gut, dass die Regierung endlich wirksame Maßnahmen ergreift, die Landflucht zu stoppen. Versauert den Leuten in der Stadt ihr liebstes Kind und sie überlegen es sich in die Stadt ziehen zu wollen!  :thefinger_red:
 
Das ist eh alles hausgemachter Blödsinn. Ein EURO 1 Auto produziert wesentlich weniger Stickoxide wie ein moderner EURO 5 Benziner mit Schichtladung. Es ist nicht unbedingt so, dass EURO weniger unbedingt immer schlechter ist als EURO mehr - man muss auch drauf schauen, WAS hinten rauskommt. 
Genauso wenig wird tatsächlich unterschieden bei den Dieseln zwischen großen und den feinen lungengängigen Partikeln, die hinten rauskommen. Nein, es wird einfach nur Normen gezählt. Schön dass die Politiker inzwischen bis 6 zählen können (da hört es dann aber auf und sie zählen mit ...a, b, c, d, ...usw fort.) 
Wobei eine 6 in ihren Augen das beste ist! 
Ob das deren Bewältigung eines Schultraumas ist? Die Streber lassen wir nicht mehr in den "Klassenraum"?  
 

 

[tom58]

Als nächstes kommt ein Verbot für Fahrzeuge mit einem Verbrauch über 5 l.

 

[MCLehmann]

Als nächstes kommt ein Verbot für Fahrzeuge mit einem Verbrauch über 5 l.

 

Ich glaub du meintest Hubraum über 5l.
Späßchen

 

[Urgestein]

Jo,
seit Bachelor
sind die doofen Theoretiker scheinbar noch doofer als je zuvor.

 

[Clonecommandercody]

Wenn ich mir die Werte meiner letzten AU anschaue, erfüllt der Z Euro4.
 
CO im erhöhten Leerlauf :0,051  <0,3
CO im Leerlauf                :0,160  <0,2
Lambda i.O.
 
Nur ist der damals als Euro2 homologiert worden, weil's in Europa 1996 keine strengere Schadstoffklasse gab.

 

[Gurti]

Der tatsächliche Schadstoffausstoß interessiert dabei gar nicht. Einfach ein Alter festzulegen ab dem Autos nicht mehr fahren dürfen ist nurzu plump, diese kalte Enteignung würde sogar der deutsche Michel bemerken. Das Risiko dann doch von ihrem Posten abgewählt zu werden gehen unsere Industriebeauftragten dann doch lieber nicht ein.

 

[wolke66]

Der tatsächliche Schadstoffausstoß interessiert dabei gar nicht. Einfach ein Alter festzulegen ab dem Autos nicht mehr fahren dürfen ist nurzu plump, diese kalte Enteignung würde sogar der deutsche Michel bemerken. Das Risiko dann doch von ihrem Posten abgewählt zu werden gehen unsere Industriebeauftragten dann doch lieber nicht ein.

na, da bist Du aber optimistisch und zwar in zweierlei Hinsicht
 
zum einen, dass die Doofen (wir) in der Masse doch nicht so doof sind und
zum anderen, dass diejenigen, die Angst um Ihre Posten hätten, nicht plump re(a)gieren ;-)

 

[Elvislebt]

Weniger doof als bequem und obrigkeitshörig. Wenn ich wo auch immer, die aktuellen Missstände anreisse höre ich: Uns geht's doch gut!
Da wird schnell das Konto gecheckt und flott nochmal Aida ums Mittelmeer gebucht. Zum dritten mal im Jahr schwimmendes all-inclusive in Massenabfertigung.
Schön in der Herde zum Schlachthof. Na, ich muss aufhören sonst rege ich mich wieder auf.