Fächerkrümmer für 5.2 ZJ

[Soundmaster]

schönen guten Abend,



ich trage mich seit einiger Zeit mit dem Gedanken in meinen Guten einen Fächerkrümmer einzubauen. Einige von Euch haben doch sicherlich einen verbaut. Was für Hersteller gibt es denn so und wie macht sich so ein Teil im alltäglichen Gebrauch bemerkbar.

Ach ja - was kostet sowas

vielen Dank für Eure Zeit

Gruß Jens

 

[dhr]

fuer ne 350er Maschine gibt es genug Auswahl, fuer unsere Magnum Motoren sieht es deutlich duenner aus. Ich kenne Borla (schweineteuer), Thorley und Mike Leach (ML hat fuer Mopar Perfornamce hergestellt, meines Wissens ist die Produktion aber eingestellt - koennte sein das Nick noch welche besorgen kann).

 

[Soundmaster]

Hi Leute

danke für die Tipps. Ja Borla hab ich auch schon entdeckt. (hab ja die CatBack von denen dran) So ein Header ist aber wirklich etwas ungünstig

Dann werd ich mal eure Hinweise abarbeiten

btw wer ist Nick?

Was kann man denn so an Fahrmehrleistung erwarten und wie ändert sich der Sound?

 

[duke]

nick (kolak@aol.com) ist n performanceshop in arizona, der typ ist fit u sehr problemlos.

 

[XJ1970]

Jetzt mal ne blöde Frage, ich lese zwar immer wieder dass einzelne einen Fächrkrümmer ahebn, aber welchen Vorteil erziele ich damit denn genau ??

 

[Master V8]

Wenns ein guter ist Leistungssteigerung (sollte auch eine Auspuffanlage passend dafür dran sein ) und eine thermische entlastung vom Zylinderkopf
Gruß
Matthias

 

[XJ1970]

Hmm, ist die Leistungssteigerung spürbar ?? Oder sind das eher "Wunschwerte" wie bei den meisten Sportauspuffanlagen ??

Wie funktioniert der Fächerkrümmer dass er eine thermische "Entlastung" bringt ?

 

[darksaga]

Weniger Abgasstaudruck an den Auslaßventilen.

mfg Alex

 

[Master V8]

Leistungsmäßig wirds warscheinlich nur in Verbindung mit mehr (Nockenwellen Köpfe gemacht ECU) spürbar was bringen
Gruß
matthias

 

[Soundmaster]

nick (kolak@aol.com) ist n performanceshop in arizona, der typ ist fit u sehr problemlos.

Ah ja, kann mich erinnern. Aber seit ner Weile ist die Homepage zu. Gibt´s da ne Neue?

 

[Michael V8]

http://www.kevinsoffroad.com/exhaust.html

 

[Soundmaster]

http://www.kevinsoffroad.com/exhaust.html

GENIAL

Danke Dir

 

[Michael V8]

kein problem

 

[duke]

Ah ja, kann mich erinnern. Aber seit ner Weile ist die Homepage zu. Gibt´s da ne Neue?

er hatte nie eine. reagiert aber auch auf anfragen prompt u freundlich.

 

[dhr]

einfach Nick anmailen - Addresse siehe oben oder ueber Kevin.

 

[Black Cherokee]

Ziel eines Fächerkrümmers ist es das die alle Abgase durch die Abgasanlage gelangen ohne sich untereinander zu treffen/behindern.
Deshalb sind beim Fächerkrümmer alle Rohre gleichlang. So erreicht man das nie die Abgase von mehreren Zylindern aufeinandertreffen und sich so gegenseitig bremsen. Das bewirkt dann nämlich eine langsamere Füllung des Zylinders mit Frischgasen.

Allerdings sollte zu einem Fächerkrümmer auch der Ansaugweg befreit werden denn eine schnelle Abführung der Abgase bringt nix wenn nit genug nachkommt.

 

[Soundmaster]

aha, da reicht wohl mein K&N Tauschlufti nicht?

 

[Black Cherokee]

aha, da reicht wohl mein K&N Tauschlufti nicht?

Nee nicht wirklich.Ne Mopar Ansaugbrücke und nen Luftfilterkasten mit mehr Durchsatz und nem größeren Rohr zur Drosselklappe (auch ne Größere) dürfens dann schon sein.

Den K+N Schrott kannste gleich wegwerfen.

 

[Soundmaster]

uiuiui, das mach ich dann wohl lieber mit nem 5.9er da lohnt das dann richtig



danke für den Hinweis

 

[Black Cherokee]

uiuiui, das mach ich dann wohl lieber mit nem 5.9er da lohnt das dann richtig



danke für den Hinweis

Wieso der Kram passt auch an nen 5,9er wenn du dir irgendwann mal einen holst.