Extremer Kühlwasserverlust Jeep GC wk2

[Breyton]

Hallo an die Jeep Gemeinde,

habe ein Problemchen mit meinem Jeep vllt könnt ihr mir kurz weiterhelfen bevor alles zerlegt wird .

Es ist ein Grand Cherokee summit bj 2015 3.0 crd 100tkm bis dato ohne Probleme.

Der Wagen verliert Kühlwasser seit kurzem an der getriebeseite in Höhe Turbolader.
Wenn der Wagen kalt ist soweit kein großer kühlwasserverlust sobald aber der Wagen nach ca 30 min warm ist und der Lüfter anspringt läuft es wie ein Wasserfall hinunter.

hab ihr vllt ne Idee was dort ist und was es eventl sein kann ?? Vllt eine Schwachstelle ?
Es ist sehr schwer was zu erkennen wo es herkommen kann.
hab versucht ein Bild zu machen .

vielen Dank
Viele Grüße
Breyton

 

[MadMax120963]

Ohne ordentliche Vorstellung wird das wohl eher nichts mit fundierten Antworten.

 

[Blacksmurf1972]

Ist doch hier die Notaufnahme
Jeder stolpert rein, meint, er muß als erster ran, weil ja alles soooooo schlimm ist.
Gegen nasse Ärmel gibt's halt leider noch keine Tabletten...

 

[guzzi97]

......wenn am Motor, Kühler, etc. nix zu entdecken ist, dann liegt die Wahrscheinlichkeit hoch, dass das Leck
im AGR Kühler liegt..denn, der wird auch vom Kühlwasser "umspült"
Denn würde ich mal prüfen...

 

[Steira]

da gibt es einen wasserschlauch, der undicht werden kann. um den zu tauschen, muss die antriebseinheit ausgebaut werden!

 

[Breyton]

Ja wie sich herausgestellt hat
ist unter der Ansaugbrücke eine kleine Verbindung vom Motorblock zum Turbolader und die war defekt deswegen der Große Wasserverlust.
habt das im Auge ist eine Altersschwäche vom Fahrzeug.
trotzdem vielen Dank für die Hilfe

 

[Ralle86]

Hallo
Habe leider das selbe problem.
Ist es ein schlauch oder ein rohr?
Was muss alles ausgebaut werden?

 

[Det65]

Hallo
Habe leider das selbe problem.
Ist es ein schlauch oder ein rohr?
Was muss alles ausgebaut werden?

Post 5 gelesen?

 

[Ralle86]

Ja, hab ich gelesen. Das heisst für den kleinen schlauch muss der motor raus?

 

[mantascheich]

Nicht unbedingt. Ein guter Schrauber mit passendem Werkzeug schaffts auch ohne Ausbau. Das Ersatzteil ist ein ca. 10cm langer Schlauch, an beiden Enden eine Metalleitung mit Hohlschraube. Es platzt der Schlauch auf. Ersatzteil gibts nur komplett bei Jeep. Kosten irgendwas um die 500€. Mann kann aber einen universalen, hitzebeständigen (wegen Turbo) Kühlwasserschlauch verwenden. Die beiden Metallteile werden nicht defekt.
Ich könnte morgen evtl. bei Interesse ein Bild davon einstellen

 

[Breyton]

bei mir war es nur ein schlauch und der Motor musste nicht raus dafür.

 

[Ralle86]

Ja, bilder sind immer gut. Danke schonmal...

 

[CRDSlimited]

Hallo zusammen,
Könnte jemand der dieses Problem hatte mir eventuell netterweise eine Teilenummer des Schlauchs/ betroffenen Teils nennen ? Ich habe bereits mehrfach nachgesehen und nichts gefunden - heute in der Werkstatt das Kühlsystem abgedrückt und siehe da, Rückseite vom Motor, erst gedacht es wäre direkt vom wassergekühltem Turbolader aber genau sehen kann man es nicht …

 

[skorjee]

Hallo
am besten Silikonschlauch und Federklemmen für die Reparatur verwenden. Danach für immer Ruhe..
Zerlegen so wie auf dem Bild. Ist für einen geübten Schrauber kein Hexenwerk..

 

[skorjee]

Hier noch das Video dazu:
(7) Jeep Grand Cherokee: How to replace the turbo coolant Hose in the Valley #boughtajeep #iboughtajeep - YouTube

 

[CRDSlimited]

@skorjee vielen Dank für die Antwort!!! Hoffe es liegt auch daran weil von oben sowie von unten ist’s bescheiden zu erkennen wo’s genau herkommt
Bei Bild 3 hab ich mal die grobe Stelle umkreist wo es bei mir sifft, kommt das hin ?

Nochmals danke und Lg

 

[CRDSlimited]

Wie kommen Ingenieure auf so eine besch… Idee einen Schlauch an die Stelle zu friemeln ?!? Anstatt einfach die Rohrleitung durchlaufen zu lassen sowas müsste eigentlich bestraft werden

 

[TonyJeep]

@skorjee oder alle die es wissen

werden bei dieser Aktion weitere Ersatzteile benötigt, als der Schlauch mit Schellen?

Dichtungen oder sonstiges?

Danke

 

[Nyne1526]

Wie kommen Ingenieure auf so eine besch… Idee einen Schlauch an die Stelle zu friemeln ?!? Anstatt einfach die Rohrleitung durchlaufen zu lassen sowas müsste eigentlich bestraft werden

Ganz einfach. Wenn er durchgehend wäre, hättest den schon 3 mal gewechselt.
Über die kurze Länge reißt er dir irgendwann mal auf. Da kannst dann noch 10 Bögen zum entlasten reinmachen und das metall wird trotzdem immer reißen.

 

[CRDSlimited]

@Nyne1526 aber es ist doch der Schlauch der reißt oder hab ich das falsch verstanden ? Eine durchgehende Metallleitung mit Hohlschrauben wäre doch unproblematischer.
Bei Bremssätteln oder commonrail Einspritzung funktioniert es doch auch