Exorbitante Inspektionskosten! Hilfe!

[WranglerJK]

Hey liebe Leute,

Mein Dicker ( Wrangler jk Unlimited Diesel 2009) musste zur 40000 km Ispektion, weil das Jahr seid der letzten Inspektion vorbei war.

Also ich auf zum Freundlichen und Auto abgegeben. Als ich ihn wieder abgeholt habe wurde mir eine Rechnung in Höhe von 1200 Euro für die Inspektion vorgelegt.
Puh! Hab ich mir gedacht! Ist ja doch ganz schön viel!

Jetzt sind ein paar Tage vergangen und die Zahl von 1200 Euro kommt mir immer unmöglicher vor.

Könnt Ihr mir helfen?
Ist das normal?
Wie war es bei eurer 2ten Inspektion, also 2 Jahre 40000 km?

Ich würde ich sehr über Eure Hilfe freuen!

 

[AMGeneral]

Ich kenne die Kosten für den JK nicht aber es würde vieleicht helfen wenn du mal Postest was gemacht wurde also eine Auflistung der Arbeiten und Materialien.

oder waren es vieleicht Ital. Lira

 

[Vagabond]

Tom, wir haben doch schon den Teuro! Das erklärt wahrscheinlich auch die teure Rechnung

Im Ernst: Es müsste eine detailierte Auflistung der ausgeführten Arbeiten existieren. Die lag der Rechnung hoffentlich bei!
Ich laß mir - egal wie hoch die Rechnung ist - vom Meister die Arbeiten erläutern. Vorher gibt's keinen Cent. Auf diese Weise konnte ich vor ca. 2 Jahren eine Wasserpumpe aus der Rechnung schmeißen, die weder beauftragt, noch eingebaut war!

 

[Claus]

Denk doch alleine an die ganzen Achs- und Getriebeöle die bei so einer Inspektion gewechselt werden. Dann noch die Mechanikerstunde mit 65 Euro plus Steuer. Das geht richtig ins Geld.

 

[schwarz22]

die Summe ist für die große 40.000er normal! ...

 

[SRT6]

mechanikerstunde in wiesbaden 98 Euro + MWST. da wundern solche rechnungen nicht.

bei Porsche kostet so viel die Inspektion (997 987) nach 4 jahren die 2 Jahres inspektion nur 800,00

Der muß aber auch nur alle 2 Jahre hin !!!! somit ist Jeep fahren aber echt ein Luxus.




ach ja und der Porscheaustauschmotor kostet mit einbau ca. 15000,-- Euro. den CRD-Motor im Austausch hat man bei meinem Jeep vor 2 Jahren mit ca 21000,--- Euro veranschlagt. hatte zum glück noch Garantie

 

[RoadsterS]

Die Höhe der Rechnung kann ich nicht bewerten; bei BMW habe ich für die bloße Inspektion noch nicht solche Summen bezahlt!
Aber eine Werkstatt, die mir bei Übergabe des Autos die Rechnung nicht im Detail erläutert, und zwar unaufgefordert, würde ich aus meiner Erinnerung streichen.

Gruß Hartmut

 

[Joachim]

Wie bereits geschrieben wurde, man müsste sich die genauen Arbeiten anschauen um das zu bewerten. Was wurde gemacht? Die Öle, Bremsen auch etc.?
Ich hatte vor kurzem meine 48.000er (fahre alle 12T zur Inspektion), hat mich ca. 800,- gekostet (hatte ich aber auch mit gerechnet). Allerdings war an meinem Dicken nicht viel zu bemängeln, es wurden jedoch alle Öle gewechselt.

 

[Ray]

Allerdings war an meinem Dicken nicht viel zu bemängeln, es wurden jedoch alle Öle gewechselt.

Obwohl mehrere Öle frei gegeben sind neigen Jeep-Werkstätten immer zu dem teuren Exoten-Motoröl. Meine Dorfwerkstatt hat sich vorher erkundigt und dann 5W30 verfüllt. Macht sich sofort auf der Rechnung bemerkbar. Ich denke mal, bei Getriebe und Achsen dürfte dies ähnlich sein.

 

[Joachim]

Bei meinem 3.8er ist das 5W20 drin. Das ist auch das was auf dem Öl-Einfülldeckel steht, das Öl selber kostet aber auch nicht mehr als die üblichen "Standard-Öle".

 

[Thorty]

für 20 Liter 5W20 von Meguin (Zweitmarke von Liqui Moly) mit Chrysler-Freigabe habe ich mit Versand gut 80EUR bezahlt, das reicht dann locker für 3 Ölwechsel...

Mein Jeep kommt nur noch bei Recalls in die Werkstatt, den Rest mache ich selbst. Außerdem weiss ich dann wenigstens, das die Arbeit auch gemacht ist und nicht nur auf der Rechnung steht.

Thorty

 

[Fliegerbaer]

@ Wrangler JK

stell doch mal die Rechnung mit den genauen Posten hier rein, dann können wir ja mal die Stundensätze und Ölpreise an unseren Rechnungen "vorbeiführen" und posten.
Vielleicht kristallisiert sich hierbei auch eine eingermaßen maßvolle Vetragswerkstatt heraus? .

Fliegerbaer

 

[woundz]

für 20 Liter 5W20 von Meguin (Zweitmarke von Liqui Moly) mit Chrysler-Freigabe habe ich mit Versand gut 80EUR bezahlt, das reicht dann locker für 3 Ölwechsel...

Mein Jeep kommt nur noch bei Recalls in die Werkstatt, den Rest mache ich selbst. Außerdem weiss ich dann wenigstens, das die Arbeit auch gemacht ist und nicht nur auf der Rechnung steht.

Thorty

Genau so mache ich das auch...und fahre damit sehr gut.
Ich habe allerdings letztens bei Jeep mein Automatiköl mit Filter wechseln lassen, aber auch nur weil das beim CRD schon eine besch... Arbeit ist. Der Einsatzt hat mich 225 € incl. Material gekostet !!!! Das ist mehr als fair.

VG
André

 

[Howie]

@ SRT6
Einen 4 Zyl. Dieselmotor für 21.000,-- Euro Da fahre ich lieber weiterhin V8!!! Das ist wesentlich günstiger. Also ich fahre seit 16 Jahren einen Grand Cherokee 5,2 Ltr. V8 Die Inspektionskosten lagen meistens um dei 600,-- bis 800,-- Euro. Natürlich, es gab mal ausreißer, da habe ich ebenfalls Rechnungen über 1.200,-- vorgelegt bekommen, dann jedoch waren zusätzlich zur Inspektion Ersatzteile dabei wie z.b. Bremsscheiben vorne einschließlich Belege u.s.w. Also 1.200,-- Euro für eine 40000,-- Inspektion bei einem 4 Zyl. Dieselmotor ist schon heftig. Das würde ich in jedem Fall sorgfältig prüfen. Stell die Rechnung mal hier ein. Das würde mich doch mal sehr Interessieren.

Gruß Howie

 

[defendercruiser]

mal ne dumme frage...was ist den mit den 4 Jahren Sorglos bis 50000 Km ? Da ist die doch drinn oder ?

 

[Fliegerbaer]

mal ne dumme frage...was ist den mit den 4 Jahren Sorglos bis 50000 Km ? Da ist die doch drinn oder ?

also ich habe 6 Jahre , 2 Jahre normale Hersteller und dann noch mal 4 Jahre sogenannte Sorglosgarantie (lt Freundlichem auch eine Versicherungslösung), hat aber Lücken (z.B,. defekte Simmeringe an den Achsen und dadurch auch hieraus ggfs. resultierende Folgeschäden.
Ob es sich für diese Anschlußgarantie von 4 Jahren noch lohnt die hierfür zwingend erforderlichen Inspektionen auch beim (schweineteueren)Vetragshändler machen zu lassen, ist wahrscheinlich eine "Glücksfrage".

Fliegerbaer

 

[Ajessat]

Mein 40000 km Service ist ebenfalls auf 1200 € gekommen, wobei man sagen muss, das die hinteren Bremsbeläge noch gewechselt wurden.
Beim Schalter wäre das ganze um ca.300 € billiger gekommen wg.
Automatikgetriebe-Filter Öl etc.

Gruß Alex

 

[Rheinauer]

hallo zusammen,
es ist nicht mehr notwendig die wartungs- und inspektionsarbeiten beim freundlichen durchführen zu lassen.
kann man jetzt auch in einer freien werkstatt durchführen lassen.
habe gestern post von chrysler bekommen.
das gilt für die 6 jahre sorglos garantie.
wer von euch hat auch post bekommen?

gruß
rheinauer

 

[Henrik]

Muss demnächst mit meinem 3.8 Automatic zur ersten Inspektion (12000).
Mit was für Kosten muss ich da denn so rechnen ?

VG
Henrik

 

[L.A.Cop]

Muss demnächst mit meinem 3.8 Automatic zur ersten Inspektion (12000).
Mit was für Kosten muss ich da denn so rechnen ?

VG
Henrik

Frag' halt vorher die Werkstatt ... und frage sie auch, ob du das Öl anliefern darfst.