Ersatzteile auf Reisen?!

[Erinator]

Grüß euch,

erstmal ganz kurz über mich, hab mich eigentlich schon lange angemeldet und wollte immer einen Grand Cherokee haben, nun kam mir aber ein Cherokee XJ 2.5 Benziner von 1994 zwischen die Finger

Er soll als kleines Reisefahrzeug für Albanien usw. umgebaut werden. Nichts aufregendes, aber das ich meiner Familie mal etwas mehr zeigen kann auch abseits der Straßen, mit Dachzelt usw..

Da ich etwas ein gebranntes Kind bin was Fahrzeuge am Straßenrand betrifft… hab ich seit einigen Jahren gerne Werkzeug und Ersatzteile mit und wie Murphys Law es so will, hatte ich keine defekte mehr seitdem. Nennt es abergläubisch, mir taugts!

So, nun daher zu meiner Frage, gibts was an Werkzeug und/oder Ersatzteilen (Zündkerze,…) die man daheim haben soll oder kann?

Danke im voraus für eure Tips!

Schöne Grüße
Stefan

 

[McDrive]

ich hab nen Kurbelwellensensor im Handschuhfach...
aber ich fahr auch nicht nach Albanien

 

[hellikopter]

Nen Satz Maulis, Vielzähne, Schraubendreher, Hammer, Tape, paar Zangen...und die Distanz zur nächsten Rockauto Lieferstelle ist gerettet.

Dazu Kompressor, Radmutterschlüssel, Reifenpannenset.

Viel wichtiger ist jedoch ein jederzeit betriebsbereites Telefon.
Und selbst das brauchte ich erst einmal.

 

[Dave1989]

Das was du brauchst, hast du nicht dabei. Das was du dabei hast, brauchst du nicht.

Werkzeug auf das reduzieren, was man minimal braucht. Also auch einfach größen und Werkzeuge zuahuse lassen, die am XJ nicht benötigt werden (SW/Nüsse).

Teile:
- CPS von Mopar,
- Dummy-Pulley für die Klimanlage, weil der Riemen sonst nicht läuft wenn Klima fest.

Wenn es wirklich rau wird:
- Kreuzgelenke für Kardan und Antriebswelle.

Alles andere lasse ich einfach zuhause. Auch das Ersatzrad. Dafür gibt es Stopfen und Kompressor. Klar hilft es bei einem Felgen-/Flankenschaden nicht weiter.

Mit den Jahren wird man mutiger und weiß, was am Auto gut und was schlecht ist.

 

[Erinator]

Spitze danke euch!
Natürlich, so wenig wie möglich mitnehmen, bin ich am Motorrad eh gewohnt, aber ich hab lieber paar Kleinigkeiten mit, bevor was ist.

Den Dummy-Pulley für die Klima spar ich mir… Meine Klima sind die Fenster

Wegen Ersatzrad bin ich noch am Grübeln, reicht da wirklich Kompressor usw.? Wüsst auch nicht wohin damit…

Schöne Grüße
Stefan

 

[hellikopter]

Das Ersatzrad wiegt 30 kg, je nach Grösse (inkl. Wagenheber). Wenn du den Bock als Reisemobil umbaust, wirst du jedes Kilo brauchen.

Alternativ 1000€ für ne Auflastung

 

[Dave1989]

Oft braucht man auch den Platz...

 

[Carlo-ZJ]

Dummy-Pulley für die Klimanlage, weil der Riemen sonst nicht läuft wenn Klima fest.

Wäre es da nicht besser einen passenden kürzeren Ersatzriemen mitzunehmen, der den defekten Kompressor dann auslässt?

Wenn der Kompressor auf der Reise ausfällt müsste man den Kompressor für die Dummy-Umlenkrolle ja ausbauen - Nach Murphys Law fällt der Kompressor ja bestimmt nicht direkt vor einer Werkstatt aus, die einem die Anlage dann evakuieren kann, sondern eher irgendwo im Nirgendwo.

 

[Dave1989]

Beim V8 geht das. Beim I6 passt das von der Umlenkung nicht.

 

[hellikopter]

Wie oft passiert es, dass die Klima "festgeht"?

 

[raik]

I6 ist vielleicht ein bißchen zu weit gefasst. Beim I6 des Wrangler´s geht das. Gabs ja mit und ohne Klimaanlage. Genau wie frühe 4L Cherokee´s. Der I4 des TS dürfte aber vermutlich sowieso klimaanlagenlos sein.