Ersatzradhalter Heavy Duty EVO MFG

Diskutiere Ersatzradhalter Heavy Duty EVO MFG im Wrangler JL, JLU, JT Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Ich habe das Rad noch etwas runtergesetzt und den Versatzhalter der dritten Bremsleuchte richtig montiert.. 😉
Norsfyr

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Ich habe das Rad noch etwas runtergesetzt und den Versatzhalter der dritten Bremsleuchte richtig montiert.. 😉PXL_20210504_150503334.jpgPXL_20210504_150514274.jpgPXL_20210504_150531474.jpg
 
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Der EVO macht ja einen sehr stabilen Eindruck wĂ€re eine Überlegung wert.

@Norsfyr - der Rahmen ist ja jetzt deutlich mehr geöffnet oder jetzt offen im Vergleich zu dem Orginalscharnier. Gibt es da im Rahmen irgendwo einen Wassserablauf?
Siehe Bild "rote Markierung"
1620193946087.png
1620194192471.png
 
Todi

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Wo liegt dann Todi's Problem? Der ha doch auch ET10.
Richtig
 ich habe ja auch gar kein Problem
 ich bin nur vor 4 Wochen von der Serienfelge 7,5x17 ET 44,45 auf die Bon‘Z Beadlock 8,5x17 ET10 „umgestiegen“. Mit der Serienfelge hat das mit dem (Serien-)Halter + Versatzkit noch gepasst, mit der neuen Felge habe ich das „Luftloch“ am Tailgate wie in #14 gezeigt.

Da ich aus einer frĂŒheren Unterhaltung davon wusste, dass Björn den EVO-ReserveradtrĂ€ger montiert hat, habe ich ihn nach seinen Erfahrungen gefragt. Er wollte diese (dankenswerter Weise) fĂŒr alle öffentlich machen was dann (leider) zu der Diskussion ĂŒber Sinn und Unsinn gefĂŒhrt hat


FĂŒr mich ist jetzt alles klar
 ;)

Gruß
Todi
 
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@Norsfyr - da muss ein Ablauf sein - denn die Orginalen sind ja auch mit Spalt - habe gerade mal "vor Ort" ĂŒberprĂŒft - Interessanterweise ist mir das erst durch Deinen Post aufgefallen.
 
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ach ja, sorry, wollte dir noch geantwortet haben. Ja ist auch einer.
 
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