Erfahrungen mit Hankook Ventus S1 evo³ SUV 275/45/20

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Hallo Jeep-Forum,

mein Grand Cherokee (WK II Diesel, Baujahr 2012) steht seit März 22 auf Sommer-/Straßenreifen Hankook Ventus S1 evo³ SUV der Dimension 275/45/20, Produktionsdatum 04/21. Diese haben jetzt eine Laufleistung von (nur) 18.000km und weisen vorne und hinten einen deutlich unterschiedlichen Abnutzungsgrad aus - Details in nachfolgenden Bildern:

Hinterräder: nach genügend Profil und gleichmäßige Abnutzung von weinigen Millimetern

20260914_114303.jpg

Vorderräder: quasi bis zur Verschleißgrenze abgefahren:

20260914_114249.jpg

Wahrscheinlich habe ich den Fehler gemacht, und der Werkstatt nicht gesagt, das sie jährlich zwischen vorne & hinten tauschen sollen. Leider sind die freundlichen Blaumänner auch nicht selbst auf die Idee gekommen. Nun Ja, aus Schaden wird man klug, in der kommenden Saison müssen 4 neue drauf.

Warum erzähle ich euch das?

Hat jemand Erfahrung mit dem Reifenmodell? Ist diese geringe Laufleistung normal? Hätte der erhöhte Verschleiß antriebsbedingt nicht eigentlich an den Hinterrädern sein müssen? Oder liegt es am Bremsverhalten? Ich tendiere zu letzterem, würde aber sehr gerne auch eure Meinung hierzu erfahren.

Danke vorab und Grüße aus HEB

Harry
 
Hankook Ventus S1 evo³ SUV der Dimension 275/45/20

Ich fahr die Hankook Ventus S1 Evo² in 255/60R17
12_fertig-jpg.163585


Die PKW Version davon hab ich auf meine. (ehemaligen) BMW gehabt.
spureinstellung-jpg.116754


Das sind nicht meine ersten Hankook Reifen. Erhöhter Verschleiß ist mir da noch nie aufgefallen. Eher das Gegenteil. 🤔

Die letzen Hankook Sommerreifen hab ich wegen des Alters (9Jahre) entsorgt. Die hatten aber immer noch genügend Profil.


Hab auch Hankook Winterreifen. Hankook Winter i*cept evo² (W320A) 255 65 R16 mit denen ich sehr zufrieden bin.
felberntauer-jpg.170821
01-jpg.157723

00-jpg.171414

(Und erst letze Woche hab ich mir 4 neue Hankook Winterreifen gekauft.)


Wahrscheinlich habe ich den Fehler gemacht, und der Werkstatt nicht gesagt, das sie jährlich zwischen vorne & hinten tauschen sollen.
Nicht nur deshalb tausche ich die Räder immer selbst und schau mir das Profil dabei genaustens an und prüfen alles auf mögliche Beschädigungen.

Aber in Deinem Fall würde ich Mal die Profiltiefe auf der gesamten Lauffläche beachten.

Könnte mir vorstellen, dass Du vielleicht mit etwas zu viel Vorspur fährst.
Dann fahren sich die Reifen außen stärker ab als innen.

Woher ich das weiß? Hab Mal eine Spurstange aufgrund einer beschädigten Manschette getauscht. Da das nur ein paar Monate nach einer kompletten Fahrwerksrevision war hab ich nur die Gewindegänge beim aus- und einschrauben gezählt. Und da sich das Auto danach nicht schlechter gefahren hat, dachte ich das passt so und hab von einer erneuten Achsvermessung abgesehen....

Die 1Jahr alten Reifen sahen dann nach knapp über 1.000km halt so aus...
abgefahren-jpg.116845
nachlauf-jpg.116846


Also wenn Deine Vorderreifen nicht gleichmäßig abgefahren sind würde ich zuerst über eine Spureinstellung nachdenken. Andernfalls werden Deine Winterreifen sich genauso abfahren, ebenso wie Deine neuen Sommerreifen.
 
Ich fahr die Hankook Ventus S1 Evo² in 255/60R17
12_fertig-jpg.163585


Die PKW Version davon hab ich auf meine. (ehemaligen) BMW gehabt.
spureinstellung-jpg.116754


Das sind nicht meine ersten Hankook Reifen. Erhöhter Verschleiß ist mir da noch nie aufgefallen. Eher das Gegenteil. 🤔

Die letzen Hankook Sommerreifen hab ich wegen des Alters (9Jahre) entsorgt. Die hatten aber immer noch genügend Profil.


Hab auch Hankook Winterreifen. Hankook Winter i*cept evo² (W320A) 255 65 R16 mit denen ich sehr zufrieden bin.
felberntauer-jpg.170821
01-jpg.157723

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(Und erst letze Woche hab ich mir 4 neue Hankook Winterreifen gekauft.)



Nicht nur deshalb tausche ich die Räder immer selbst und schau mir das Profil dabei genaustens an und prüfen alles auf mögliche Beschädigungen.

Aber in Deinem Fall würde ich Mal die Profiltiefe auf der gesamten Lauffläche beachten.

Könnte mir vorstellen, dass Du vielleicht mit etwas zu viel Vorspur fährst.
Dann fahren sich die Reifen außen stärker ab als innen.

Woher ich das weiß? Hab Mal eine Spurstange aufgrund einer beschädigten Manschette getauscht. Da das nur ein paar Monate nach einer kompletten Fahrwerksrevision war hab ich nur die Gewindegänge beim aus- und einschrauben gezählt. Und da sich das Auto danach nicht schlechter gefahren hat, dachte ich das passt so und hab von einer erneuten Achsvermessung abgesehen....

Die 1Jahr alten Reifen sahen dann nach knapp über 1.000km halt so aus...
abgefahren-jpg.116845
nachlauf-jpg.116846


Also wenn Deine Vorderreifen nicht gleichmäßig abgefahren sind würde ich zuerst über eine Spureinstellung nachdenken. Andernfalls werden Deine Winterreifen sich genauso abfahren, ebenso wie Deine neuen Sommerreifen.
ZEFIX! hab ich vergessen zu erwähnen: Fahrwerks-Check hat stattgefunden und war okay. Aber danke für den Tipp.20260914_160253.jpg
 
Hast Du dir die gesamte Lauffläche der Vorderreifen schon angesehen? Sind die komplett gleichmäßig abgefahren?


Deine Vorderreifen sind dafür wohl leider schon zu sehr abgefahren, aber Hankookreifen haben Indokatorpunkte auf der Innen und Außenseite der Lauffläche.

Damit lässt sich (zumindest zu Beginn) ohne Masswerkzeug prüfen, ob sich die Reifen gleichmäßig abfahren.

Hankook nennt das "VAI - Visual Alligment Indicator"

Screenshot_20260914_163250_Chrome.jpg
Hankook-Ventus-V12-Evo2-VAI-1024x540.jpg

Deine Vorderreifen sind aber wohl schon darüber hinaus abgefahren,weshalb du das wohl messen müsstest.
img_20230902_105619-jpg.121126


PS: und wann hat der "Fahrwerkscheck" die Achsvermessung stattgefunden? Vor 18.000tkm als die Reifen montiert wurden? Oder letze Woche?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hast Du dir die gesamte Lauffläche der Vorderreifen schon angesehen? Sind die komplett gleichmäßig abgefahren?


Deine Vorderreifen sind dafür wohl leider schon zu sehr abgefahren, aber Hankookreifen haben Indokatorpunkte auf der Innen und Außenseite der Lauffläche.

Damit lässt sich (zumindest zu Beginn) ohne Masswerkzeug prüfen, ob sich die Reifen gleichmäßig abfahren.

Hankook nennt das "VAI - Visual Alligment Indicator"

Anhang anzeigen 184929
Anhang anzeigen 184928

Deine Vorderreifen sind aber wohl schon darüber hinaus abgefahren,weshalb du das wohl messen müsstest.
img_20230902_105619-jpg.121126


PS: und wann hat der "Fahrwerkscheck" die Achsvermessung stattgefunden? Vor 18.000tkm als die Reifen montiert wurden? Oder letze Woche?
Den Check habe ich Mitte Juli 26 durchführen lassen - Bestätigung zeigt ja, dass alles richtig eingestellt ist
 
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