Erfahrung mit Achsübersetzungen

[MarkusYJ]

Aha danke.
Ich hab nen Automaten und die original Übersetzung ist schon echt lang. Bis der mal aus den Knien kommt dauert es. Und das nervt.
Vorteil höhere Geschwindigkeit weniger Drehzal. Daber darauf kann ich aber verzichten.
Wenn jetzt noch jemand ganu weiss ob ich andere Diffkörbe brauch wenn ich auf 4.11 wechseln will währe ich sehr dankbar.

MfG Markus

 

[mrmc]

wenn du jetzt die 3,07er hast brauchst du definitiv vorne und hinten neue Diff-Körbe.

wie war das noch? vorne braucht man neue, wenn man auf >= 3,55 geht, hinten wenn man auf >= 3,73 geht?
oder war es umgekehrt?
ist ja egal: du brauchst so oder so neue.

schöne Grüße,
Martin

 

[MarkusYJ]

Wenn man da neue Körbe braucht ist es nicht besser gleich ne Diffsperre einzubauen?
Kost doch fast das gleiche, oder irre ich mich da ?

Markus

 

[Koegi]

Auf jeden Fall ist die Diff-Sperre ein neuer Korb.
Also wenn du vorhast eine Sperre einzubauen dann solltest du es gleich tun. Wobei man auch gebrauchte Körbe einbauen kann.

Kögi

 

[Kurtla]

Und beim Einbau einer Sperre auch auf die Übersetzung achten. Sonst geht dasselbe Spiel von vorn los

 

[MarkusYJ]

Aha dann weiss ich ja nun ein bisschen besser bescheit. Nur muß ich da noch etwas sparen damit ich mir das leisten kann.

Markus