Erfahrung/Bilder Kotflügelverbreiterung

[blackunlimited]

Hallo JK-Fahrer mit zu breiten Reifen!
 
Hat von Euch jemand diese Kotflügelverbreiterungen im Einsatz und könnte Erfahrung berichten und evtl. sogar Fotos davon am JK(U) zeigen? Sehen die stimmig aus? Halten die? Sind die zu empfehlen (warum/warum nicht)?
 
Kotfluegelverbreiterung
 
Ich habe die Original Sahara Fender mit den ProComp Felgen 7069 und 315/70 17 Duratracs (Bilder siehe hier). Die stehen ziemlich über die Fender raus und bin am überlegen, wie ich die geforderte Reifenabdeckung erzielen könnte, so dass es trotzdem noch gut aussieht.
 
Eine Alternative wäre natürlich auch die Buchwacker Pocket Style, aber ich weiss noch nicht, ob mir die gefallen. Eingetragen würde man die ja wohl bekommen, oder?
 
Aber zunächst mal bitte Erfahrung zu den obigen Verbreiterungen.
 
Danke für Euren Input!
 
Eric

 

[Voodoo1993]

Ich habe solche dran. Ist schön dezent und fügt sich gut an den Jeep, allerdings hebt der Kleber überhaupt nicht und ich habe Edelstahlschrauben verwendet. Bilder kann ich heute Nachmittag hochladen wenn du willst.

Vg Kevin

 

[Inside]

Ich habe solche dran. Ist schön dezent und fügt sich gut an den Jeep, allerdings hebt der Kleber überhaupt nicht und ich habe Edelstahlschrauben verwendet. Bilder kann ich heute Nachmittag hochladen wenn du willst.

Vg Kevin

Hi, 
 
mach mal bitte !
 
Gruß Klaus

 

[blackunlimited]

Hallo Kevin,
Bilder wären super, danke für die Mühe! Warum hast Du Dich für die entschieden? Welche Breite hast Du?
VG Eric


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[Voodoo1993]

(Weis der Geier warum die nicht richtig ausgerichtet werden, hab´s jetzt drei mal Probiert) 
 
 
Ich habe mich für die entschieden weil ich nach der Eintragung eine schnelle und günstige Möglichkeit brauchte. 
In an betracht der verfügbaren Optionen war das die beste Lösung. 
Die breite ist 2,5cm  , was bei 315er mit ET +10 gerade so die Lauffläche abdeckt. 
 
VG Kevin 

 

[blackunlimited]

Das sieht richtig gut aus für so eine Lösung! Ich denke das werde ich auch ausprobieren.

Du hast die Originalfender vom Rubicon die nicht lackiert sind, richtig? Und die Verbreiterung ist auch nicht lackiert?

Sind die geklebt und zusätzlich verschraubt oder nur verschraubt? Was für Schrauben hast Du genommen?

Danke für Deine Bilder und Dein Feedback!

Und die Breite von 2,5 cm ist das die zusätzlich gewonnene Breite?


VG
Eric
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[Voodoo1993]

Die Kotflügel sind nicht lackiert, nur Nass vom Regen    .
Die Verbreiterungen sind aus einem "Gummi ähnlichen" Kunststoff  und haben eine matte Oberfläche die zufällig exakt zu der Kotflügel Oberfläche passt. 
"Eigentlich" sind die geklebt, allerdings hat der Kleber kaum Wirkung gezeigt so das ich alle 15 cm eine Edelstahlschraube im format 3,5x 25 reingedreht habe (an den blinkern unbedingt aufpassen). 
Die 2,5 cm sind das was PRO Seite dazugekommen ist, die Verbreiterungen sind etwas breiter und haben eine Lippe. 
 
http://www.4-wheel-parts.de/de/Suzuki-Vitara-Zubehoer/Kotfluegelverbreiterung-2cm-4-Stueck-Universal-Gelaendewagen-SUV-Pickup-Wrangler-JK-Unlimited-Cherokee-Grand-Cherokee-Commander-Compass-Toyota-Suzuki.html
 
VG Kevin 

 

[blackunlimited]

Blechschrauben? Vorgebohrt?


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[bulkolly]

Geh mal in den Bilderthread. Bei Post #71 und #146 kannst Du meinen mit den Bushwacker sehen. Auch wenn es auf den Bildern anders wirkt, schließen die zumindest bei mir recht bündig mit den Reifen ab.

 

[Voodoo1993]

Vollgewinde Blechbauschrauben mit groben Gewindegängen. Mit dem Klebeband fixiert und dann Mit einem 2,5 mm Bohrer vorgebohrt und jeweils vorher nochmal sauber abgedrückt das der Spalt zum Fender schön geschlossen War.

 

[blackunlimited]

@bulkolly: danke für den Hinweis, die Bilder hatte ich gesehen, weshalb die Fender auch meine Alternative wären. Aber ich mach erst mal den Versuch mit den Verbreiterungen. Falls das auf Dauer nix ist, steige ich auf die Bushwacker um...

@Kevin: vielen Dank! Tolles Forum

VG
Eric


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[bulkolly]

Bushwacker sind halt Geschmackssache. Ich mag die, weil das Ganze Auto dann noch ne Nummer bulliger aussieht.

 

[Inside]

@bulkolly: danke für den Hinweis, die Bilder hatte ich gesehen, weshalb die Fender auch meine Alternative wären. Aber ich mach erst mal den Versuch mit den Verbreiterungen. Falls das auf Dauer nix ist, steige ich auf die Bushwacker um...

@Kevin: vielen Dank! Tolles Forum

VG
Eric


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Hi Eric,
du brauchst doch nur 1zoll ( 2,54cm) mehr über stand oder da würde ich die RR Hurricane nehmen.
 

Bushwacker sind halt Geschmackssache. Ich mag die, weil das Ganze Auto dann noch ne Nummer bulliger aussieht.

Hi bulkolly,
 
ja aber du hast EP -12 er Felgen da sind die Bushwacker topp mit 2zoll (5,08cm) breiter !
 
Gruß Klaus

 

[jeeping_mitch]

Mach(t) doch mal Fotos aus der Flucht...
Also Bilder, auf denen man (von vorn oder hinten) sieht, ob und wie weit der Reifen übersteht.

 

[sebbekk]

Die ProComp 7069 haben eine Einpresstiefe von ET-6. Mit 315/70R17 steht das Laufprofil des Reifens somit etwa 3 cm über. Die hier diskutierten Verbreiterungsstreifen haben aber in meinem Fall sogar mit ET-12 immer für eine erfolgreiche Vorführung beim TÜV gereicht.
 
Der Kleber ist allerdings in der Tat unzureichend für eine permanente Befestigung. Außerdem haben die Dinger mein Auge gestört, weil sie doch auf recht markante Art die Linien des Fahrzeugs verändern. Sah aber auch ohne Verbreiterungen irgendwie verbastelt aus mit ner Spur die breiter war als die Heckstoßstange.

 

[emkay]

Wenn verbreitert wie original aussehen soll hilft das hier vielleicht:

http://www.uneek4x4.com.au/jk-wrangler-flare-spacers/



Sent via my bongo drums...

 

[simplydynamic]

Ich habe die RR Felgen mit ET-12 drauf. Nachdem schond er TÜV nörgelte und die Polizei  auch schon diverse Mal komisch schaute, habe ich Fender drauf gemacht die abdecken.
Sieht dann so aus mit passenden Flat Fendern.
 

 

[blackunlimited]

Wie sebbeck richtig schreibt haben die Procomp 7069 ET -6 und mit den 315er steht die Lauffläche mind. 3 cm über.

1 Zoll mehr Breite reicht daher nicht aus. 2 Zoll würden den Reifen ganz überdecken. Die Flat Fender gefallen mir irgendwie nicht so richtig und auch die Bushwacker sind für mich zumindest eher Kompromiss.

Aber die Verbreiterungen auf der Innenseite aus Australien finde ich ziemlich gut. Da meine Originalfender lackiert sind und diese Verbreiterung innen auch lackiert werden kann, wäre das mein neuer Favorit.

Gibt es die in D zu beziehen?

Hat die jemand hier im Einsatz, vielleicht sogar die 2 Zoll Variante und kann Foto zeigen?

VG
Eric


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[blackunlimited]

@Klaus: danke für den Hinweis mit den RR, aber Flat Fender gefallen mir irgendwie (noch) nicht so richtig, und 1 Zoll mehr wird nicht reichen


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[sebbekk]

Es kann sein, dass Du nicht andere Fender sondern andere Felgen willst.
 
Ist natürlich ein Hinweis, den man nicht gerne hört - Schuld ist der Händler, der Dir die Dinger mit diesen Reifen verkauft hat.
 
Ich sag es nur, weil man bei Fendern leicht Gefahr läuft, seinen Jeep zu verbasteln.