Elektroantriebsmotor defekt - Austausch eine Zumutung

Diskutiere Elektroantriebsmotor defekt - Austausch eine Zumutung im Hybrid- und Elektroantrieb Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Ich möchte meine Erfahrung mit meinem Jeep Compass (Modelljahr 2022) und dem Autohaus König in Berlin teilen – leider eine absolute Enttäuschung...

ilkoo38

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Ich möchte meine Erfahrung mit meinem Jeep Compass (Modelljahr 2022) und dem Autohaus König in Berlin teilen – leider eine absolute Enttäuschung, sowohl was den Service als auch den Umgang mit Kunden betrifft.

Mein Fahrzeug steht seit Juli 2025 in der Werkstatt – inzwischen also über dreieinhalb Monate.
Auslöser war die Motorkontrollleuchte und die Meldung im Display: „4WD überprüfen lassen“.

Unglaublich, aber wahr:
Es hat sage und schreibe sechs Wochen gedauert, bis überhaupt eine klare Diagnose gestellt werden konnte. Danach wurde ein neuer Elektroantriebsmotor als Ersatzteil aus Italien bestellt und schließlich eingebaut.
Doch selbst nach dem Einbau besteht der gleiche Fehler weiterhin – das Problem wurde also nicht gelöst.

Das Autohaus ist nach eigener Aussage nicht in der Lage, die notwendige Software aufzuspielen, um das System korrekt zu initialisieren. Dafür sei der Hersteller Jeep/Stellantis zuständig.
Der Hersteller wiederum verweist zurück an das Autohaus – und so wird seit Wochen Pingpong gespielt, ohne dass irgendetwas passiert.
Der einzige, der darunter leidet, bin ich als Kunde, der seit Monaten auf sein Fahrzeug wartet.

Währenddessen zahle ich weiterhin meine Leasingraten, obwohl das Fahrzeug seit Monaten nicht nutzbar ist. Der Leasinggeber hat sich vertraglich nämlich sehr gut abgesichert und die Aachgefahr auf den Leasingnehmer übertragen.
Somit sind sie fein raus.

Ein Ersatzwagen oder jegliches Entgegenkommen des Autohauses? Fehlanzeige.

Trotz anwaltlicher Schreiben reagiert das Autohaus König bislang nicht und erteilt keinerlei Auskünfte.
Der einzige Kontakt ist derzeit der zuständige Sachbearbeiter, der immerhin auf aktive Nachfragen eine Rückmeldung gibt – selbst aber zugibt, dass das Fahrzeug bei ihnen „eigentlich falsch aufgehoben“ sei. Der Bereichsleiter besteht wohl drauf, dass der Wagen dort bleibt.
Er berichtet, dass die Kommunikation mit dem Hersteller ausschließlich über ein Ticketsystem erfolgt – was offenbar jede Lösung weiter verzögert.

Für mich steht nach dieser endlosen und nervenaufreibenden Geschichte fest:

Nie wieder ein Fahrzeug aus dem Fiat-Konzern – egal ob Jeep, Fiat, Alfa Romeo oder Abarth!

Wenn ein Fahrzeug nach drei Jahren mit einem so gravierenden Defekt ausfällt, und weder Hersteller noch Vertragspartner in der Lage sind, das Problem in über mehrere Monate zu beheben, dann stimmt im gesamten System etwas nicht.
Service, Verantwortung und Kundenzufriedenheit scheinen hier keine Rolle zu spielen.

Falls jemand von Eucu noch irgendwelche Tipps hat, dann bitte ich gerne um Unterstützung.

Vielen Dank und entschuldigt den langen Text.
 
Headman

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4x4 Bembel
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Schöne Kacke. Traurig, aber derlei hört man von Stellantis gefühlt ständig.

Hast du es ma bei einem Anwalt versucht? Rechtsschutzversicherung?
Mal einen schönen Brief an den ADAC - wäre doch was für die Mitgliederzeitung oder auch für Auto Bild. Erhöhe mal den Druck.

G Heiko
 

Petermann

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Ruedi1952

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Da bist du heutzutage bei andere Hersteller nicht besser dran.
Für den alten Dacia 1,6 ltr. meiner Frau nach einem Zylinderkopf gesucht. Gebraucht nix, Renault hat einen neuen gefunden, mit Rabatt 20% für eine Werkstatt hätte er 2400 Euro gekostet.
Würde jemand das in einer Werkstatt in Auftrag geben Kosten unrealistisch.
Neuer Motor käme auf 5600 Euro.
Jetzt wird der alte überholt, geplant kostet bei Wienstroht in Göttingen 1200 Euro.
Einbau alles Eigenarbeit.
Einer hatte von VW ein Angebot für Motorblock mit Kolben 8600 Euro.
Heutzutage bist du mit modernen Fahrzeugen überall am Arsch wenn was nicht funktioniert.
 

Jeep Compass 1968

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Hi ich habe genau das Gleiche Problem . Also den Öl stab sagt aus , das du viel Kutz strecken fahren tust . Das sieht bei mir genau so aus . Mann sollte den Wasser Behälter beobachten ob der Wasserstand weniger wird . ist bei mir aber nicht so . War in der Werkstatt . Öl Wechsel gemacht . nach 1 1/2 Wochen war es wider da . die sagten mir , ich solle den E Motor aus stellen , Was macht das für ein sin ????
Meine Betriebs Temperatur liegt nur bei ca 77 c Öl Temperatur auch so niedrig . Würde mich mal Interessieren was dein Auto so für Temperatur hat .
Mann sollte Autobahn fahren wen diese Meldung kommt . Habe ich 2 stunden gemacht . Aber die Meldung ist immer noch da .
 
Kinguin

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Oh man, ich kann das total nachvollziehen, wenn du wüsstest, wie bei mir der Austausch der Steuerkette (nach nicht einmal 30000km) abgegangen ist, fühlst dich bestimmt besser.
Bei mir war’s aber das Autohaus König in Pankow und Teltow.
König ist wirklich das letzte, denn unabhängig vom Stellantis Konzern, wird hier nichts unternommen, um die Kunden zufriedenzustellen.
 

Jeep Compass 1968

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Hallo ich war mit mein Problem 4 x in der Werkstatt , Auch Autohaus König .. Das erste mal sollte ich eine Durchsicht machen lassen . nur mal eben 700 Euro . 14 tage später kam die Meldung wider . Noch mal Raset gemacht . ( sonst nichts ) angeblich alles in Ordnung
nach mein 4 Besuch in der Werkstatt . Sagte mir der Meister Schlosser er weis nicht warum es liegt das die Meldung immer wider kommt , obwohl alles in Ordnung ist . Bis da hin Nichts weiter gemach oder Geprüft . Er hat den Jeep angeschrieben . Jetzt kommt die Antwort . Für mein Problem gibt es keine Lösung . Da wirst du als Kunde einfach mal so im Regen stehen gelassen .
Habe mit anderen Schlosser gesprochen . der meinte das es wohl an den Sensor Ligen könnte der arbeitet Fehler haft . Aber wird nicht mal nachgeprüft. Traurig vom Hersteller . Jeep Nie wider . Leider Auto ist sonst Super
 
chothero

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Wenn du wirklich viel kurzstrecke fährst wird dir kein hybrid von keinem hersteller viel Freude bereiten .
 
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