Elektrische Wegfahrsperre / neuer Schlüssel?

[Patriot2021]

Hallo Community,
bei unserem 10 Jahre alten Patriot funktioniert der Schlüssel nicht mehr. Wenn man ihn in da Zündschloss steckt leuchtet die rote runde Warnleuchte (ohne Symbol), der Motor startet kurz und geht dann aber direkt wieder aus.
Wenn ich den gleichen Vorgang mit meinem Ersatzschlüssel durchführe, funktioniert alles einwandfrei.

Wie ich hier im Forum gelesen habe, scheint der Schlüssel ein Signal an die elektr. Wegfahrsperre zu geben.

Ich bin also zu meinem Jeep Händler, der (lt. eigener Aussage) versucht hat den Schlüssel neu anzulernen, was aber (angeblich) nicht funktioniert hat.
Lt. seiner Aussage braucht es einen neuen Schlüssel. Kosten: 398€ zzgl. der Kosten für das Anlernen.

Ein weiteres Angebot einer anderen Jeep-Werkstatt liegt bei rund 500€ für einen neuen Schlüssel.
Gibt es hier echt keine Alternativen, einen zweiten Schlüssel erstellen zu lassen, der nicht 400€ kostet?


Bei uns steht eine größere Tour an und mir ist es zu riskant mit nur einem Schlüssel unterwegs zu sein.

 

[JoergMoeller]

Besorg Dir einen Schlüsselrohling (~10€) bei Alieexpress (433 Mhz), die JScan App (~25€) und einen passenden OBD Adapter (~25€), dann kannst Du Dir den/die Schlüssel selbst programmieren. Fräsen kostet beim freundlichen Schlüsseldienst ca. 10€.
Hab mir gerade 2 Ersatzschlüssrl für meinen JK gemacht für ~40€ (Jscan und OBD Adapter schon vorhanden)

 

[Labrador]

Das ist eine gute Möglichkeit und JScan zu haben ist auch sehr gut! Fehlerspeicher lesen/löschen usw.
Außerdem selbst ist der Mann

 

[multigerd]

Geht das mittlerweile mit JScan tatsächlich? Hab schon lange nix mehr mit gemacht, aber gut zu wissen.

 

[Patriot2021]

Danke für die Rückantwort.
Jetzt nehmen wir mal an, dass ich nicht unbedingt die Zeit (und Fähigkeiten habe), den Schlüssel selber zu programmieren; wäre es möglich, einen Schlüssel nachfertigen zu lassen (woher kriege ich einen Rohling, außer Alibaba - und was muss ich beachten) und diesen dann professionell programmieren zu lassen (das hat mir nämlich ein Jeep-Händler angeboten)? --> "wenn Sie einen Schlüssel haben, kann ich Ihnen den programmieren".

Da unsere Tour in zwei Wochen startet, muss ich das ganze vorher erledigen - da ist mir die 'Selbst-Programmier-Variante' zu heikel.

 

[Labrador]

Guck mal hier:


"Chrysler - Dodge - Jeep Schlüssel - 2 Tasten - 433 Mhz - non keyless - After Market Produkt" Chrysler - Dodge - Jeep Schlüssel - 2 Tasten - 433 Mhz - non keyless - After Market Produkt

 

[JoergMoeller]

Mit zwei original Schlüsseln geht es auch ohne JScan:

 

[JoergMoeller]

Mit JScan und einem originalem Schlüssel:

 

[JoergMoeller]

Wichtig: man braucht für beide Varianten einen gefrästen Schlüssel.

 

[Labrador]

Wichtig: man braucht für beide Varianten einen gefrästen Schlüssel.

Es sei denn, man baut die neue Platine in das alte Schlüsselgehäuse.