Eintragung 33 12.5 R15??

[Luk81]

Hallo Leute,
Ich habe folgendes Problem:

Leider konnte mir bisher die Eintragung der Reifengröße bisher kein Tüver Realisieren.
Der zweite Herr hat sich wirklich Mühe gegeben.
Leider wird dann ein Abgasgutachten verlangt, weil der Reifenumfang um mehr als 6% abweicht, trotz Anpassung der Achsübersetzung. Für mich nicht nachvollziehbar.
Wer hat von euch sowas Eingetragen bekommen?
Ich würde das Fahrwerk sowie die Reifen und Felgen auch direkt in der Werkstatt kaufen, die eine Eintragung realisieren kann.

Wer kann helfen?
Gerne Pn an mich.

Merci

 

[V8Jeeper]

Leider wird dann ein Abgasgutachten verlangt

Servus,
davon hab ich noch nie was gehört, aber in letzter Zeit fallen denen ja immer meht seltsame Dinge ein.
Beim ZJ ist der Platz in den Radhäusern schon wirklich knapp, ohne Schneiden der Radläufe geht sicher nix und Fahrwerk +3,5 lieber mehr brauchst auch. die 10.5 gingen noch so gut wie keine Verbreiterung aber 12.5 standen raus. Spurplatten oder besser Felgen in der richtigen ET sind auch notwendig damit sie nicht inner schleifen.
Aber evtl. gehts beim XJ nicht so eng zu, evtl. hat ja wer so was drauf.
Nach meiner Meinung sollte der Aufwand bzw. Platzverhältnisse sehr ähnlich sein (XJ-ZJ).
Mal in einer Offroadwerkstatt anfragen würde dir sicher weiter bringende Infos geben können.


Ich hab beim Offroad Festival einige XJ sogar nit 35er gesehen aber da wurde alles weggeschnitten was stört, war ja reine Offroad Spielzeuge.
LG Ramon

 

[joda]

...Das brauchst Du auch nicht verstehen. Es ist einfach festgeschrieben, das ab einer Änderung des Abrollumfanges 'A' gefordert wird, und ab Abweichung 'B' noch andere Sachen gefordert werden (können).
Neben der obligaten Tacho Prüfung könnte er genausogut noch eine Prüfung des Bremsverhaltens , bei vorhandensein von ABS auch noch eine Freigabe des Herstellers fordern....

Helfen 'könnte' der Schein ( die Abnahme) dieser Reifengröße auf einem anderen XJ. Ein Freibrief ist das nicht mehr, da eine andere eintragung noicht mehr als Referenz herangeogen dern darf.

 

[Bodo XJ]

Welche Übersetzung hast Du in den Achsen?

Bei mir stellt sich die Situation wie folgt dar:
31er : 3,55 (demnächst 4,11)
32er : 4,11
35er : 4,56

 

[Bodo XJ]

Welche Übersetzung hast Du in den Achsen?
....

... habt ihr einen Rechenfehler

Welchen Deiner XJs betrifft es ?

 

[joda]

... habt ihr einen Rechenfehler

Was kommt denn bei Deiner Rechnung raus?

 

[Luk81]

Ich würde gerne eine Übersetzung von 4.56 für die 33 haben wollen.

Wenn der TÜV 4.11 für die Eintragung braucht. Dann gibt es die 4.11.

Ich habe mittlerweile eine Bescheinigung vom TÜV Austria für das Rough Country 4.5“ indem die Reifengröße 33 10.5 R15 erwähnt wird.
Mal sehen was der Tüver dazu sagt.

 

[Bodo XJ]

Ich würde gerne eine Übersetzung von 4.56 für die 33 haben wollen.
Wenn der TÜV 4.11 für die Eintragung braucht. Dann gibt es die 4.11.

Die 4,56er Achse für 33er ist etwas kurz - funktioniert aber super agil.

Der TÜV darf nichts gegen diese Kombination haben, denn ab Werk gab es beim
XJ 4.0 ATG die Achsen mit 3,55er o. 3,75er o. 4,11er Achse.
Wobei die 3,55er Achse durchaus der Standard war (39:11)
Wer eine Variante mit Schalter hatte, konnte von 3,07er bis 4,11er Achsen haben.

Daher passt die Reifenhöhe mit der angedachten Achsübersetzung ...

 

[Bodo XJ]

Vorstehende Übersicht habe ich auch aus einem alten Thread des JF.de kopiert.
Subjektiv wird hier alle Details gezeigt - ohne etwas werten zu wollen.