Einer für Alle(s) - Cooper Discoverer AT3 4S

[MadMax120963]

Ja, die Frage hab ich mir auch schon gestellt, für meinen FORD Ranger in 265/60R18 gibt es nämlich beide, nur das der 4S deutlich teurer ist. Beide haben aber das Schneeflockensymbol.

 

[Kompass]

Weil es mich nicht losgelassen hat, habe ich mittlerweile bei Cooper im Kundendienst angefragt was hier denn nun die Unterschiede sind.
Die Rückmeldung werde ich euch natürlich nicht vorenthalten...

“Der Discoverer AT3 4s ist das ältere Modell hat jedoch die gleichen Geländeeigenschaften wir der Discoverer AT3 Sport 2. Ich würde Ihnen jedoch den AT3 Sport 2 empfehlen, da dieser in naher Zukunft den AT3 4s ablösen wird.”

Ich hätte mir zwar mehr Details vom Marketing gewünscht (Reifenmischung?,Profil?)
aber nungut. Werde nach dieser Rückmeldung also eher zu den Sport 2 und somit auch den günstigeren Reifen tendieren.

lg Kompass

 

[hellikopter]

Weil es mich nicht losgelassen hat, habe ich mittlerweile bei Cooper im Kundendienst angefragt was hier denn nun die Unterschiede sind.
Die Rückmeldung werde ich euch natürlich nicht vorenthalten...

“Der Discoverer AT3 4s ist das ältere Modell hat jedoch die gleichen Geländeeigenschaften wir der Discoverer AT3 Sport 2. Ich würde Ihnen jedoch den AT3 Sport 2 empfehlen, da dieser in naher Zukunft den AT3 4s ablösen wird.”

Ich hätte mir zwar mehr Details vom Marketing gewünscht (Reifenmischung?,Profil?)
aber nungut. Werde nach dieser Rückmeldung also eher zu den Sport 2 und somit auch den günstigeren Reifen tendieren.

lg Kompass

Leider ist der AT3 Sport 2 vom Aussehen her ganz anders, um nicht zu sagen, das hässliche Entlein gegenüber dem AT3 4S. Schau mal in meinem Profil, ich hab den drauf und bereue es noch heute, mich vergriffen zu haben.

Die Reifenspezifikationen findest du sehr gut beschrieben auf der Homepage von Coopertires.

 

[Kompass]

Vielleicht fehlt mir dafür noch das Auge, aber so schlimm finde ich das nicht.

Meinst du, weil er nicht ganz so ein grobes Profil hat?

 

[hellikopter]

Die Reifenflanke sieht in Natura viel zu "lieb" aus, finde ich.

 

[MadMax120963]

Also so deutlich finde ich den Unterschied nicht, mir kommt der AT3 Sport2 sogar eher etwas „gröber“ vor (Quelle der Bilder ist die Cooper Tire Homepage).
links der Sport2, rechts der 4S

 

[hellikopter]

Ich habe beide parallel auf verschiedenen Fahrzeugen.

 

[MadMax120963]

Lass uns an Deinen Erfahrungen teilhaben.

 

[hellikopter]

Die stehen doch schon weiter oben.

 

[MadMax120963]

Meinte weniger das Aussehen, eher die praktischen Erfahrungen.

 

[hellikopter]

Ja. Hab den 4s seit 60000 km auf nem Ford Ranger. Ist kein vollwertiger Winterreifen, aber er tut was er soll. Bei beringem Abrollgeräusch und sehr geringem Verschleiß.

Den Sport hab ich auf dem Cherokee, der fährt nur 2000 km im Jahr, läuft also außerhalb der Wertung.

 

[MadMax120963]

Einen der beiden hätte ich gerne auch auf meinem 2019er Ranger 3.2 Wildtrak, aber die Conti-Originalbereifung ohne Schneeflocke hat erst rund 7500 Corona-km runter. Zu Schade zum Wegwerfen und Gebrauchtreifen sind nur sehr schwer an den Mann/die Frau zu bringen.

 

[Kompass]

Ja. Hab den 4s seit 60000 km auf nem Ford Ranger. Ist kein vollwertiger Winterreifen, aber er tut was er soll. Bei beringem Abrollgeräusch und sehr geringem Verschleiß.

Den Sport hab ich auf dem Cherokee, der fährt nur 2000 km im Jahr, läuft also außerhalb der Wertung.

“Kein Vollwertiger Winterreifen” im Vergleich zu Winterreifenist das wohl kein Alljahresreifen.
Wie empfindest du die Winter/Regentauglichkeit im Vergleich zu anderen Alljahresreifen?

 

[hellikopter]

Schau mal ab Seite 2

 

[ninja]

Ab dem ersten Beitrag ist eigentlich schon alles gesagt......

 

[Dave1989]

Ich werde den Nachfolger, den Sport 2 für meinen Allrad-Neuerwerb testen. Günstig, mit Winterreifensymbolik... Und die Winter sind jetzt nicht mehr so hart... Und ein vollwertiges Winterfahrzeug ist noch da.

 

[Kompass]

Schau mal ab Seite 2

Ich hatte den Thread bereits gelesen, hatte dabei aber nicht bemerkt, dass bereits Erfahrungen von dir darunter waren, sorry!

Ich werde die Sport 2 jetzt auch für meinen KJ bestellen. Es gibt zwar noch Winter und wir fahren gelegentlich zum Skifahren in die Alpen aber so extrem wie wir dieses Jahr Schnee hatten ist es ja äußerst selten.
Its worth a try!

 

[bergfex]

Der 4S wird eingestellt??? Da muß ich noch schnell 2 Garnituren bestellen

 

[TonyJeep]

fahre selbst den Cooper AT3 4S auf dem WK2.

DOT 4818 aktuell 7mm rundherum, gelaufen ca. 25 T km.

aber leider ist mir der Reifen zu laut geworden vom Abrollgeräusch.

Reifen sind sauber abgefahren, eine Fahrzeugvermessung habe ich kurz bevor die Reifen drauf kamen auch vo. & hi. machen lassen.
Auch alle 4 Radlager habe ich letzten Sommer tauschen lassen, es war nur eins defekt aber ich habe gleich alle machen lassen.

Schade eigentlich, sonst finde ich den Reifen richtig gut.

Evtl. bin ich einfach nur zu alt / weich geworden.....

 

[MadMax120963]

Das kenne ich von meinen Yokohama BluEarth Winter von Anfang an. Nur die dB-Anagbe auf dem Label ist nicht alles, auch die Frequenz ist entscheidend. Dachte erst ich hätte einen Schaden am Differential, aber es sind definitiv die Reifen. Also gilt im Winter einfach den Sound lauter drehen.