Eine Frage an alle 5,9er und 5,2er Fahrer und der Tüv
Diskutiere Eine Frage an alle 5,9er und 5,2er Fahrer und der Tüv im Grand Cherokee ZJ, ZG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Ich war heute beim Tüv.Soweit alles o.k. und dann kam wieder die Geschichte mit den Bremsen.Das mein kleiner nicht auf den Prüfstand darf, hat der...
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Bruce88
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Ich war heute beim Tüv.Soweit alles o.k. und dann kam wieder die Geschichte mit den Bremsen.Das mein kleiner nicht auf den Prüfstand darf, hat der Tüvler diesesmal eingesehen.Vor 2 Jahren sein Kollege nicht , aber das ist jetzt egal.
Der heute setzt sich in den Wagen und macht den Bremsentest.Das war dann o.k. und dann kam die Handbremse dran.Er schaltet in D ,zieht die Handbremse und er rollt davon.Es klackt genau 6 mal dann ist sie stramm.Ich hatte es am Berg vorher getestet und der Wagen rollte in N nicht weg.Da habe ich gedacht das ist normal und gut so.Das er in D und in Stufe 2 auch stehen bleiben soll beim Gasgeben war mir neu.Nun meine Frage : Muss die Handbremse den Wagen festhalten ( bei der Kraft ) wenn man in D oder 2 schaltet und dann Gas gibt ? Wie ist das bei euern ?
Danke !
Ist die Frage wie viel Gas man Gibt. Irgendwan ist die Handbremse am ende. Denn das ist eine Feststellbremse, keine Betriebsbremse. Sie wirkt auch nicht auf die Kreise der Betriebsbremse.
Zumal, aufm Gas, ohne treten der Hauptbremse ist auch die Drehmoment-Sperre weg die den Mopr einbremst wenn Du auf der bremse stehst. Bei der Leistung die auch schon bei 2'000 u/min anliegt geht jeder Handbremse hinten durch.
Das man die beim Z manchmal bis an die Decke reissen muss das die zieht ist altersbedingt normal.
Aber zum TÜVer... der müsste die auf nem Prüfstand messen. Das was er da gemacht hat ist weder messbar noch irgendwie argumentierbar. Der Hat Dich imho nur ficken wollen.
Es wird immer eine Funktion gegen einen Soll-Wert geprüft. Hier ist der Soll-Wert vielleicht gegeben, nicht aber der Ist-Wert zum dagegen stellen.
ahh und ja, ich kenne nur die Graukittel aus CH, aber Graukittel ist Graukittel.
Bruce88
Member
Threadstarter
Sowas habe ich mir schon gedacht.Er meinte , ich muss dafür jetzt noch nichts bezahlen und soll nächste Woche wiederkommen.Nur,ich kann die nachstellen wie ich will er fährt trotzdem in D weiter wenn man Gas gibt.Dann wiederholt sich doch das Spiel oder ?Besser zu einem anderen Tüvler fahren , oder sind meine Bremsen einfach auf?
Das Problem hatte ich gerade auch bei meinen nehen TÜV
Die affen haben mir ne komplette neue Handbremse aufgeschwatzt
Jetzt ankert er sogar in 4lo , naja klein geister mit macht.
Gruß
Bruce88 schrieb:
Nun meine Frage : Muss die Handbremse den Wagen festhalten ( bei der Kraft ) wenn man in D oder 2 schaltet und dann Gas gibt ? Wie ist das bei euern ?
Danke !
ja schon ! aber nachstellen wird nix bringen wenn sie im eimer ist.
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