KevKev1991
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Servus
Ich bin der Kevin bin 21 Jahre alt und komme aus Frankfurt am Main.
Ich bin noch in der Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (Sind Renault Servicewerkstatt und AutoCrew Partner)
Zurzeit fahre ich noch ein Renault Twingo (Wenn es interessiert: http://twingotuningf...read-16671.html )
Da mir demletzt ein Linienbus in die Seite gefahren ist und dieser auch ein paar Wehwechen jetzt langsam bekommt (1 Zylinder läuft nimmer richtig mit :/ ), wollte ich mir eigentlich ein Renault Laguna 2 3.0 V6 oder ein Renault Vel Satis 3.5 V6 holen.
Naja. vor ein paar Wochen kam ich auf den Jeep Grand Cherokee ZJ.
Ich finde den kleinen einfach Klasse und habe mich ein wenig verliebt glaube ich xD
Ich habe mir heute ein Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 angeguckt.
KM Stand: 179tkm mit dem Quadra-Trac Automatik Getriebe.
Baujahr war glaube ich ca. 1996
Preis: Für euch mal nicht so wichtig
Und zwar.
Habe ich ihn mir heute nur mal Grob angeguckt, da der Chef/Verkäufer der Firma mit den Roten Nummern weg war.
Ich kann vielleicht Montag oder Dienstag nochmal kommen und eine Probefahrt machen, vermutlich hebe ich ihn dort auchmal hoch.
Das Auto ist sofort angesprungen, nichtmal eine Umdrehung (Nachdem wir überbrückt hatten, Stand schon ein bissel und Batterie war leer, da jemand das Licht angelassen hatte xD).
Der Motor läuft auch Butterweich, da stand noch ein Jeep Grand Cherokee da hat der Motor ganz leicht geklappert und auch ein wenig gebraucht bis er anspringen wollte ( Der Stand im Weg und durfte ich auchmal fahren, der ist in einer engen Rückwärtsfahrenden Kurve auch ein wenig gehüpft (Sprich Viskokupplung/dose oder?))
Vorher habe ich alle Flüssigkeiten angeguckt war alles in Ordnung, alles ausreichend gefüllt und nichts verbrannt gerochen.
Bin dann dort dann bissel rumgefahren und habe auchmal die Untersetzung ausprobiert, ging ohne Murren rein.
Dann habe ich mal nach dem Getriebeproblem geguckt welches ein wenig unklar ausgedrückt wurde vom Verkäufer im Internet.
Und zwar wenn ich den Wahlhebel auf 1 stelle, fährt er nicht an, und wenn der Hebel auf D steht fühlt es sich auch so an als würde er im 2ten oder 3ten losfahren. Was könnte das sein? Schlimmstenfalls nur nen anderes Automatikgetriebe oder? Oder ist es vielleicht nur ein Verstellter Hebel, Seilzug oder sowas?
Gelenke usw, gucke ich mir auf der Hebebühne an.
Auspuff ist defekt, aber das ist ja eigentlich auch PillePalle.
Die Klimaanlage geht auch nicht, wie funktioniert das nochmal mit Fehlercode auslesen?
Und wo gibt es eine Liste für die ganzen Fehlercodes?
Einspritzung war ja Zündung an-aus-an-aus-AN
Und dann steht ja im Digitalen Tacho die Fehlercodes oder? (konnte ich nicht machen da Batterie ein wenig sehr platt war/ist)
Und bei Klima die zwei Tasten oder?
Also ich denke ich werden ihn kaufen trotz den paar Mängeln, das Auto ist halt auch ein paar Jahre alt. Und wenn ich noch 3-4t€ reinstecke, dann hab ich wenigstens ein tolles Auto
Und sobald er wieder Tüv hat und fährt, wird er noch ein bisschen umgebaut
Wenn ich was vergessen habe, einfach bescheid sagen.
Ich bin der Kevin bin 21 Jahre alt und komme aus Frankfurt am Main.
Ich bin noch in der Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (Sind Renault Servicewerkstatt und AutoCrew Partner)
Zurzeit fahre ich noch ein Renault Twingo (Wenn es interessiert: http://twingotuningf...read-16671.html )
Da mir demletzt ein Linienbus in die Seite gefahren ist und dieser auch ein paar Wehwechen jetzt langsam bekommt (1 Zylinder läuft nimmer richtig mit :/ ), wollte ich mir eigentlich ein Renault Laguna 2 3.0 V6 oder ein Renault Vel Satis 3.5 V6 holen.
Naja. vor ein paar Wochen kam ich auf den Jeep Grand Cherokee ZJ.
Ich finde den kleinen einfach Klasse und habe mich ein wenig verliebt glaube ich xD
Ich habe mir heute ein Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 angeguckt.
KM Stand: 179tkm mit dem Quadra-Trac Automatik Getriebe.
Baujahr war glaube ich ca. 1996
Preis: Für euch mal nicht so wichtig
Und zwar.
Habe ich ihn mir heute nur mal Grob angeguckt, da der Chef/Verkäufer der Firma mit den Roten Nummern weg war.
Ich kann vielleicht Montag oder Dienstag nochmal kommen und eine Probefahrt machen, vermutlich hebe ich ihn dort auchmal hoch.
Das Auto ist sofort angesprungen, nichtmal eine Umdrehung (Nachdem wir überbrückt hatten, Stand schon ein bissel und Batterie war leer, da jemand das Licht angelassen hatte xD).
Der Motor läuft auch Butterweich, da stand noch ein Jeep Grand Cherokee da hat der Motor ganz leicht geklappert und auch ein wenig gebraucht bis er anspringen wollte ( Der Stand im Weg und durfte ich auchmal fahren, der ist in einer engen Rückwärtsfahrenden Kurve auch ein wenig gehüpft (Sprich Viskokupplung/dose oder?))
Vorher habe ich alle Flüssigkeiten angeguckt war alles in Ordnung, alles ausreichend gefüllt und nichts verbrannt gerochen.
Bin dann dort dann bissel rumgefahren und habe auchmal die Untersetzung ausprobiert, ging ohne Murren rein.
Dann habe ich mal nach dem Getriebeproblem geguckt welches ein wenig unklar ausgedrückt wurde vom Verkäufer im Internet.
Und zwar wenn ich den Wahlhebel auf 1 stelle, fährt er nicht an, und wenn der Hebel auf D steht fühlt es sich auch so an als würde er im 2ten oder 3ten losfahren. Was könnte das sein? Schlimmstenfalls nur nen anderes Automatikgetriebe oder? Oder ist es vielleicht nur ein Verstellter Hebel, Seilzug oder sowas?
Gelenke usw, gucke ich mir auf der Hebebühne an.
Auspuff ist defekt, aber das ist ja eigentlich auch PillePalle.
Die Klimaanlage geht auch nicht, wie funktioniert das nochmal mit Fehlercode auslesen?
Und wo gibt es eine Liste für die ganzen Fehlercodes?
Einspritzung war ja Zündung an-aus-an-aus-AN
Und dann steht ja im Digitalen Tacho die Fehlercodes oder? (konnte ich nicht machen da Batterie ein wenig sehr platt war/ist)
Und bei Klima die zwei Tasten oder?
Also ich denke ich werden ihn kaufen trotz den paar Mängeln, das Auto ist halt auch ein paar Jahre alt. Und wenn ich noch 3-4t€ reinstecke, dann hab ich wenigstens ein tolles Auto
Und sobald er wieder Tüv hat und fährt, wird er noch ein bisschen umgebaut
Wenn ich was vergessen habe, einfach bescheid sagen.