E-Öl-Pumpe für Öl einfüllen

[Claude]

I brauch wieder mal Elektrische Beratung
 
Je älter man wird je bequemer oder unbeweglicher wird mann.
 
Der Plan sieht vor neues Öl per Pumpe in Diff's, Getriebe und VTG's einzufüllen.
Das Öl wird vorher erhitzt
 
damit: http://www.bgstechnic.com/products/detail/3875
 
Um es gleich vorweg zunehmen, damit soll kein Öl aus den Autos abgeaugt werden!
 
 
Der Stromverbrauch der Pumpe ist 12Volt 5A 60 Watt
 
Da ich das Ding auch für den Willys brauche, geht Strom von der Batterie nicht (6 Volt)
Ich habe weder Lust Auto rum zu manöverieren noch Batterien aus zu bauen.
 
Darum brauch ich einen 12-V-Netzgleichrichter KB-7980 240V / 6A / 72 Watt. Richtig??
Gefunden hab ich diesen http://www.pearl.ch/ch-a-PX1644-4322.shtml?query=spannungswandler+220+volt+auf+12+volt
 
funzt das? oder brauch ich etwas stärkeres?
 
Danke für eure Hilfe. Bitte keine Berechnungen versteh eh nix von ;-)

 

[cherokee xj]

Hi Claude,
 
dein Link zu Pearl funzt irgendwie nicht so richtig.
 
Was du brauchst für dein Vorhaben ist ein Spannungswandler von 6V= auf 12V=, sowas wie den hier:
 
http://www.conrad.de/ce/de/product/518108/DCDC-Kfz-Wandler-VOLTCRAFT-610-12-VDC105-A;jsessionid=25DB8CC1F8A0FD00A21B2A663DBF2ECB.ASTPCEN10?ref=list
 
Die passenden Anschlusskabel müßtest du dir dann noch selber herstellen.
 
Gruß
 
Micha

 

[Claude]

Sali Micha
 
Was ich suche ist ein Spannungswandler von 220 Volt nach 12 Volt 5A 60 Watt (oder mehr A und Watt)
 
Von 6 Volt auf 12 Volt ist meiner bescheidenen Meinug nit sinnvoll, So Willys Batterie ist kein
Kraftpacket ;-)
 
der Pearl Link scheint überlastet zu sein, Gestern funzte er noch

 

[cherokee xj]

Warum machst du das nicht einfach mit einem CTEK-Ladegerät ?
 
Das hätte doppelten Nutzen ( zumindest für dein 12 Volt Fahrzeug, den XJ ):
 
- du hättest ein schickes und sehr gutes Ladegerät
 
- und eben ein Power-Supply für solche Verwendungen wie oben beschrieben.
 
Power-Supply Funktion hat das CTEK MXS-7 und das MXS-10 :
 
>>> http://www.amazon.de/CTEK-MXS-7-0-Batterieladeger%C3%A4t/dp/B004INGZRC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1433681314&sr=8-1&keywords=CTEK+MXS-7
 
>>> http://www.amazon.de/CTEK-MXS-10-Batterie-Ladeger%C3%A4t/dp/B004DI7350/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1433681406&sr=8-1&keywords=CTEK+MXS-10

 

[Claude]

Warum sagt mir keiner, dass das geht? i hab doch so ein
CTEK MXS 7.0 Batterieladegerät
 
Danke Micha damit werd is probieren
 
I meld wenn i soweit bin, ob die Leistung des CTEK reicht

 

[cherokee xj]

 

[Claude]

Das FM hab i bereit's gesucht, gefunden und gelesen 
 
I werd's raus finden ob das CTEK genug Leistung bringt dafür ;-)

 

[cherokee xj]

Sollte reichen mit dem MXS-7, die Ölabsaugpumpe hat ja nur 12V= / 5A / 60 Watt Anschlussleistung.

 

[RTandreas]

Hallo Claude,
 
ich kenne die Pumpen in der Art aus dem Modellbau, klappt gut mit "flüssigen" Flüssigkeiten wie Wasser oder Methanolkraftsoff.
Bei Öl und nur 6mm Schlauchdurchmesser verhungerst du! evtl n och für ATG Öl brauchbar aber Getriebeöl selbst bei 40°C und das ist ja max nach der Beschreibung, ist sehr viel zäher, also 1. weniger Durchfluss und 2. mehr Stromaufnahme da die Drehzahl der Pumpe abfällt. Das Mindeste wäre kurz vor/nach der Pumpe nen 10er Schlauch anschliessen statt dem Strohhalm.
Es gibt aber auch Absaug(Pumpen die deutlich besser foerdern und ein 8er oder 10er Schlauch ist da dann Serie. y.B. so was
http://www.amazon.de/Proxxon-25262-%C3%96labsaugpumpe/dp/B001B3VC5M
Da ist wenigstens nur die Sonde so eng und der XSchlauch brauchbar. XWXenn dus testen willst nimm ne Pumpe von ner Scheibenwaschanlage, die arbeiten mit solchen Minidurchmessern und Wasser....
Das mit dem CETEC muss man testen, kommt auf die interne Absicherung und den Anlaufstrom der Pumpe an.
Viel Erfolg andi

 

[cherokee xj]

Nun, ich habe auch schon komplette Auto HiFi-Anlagen, also Receiver und externe Endstufe mit einem CTEK zu Test bzw. -Reparaturzwecken
laufen lassen - da ist der Einschaltstrom bedeutend höher, als bei der kleinen Güllepumpe.
 
Wird schon klappen

 

[Claude]

I versuch's mal mit der BGS Pumpe, die hab i schon bestellt und bezahlt.
I hab Hoffnung das es klappt. Schläuche halt i kurz.

 

[Gurti]

Die Pumpe wird sterben lange bevor der erste halbe Liter da durch ist, wenn sie überhaupt fördert...
Ich tippe 10 Minuten, wer bietet mehr?
 
Eine billige Bohrmaschinenpumpe funktioniert nach dem gleichen Prinzip und lässt sich auch mit dem Akkuschrauber betreiben. Deren Anschlüsse sind 1/2", aber Getriebeöl geht damit auch nicht.

 

[JeeperMani]

Die Pumpe wird sterben lange bevor der erste halbe Liter da durch ist, wenn sie überhaupt fördert...
Ich tippe 10 Minuten, wer bietet mehr?
 
Eine billige Bohrmaschinenpumpe funktioniert nach dem gleichen Prinzip und lässt sich auch mit dem Akkuschrauber betreiben. Deren Anschlüsse sind 1/2", aber Getriebeöl geht damit auch nicht.

 
Zustimmung. Wer schon einmal Getriebeöl aus dem Faß mit einer Handpumpe ins Getriebe hochgepumpt hat, weiß dass da ordentlich Kraft erforderlich ist. Ich hätte mir eine Kurbel- oder Handpumpe für einen Kanister gekauft, gleich mit Schlauch und Einfüller. Dazu bedarf es keiner Berechnungen und das Ding funktioniert immer und ohne Strom

 

[Claude]

Die Pumpe wird sterben lange bevor der erste halbe Liter da durch ist, wenn sie überhaupt fördert...
Ich tippe 10 Minuten, wer bietet mehr?
...........

 
I stell mich als Tester zur Verfügung
 
So ganz nach em Moto "Alter Forscht" und "Versuch macht Kluch" 
 

 

[JeeperMani]

 
I stell mich als Tester zur Verfügung
 
So ganz nach em Moto "Alter Forscht" und "Versuch macht Kluch" 
 

 

Bei so einer genialen Erfindung erwarten wir ein Beweisvideo  

 

[Claude]

Vergiss es dafür bin i zu alt, weiss nit wie das geht ;-)

 

[JeeperMani]

Sorry, wie konnte ich annehmen, dass Dein Mobiltelefon nicht dieser Generation entstammt - so, wie Dein 6V-Jeep.
 
Da kann das mit dem Erklärungsvideo nichts werden

 

[RTandreas]

Also meine Lösung hab ich schonmal beschrieben, einfach eine Druckbecherpistole nehmen, also sowas:
http://www.amazon.de/TBS-Druckbecherpistole-Mike-Sander-etc/dp/B003ICE7PQ
Gibts auch billiger. Meine war extra wegen dem Sanderfett teurer da man damit dann bis ~100°C gehen kann, aber die schafft Getriebeöl auch kälter ins Diff rein. Nachteil man braucht einen Kompressor dafür aber gehts zuverlässig.
Bei 40° wird normaler PVC-Schlauch schon schön weich, Saugseite kann sich dann zusammenziehen das ist noch OK aber wenn die Druckseite ballonförmig wird oder weil weich vom Nippel rutscht.... OK es gibt auch hitzeresistentere Schläuche.
Bin mal gespannt ob die Pumpe überhaupt ansaugt, leer wahrscheinlich nicht und gefüllt - Versuch macht kluch....

 

[Claude]

Also meine Lösung hab ich schonmal beschrieben, einfach eine Druckbecherpistole nehmen, also sowas:
http://www.amazon.de/TBS-Druckbecherpistole-Mike-Sander-etc/dp/B003ICE7PQ
Gibts auch billiger. Meine war extra wegen dem Sanderfett teurer da man damit dann bis ~100°C gehen kann, aber die schafft Getriebeöl auch kälter ins Diff rein. Nachteil man braucht einen Kompressor dafür aber gehts zuverlässig.
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Merci für den Link. Sollte mein Versuch schief gehen, wandert die Pumpe in Müll und i versuchs mit
der Druckbecherpistole. Kompressor hab ich.
 

 

[raik]

Für diese Öle würde aber auch eine simple Saugbecherpistole reichen.
 
Ich habe die + das + für jede Ölsorte (Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Achsen) einmal das
 
Meine Druckbeckerpistole nehme ich nur für Unteroden- und Hohlraumschutz her. Habe genau die verlinkte von Amazon. Feines Teil.