fyris
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jepp,..offensichtlich ... hatte das "K" wohl überlesen... klappt aber trotzdem... habe ich deshalb den Fehlercode p2010 ?
P2010 Intake Manifold Runner Control Circuit High Bank 1
bedeutet dass das Steuergerät eine zu hohe Spannung nach dem Drallklappenaktuator festgestellt hat.
An einem Widerstand fällt Spannung ab, ist der Widerstand zu klein oder gibt es einen Kurzschluss durch Kriechströme fällt schlussfolgernd nicht genügend Spannung ab und das Steuergerät erkennt einen Fehler