Drehzahlmesser, licht, notlauf,manuelles schalten

Diskutiere Drehzahlmesser, licht, notlauf,manuelles schalten im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Habe meinen Jeep grrade vom Flughafen abgeholt nachdem er eine Woche stand. Gestarted, jeep im Notlauf, drehzahlmesser steht auf 0, automatisches...

MatthiasAlbert

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Habe meinen Jeep grrade vom Flughafen abgeholt nachdem er eine Woche stand.
Gestarted, jeep im Notlauf, drehzahlmesser steht auf 0, automatisches Licht geht nicht Drosselklappekontrollleuchte ist an, manuelles schalten nicht mehr möglich, motor lässt sich nicht mehr einfach ausschalten...
Wie kommen soviel Fehler auf einmal zustande nachdem das Auto gerade mal eine Wocje stand und dem Parkservice nichts uafgefallen ist...Hat jemand eine Idee?
Lg und vielen Dank für eure Hilfe!!!
 
geandu

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Batteriespannung okay?
 

MatthiasAlbert

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Muss ich Morgen Mal durchmessen, sollte über 13 sein ?
LG Matthias
 
tom58

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Die Spannung sagt nichts über den Batteriezustand aus. Wenn die Batterie nach einer Woche so müde ist dann zieht entweder ein Verbraucher zu viel Strom oder sie ist einfach am Lebensende angekommen. Ich vermute eher das letztere.
Die Spannung sollte wenn sie vollgeladen ist nach einer Ruhezeit von ein paar Stunden bei 12,8 Volt liegen. Aber wie gesagt die Batterie kann 12,8 Volt anzeigen und trotzdem kaputt sein
 

MatthiasAlbert

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Wenn es überhaupt die Batterie ist....
 
tom58

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Wenn du ein funktionierendes Auto abgestellt hast und eine Woche später funktionieren einige elektronische Komponenten nicht mehr ist eine schwache Batterie das Naheliegende. Es sei denn ein Marder hat in ein paar Kabel reingebissen.
Was meinst du damit "dem Parkservice ist nichts aufgefallen"? Was hätte ihm denn auffallen können??
 

glennessa

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Wenn du ein funktionierendes Auto abgestellt hast und eine Woche später funktionieren einige elektronische Komponenten nicht mehr ist eine schwache Batterie das Naheliegende. Es sei denn ein Marder hat in ein paar Kabel reingebissen.
Was meinst du damit "dem Parkservice ist nichts aufgefallen"? Was hätte ihm denn auffallen können??
der Marder !?
 
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Vielleicht mal das Auto in dein Profil einpflegen. Dann weiß man auch schon ein bisschen mehr...
 

MatthiasAlbert

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Du bist hier im WH Unterforum. Bis Bj. 2010...
 

MatthiasAlbert

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N ja, beim anfahren die Meldung luftfederung warten, allrad warten elektronische drisselklappe warten und das auto ist dierekt im Notlauf, das hätte eunem bei 12 kilometer anfahrt auffallen müssen.
Habe die Baterrie angeklemmt, springt etwas holperig aber problemlos an, errnut die gleichen Fehlermeldungen und notlaif, drehzahlmesser trotz fahrt auf 0, kein manuelles schalten möglich...lässt sich auch nicht in den Sportmodus schalten ...
 

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N ja, beim anfahren die Meldung luftfederung warten, allrad warten elektronische drisselklappe warten und das auto ist dierekt im Notlauf, das hätte eunem bei 12 kilometer anfahrt auffallen müssen.
Du hattest wahrscheinlich schon bezahlt? Das hat dein Vertragspartner bereits bekommen worauf es ihm ankommt... Da erwartest du dann zu viel...
Ansonsten lies nochmal Beitrag 10
 
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