Holger Wittig
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Ein Hallo an die Freunde der gepflegten Kultkarre. 
Ich fahre meinen KL seit 2015 und bin bis heute begeistert, obwohl er manchmal Probleme bereitet..
Aber der Reihe nach.
In unregelmäßigen Abständen erscheint nach dem starten des Motors die Meldung: `Drosselklappensteuerung warten lassen` und der Motor läuft im Notlauf. Den Motor ausmachen, wieder starten und das Leben geht weiter....bis zum nächsten mal. Was ist denn da die Ursache?
2019 (pünktlich 2 Wochen nach dem Erlöschen der 4-jährigen Garantie) kam es ohne Vorwarnung (und Fehlermeldungen) zu Problemen mit dem Getriebe:
Nach Erreichen des 8. Gang ging der Motor in den Notlauf und das Getriebe schaltete nicht mehr.
Nach mehreren Tagen in der Werkstatt zwecks (kostenpflichtiger) Fehlersuche und Datenübertragung war Jeep bzw Fiat der Meinung das ein neues Getriebe plus Steuerung eingebaut werden müsste. Kostenvoranschlag ~ 18.000€
Dank ERS konnte ich den Fehler umgehen und ca 4000km weiter (War zwischenzeitlich in Spanien und Ungarn) kam es zu einer Wunderheilung und das Getriebe schaltete wieder normal.
Scheinbar nur eine kalte Lötstelle.
Seit einigen Monaten kommt es nun zum selben Fehler, allerdings mit einer Meldung: `Getriebe warten lassen`
Auch hier geht der Motor in den Notlauf und mit ERS kann man das Problem umschiffen.
Was kann bitte an dem Getriebe gewartet werden? Oder welcher Sensor spinnt da?
Zum guten Schluss sollten mal die Bremsen ausgewechselt werden.
Braucht man da irgendwelches Special Werkzeug bzw ist das etwa so einfach wie vor 20 Jahren an einem Daimler zu händeln?
Vielen Dank für Eure Anregungen.
Ich fahre meinen KL seit 2015 und bin bis heute begeistert, obwohl er manchmal Probleme bereitet..
Aber der Reihe nach.
In unregelmäßigen Abständen erscheint nach dem starten des Motors die Meldung: `Drosselklappensteuerung warten lassen` und der Motor läuft im Notlauf. Den Motor ausmachen, wieder starten und das Leben geht weiter....bis zum nächsten mal. Was ist denn da die Ursache?
2019 (pünktlich 2 Wochen nach dem Erlöschen der 4-jährigen Garantie) kam es ohne Vorwarnung (und Fehlermeldungen) zu Problemen mit dem Getriebe:
Nach Erreichen des 8. Gang ging der Motor in den Notlauf und das Getriebe schaltete nicht mehr.
Nach mehreren Tagen in der Werkstatt zwecks (kostenpflichtiger) Fehlersuche und Datenübertragung war Jeep bzw Fiat der Meinung das ein neues Getriebe plus Steuerung eingebaut werden müsste. Kostenvoranschlag ~ 18.000€
Dank ERS konnte ich den Fehler umgehen und ca 4000km weiter (War zwischenzeitlich in Spanien und Ungarn) kam es zu einer Wunderheilung und das Getriebe schaltete wieder normal.
Scheinbar nur eine kalte Lötstelle.
Seit einigen Monaten kommt es nun zum selben Fehler, allerdings mit einer Meldung: `Getriebe warten lassen`
Auch hier geht der Motor in den Notlauf und mit ERS kann man das Problem umschiffen.
Was kann bitte an dem Getriebe gewartet werden? Oder welcher Sensor spinnt da?
Zum guten Schluss sollten mal die Bremsen ausgewechselt werden.
Braucht man da irgendwelches Special Werkzeug bzw ist das etwa so einfach wie vor 20 Jahren an einem Daimler zu händeln?
Vielen Dank für Eure Anregungen.
