Differenzdrucksensor wo eingebaut? (JK)

[Wingman]

Hallo zusammen,

ich bekomme vermehrt den Fehler P244A-00 DIESEL PARTICULATE FILTER DIFFERENTIAL PRESSURE TOO LOW und vermute auf einen Wackelkontakt oder fehlerhaften Sensor.

Kann jemanden von den JK-Experten sagen, analog zum Post #2 hier:
https://www.jeep-forum.de/threads/differenzdrucksensor-wo-eingebaut.133714/wo dieser Sensor beim JK 2.8 CRD (2015) verbaut ist?

Danke im Voraus und liebe Grüße aus dem Norden.

 

[Schwatten]

An deinem Partikelfilter - Unterboden rechts, Höhe Beifahrer- sind vor und nacher Messeleitungen aus Edelstahl angebracht diese führen nach hinten auf Gummileitungen dann auf den Sensor.

 

[Dreamland]

Wieso kommst Du darauf des er ,,wackelt oder defekt'' geht?
Ich denke da zuerst an einen langsam gefüllten Filter!

Du musst nur die Leitungen am DPF verfolgen. Man kommt auch von unten im liegen ran. Bühne ist natürlich besser, geht aber auch ohne.

 

[Wingman]

Wieso kommst Du darauf des er ,,wackelt oder defekt'' geht?

Lagsam gefüllten Filter würde eher "high pressure" bedeuten...oder eine hohe Druckdifferenz.

Ja, ich kann den Leitung verfolgen, natürlich. Wollte aber erstmal auf das Wissen hier im Forum mein Glück setzen. Leider Fehlanzeige.

 

[rubitownsend]

Bei mir war mal der Schlauch oder der Anschluss am Sensor (weiß ich nicht mehr genau) gerissen, dadurch zog der Sensor Nebenluft. Ist kein großer Akt, das zu wechseln, aber auf jeden Fall den Schlauch überprüfen.
Stefan

 

[Wingman]

Danke Stefan, werde ich mal ein Auge drauf werfen.
Wo war der Sensor genau verortet?

 

[rubitownsend]

Steht doch in #2, am Ende des Schlauches, alles von unten erreichbar.

 

[Dreamland]

Lagsam gefüllten Filter würde eher "high pressure" bedeuten...oder eine hohe Druckdifferenz.

Ja, ich kann den Leitung verfolgen, natürlich. Wollte aber erstmal auf das Wissen hier im Forum mein Glück setzen. Leider Fehlanzeige.

Stimmt hatte das Low überlesen.