Differentialsperre Einbau

[Bèla89]

Hallo Zusammen,

ich möchte mir eine Schaltbare 100% Sperre in meinen Xj einbauen. erstmal nur in der Hinterachse.
die ARB sind bei mir erst mal die Favoriten. Hab mich aber noch nicht zu 100% entschieden.

meine Frage dazu:
- wo habt Ihr den Kompressor dafür verbaut?
- gibt es alternativen zu den ARB Kompressoren? (sollte auch mal möglich sein eine Reifan damit aufzufüllen)

 

[V8Jeeper]

Hallo,
bei einer 100%,
nimm doch die elektrische Version, Kompressor + Platz gespart
wenns was richtig gutes sein soll die OX Locker mit Seilzug
oder billig und geht auch nicht schlecht sind die "Lunchbox" Sperren

Infos gibt es genug im Netz

Gruß Ramon

hier eine super Zusammenfassung der Möglichkeiten......

 

[JoCore]

meine Frage dazu:
- wo habt Ihr den Kompressor dafür verbaut?
- gibt es alternativen zu den ARB Kompressoren? (sollte auch mal möglich sein eine Reifan damit aufzufüllen)

Moin moin,

ViAir hat gute Kompressoren. Von denen habe ich einen im Seitenteil hinten rechts verbaut. Dazu noch einen flachen Drucklufttank vom Audi A6 (4F0616203B)
unterm Auto und damit kann ich dann auch Reifen und Luftmatratzen aufpumpen

 

[Bodo XJ]

.... OX-Locker (E-Varaiante) oder Detroit - das wären meine Variante.
Über die Detroit habe ich viel gelesen .... und trotz mahnender Zeilen dann vor ca. 10 Jahren eine verbaut.
Zeitnah bekommt der nächste XJ nun auch `ne Detroit - sie hat sich einfach bewährt.
Immer da, wenn ich sie brauche ....
.... manchmal auf Asphalt auch etwas unerwartet, aber das hat nie wirklich gestört.

Egal wie geil diese ARB-Variante sein mag - im Zweifelsfall war/ist immer was undicht.
Dagegen lobe ich mir diese Detroit (nur HA), der Job wird einfach erledigt.

 

[Bèla89]

danke erst mal für die Antworten!

Die ViAir variante mit dem Audi Druckluft Tank find ich ganz interessant. das werd Ich mir mal genauer anschauen.

jetzt ist mir allerdings bei den ARB Sperren aufgefallen dass dort anscheinend keine Garantie übernommen wird bei montage mit Räder größer 31".
hat da jemand erfahrungen? oder was ist da genau das Problem?
Da Ich 31er drauf habe, bin Ich da dann schon im Grenzbereich oder geht das noch ?

 

[Bodo XJ]

.... bei den ARB Sperren aufgefallen dass dort anscheinend keine Garantie übernommen wird bei montage mit Räder größer 31" ...

Das Problem hat man mit allen 100%-tigen Sperren und der Standard DANA-35.
Beim Einbau meinte damals der 'verantwortliche' Schrauber " als nächstes werden wir dann Deine Achen machen."
Naja - der XJ wurde noch 10 Jahre bewegt, teilweise auch mit größer als 31er .... und alles blieb heile.
Liegt vielleicht am Hirn und dem Kontakt zum rechten Fuß .... oder so ähnlich

 

[Gerd]

fahre ARB mit 35 er Silverstones mit 30 Splin wellen Zeit 13 Jahren
und wie @Bodo XJ schrieb
Hirn einschalten beim fahren

 

[Bèla89]

alles klar. danke!
So ähnlich habe Ich mir das schon gedacht.
Mit Sinn und Verstand fahren dann hat man auch keine Probleme .
Es gibt ja bekanntlich in jedem Freundeskreis einen der alles Kapput kriegt

 

[Gerd]

habe meinen Beitrag Nr7
berichtigt
hatte die ARB Sperren
vorne und hinten vergessen zu erwähnen. .
darum ging es ja hauptsächlich
einmal habe ich die Dichtringe der ARBs gewechselt

 

[Bèla89]

So langsam wird es konkret.
Welches Öl fahrt Ihr den in eurer ARB Sperre? hab da etwas unterschiedliche angaben gefunden.

 

[Dave1989]

75W140 Stand bei der truetrac und bei der powertrax drin.

Wie bei der normalen Achse auch. 75W90 für normale Belastung und 75W140 für starke Belastung.

Das 140er ist jetzt aber auch nicht unendlich teuer. Kann man machen.

 

[Foley]

Servus,

schau doch mal beim Eberle. Der hat einen G2 Kompressor. Kommt Plug and Play mit Kabelbaum und Relais - Ist ideal für Sperren, Seilwindenfreilau, Stabi .. Etc.

Grüße

 

[Bèla89]

So. habe jetzt die Sperre eingebaut. Habe mit Kompressor einbau, Verkabelung und alle Lager in der Achse neu ca. 2,5 Tage gebraucht.
Funktioniert alles einwandfrei.
Habe jetzt einen ViAir Kompressor mit Selbstgebautem Druckluftspeicher (ca. 1l inhalt) eingebaut.