Dieselgate...Sind wir die nächsten ?

[Sven69]

Leider kann ich den Link hier nicht einfügen. Spiegel online berichtet über zu hohe Stickoxyde beim Fiat 500X. Der hat ja den selben Unterbau und dieselben Dieselmotoren wie unser Renegade. Der Stickoxydwert wird angeblich auch um das 22-fache überschritten.
Da bin ich mal gespannt was noch auf uns zu kommt
 
Bei Google einfach mal Fiat 500x, Stickoxid und Umweltverband eingeben. Getestet wurde wohl der 2.0 MJ.

 

[r00t87]

Erwarten echt noch Leute das irgend eine Firma Welt weit da nicht mauschelt? Als wenn nur VW Sowas macht. Die anderen versteckte es nur besser


Von unterwegs Tapatalkted..

 

[Jeeper4x4]

das der Fiat 500x zu hohe Stickoxyide hat ist schon länger bekannt.
auf die böse Liste kann man auch noch etliche Auto von anderen Herstellern setzen.
 

 

[Headman]

Habe auch schon einen Bericht gelesen vor längerem - da war ein 3.0 CRD GC getestet worden und der hatte die Werte auch angeblich um das 30 fache überschritten...da sitzen alle Hersteller im gleichen Boot. Alles dummes Geschwätz - jeder weiss es und wusste es schon immer - ist ein offenes Geheimnis - jetzt können wir die Steuern ja wieder anheben und die bösen Dieselfahrer mit bestrafen ...ei hätt ich doch meinene Pepper Porsche behalten - dann würde ich weiter weniger Steuern bezahlen und weiter 15-16 Ltr Benzin verbrennen...ist einfach besser für die Umwelt - alles Politik - und bezogen auf USA - reine Marktstrategie - VW wurde ein wenig zu erfolgreich - genau wie seinerzeit Toyota - da mit angeblich klemmenden Gaspedalen und toten...was ist rausgekommen? Nix. Alle Verfahren in den USA sind eingestellt worden - Fahrerfehler - was ist sonst bei rausgekommen ? Eingebrochene Absatzahlen für Toyota und steigender Absatz für inländische Hersteller ....wer böses dabei denkt...

Ich liebe meinen Traktor - und irgendwas ist ja immer!

Keep on rolling!

G Heiko

 

[MonsieurCB]

Du meinst DEN Artikel?
 
http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/fiat-500x-2-0-umwelthilfe-stellt-auch-bei-fiat-massiv-erhoehte-stickoxid-emissionen-fest_id_5271413.html
 
Einfügen ist hier doch ganz einfach . . .

 

[Jeeper4x4]

Diskussion gab es schon mal darüber.
 
http://www.jeepforum.de/topic/105069-ist-der-renegade-ein-stinker/

 

[scar2]

Die sogenannten Betrugsmöglichkeiten und tatsächlichen Abweichungen von Papierwerten haben doch erst Politiker geschaffen und sogenannte Prüforganisationen haben ihre Unabhängigkeit und Verantwortung für ihr tun längst abgegeben.

Beim Abgastest wird doch nur noch der Fehlerspeicher des Autos ausgelesen.
Wenn die Politik etwas für die Umwelt tun will, dann werden für PKW unter allen Bedingungen einzuhaltende 4 Liter Maximalverbrauch vorgeschrieben. Stellt der Nutzer bei zwei Betankungen hintereinander einen höheren Verbrauch fest, kommt der Hersteller für Folgekosten auf.
Ruckzuck hätten wir Hybridautos, ein Verbrennungsmotor optimal auf geringen Verbrauch eingestellt liefert den Strom zum Laden des Fahrzeugakkus, der Fahrzeugantrieb erfolgt rein elektrisch. Akkus werden alle 5 Jahre vom Hersteller gegen eine geringe Pauschale getauscht.

 

[MonsieurCB]

Ich wundere mich sowieso seit langem, dass sich alle so furchtbar über diesen "Abgas-Betrug" aufregen . . . aber darüber,
dass seit jahrzehnten bei den Verbrauchsangaben zwischen 30 und 100 % gelogen wird, regt sich keiner auf - das wird
offenbar als gottgegeben und selbstverständlich hingenommen ....

 

[Jeeper4x4]

Ich wundere mich sowieso seit langem, dass sich alle so furchtbar über diesen "Abgas-Betrug" aufregen . . . aber darüber,
dass seit jahrzehnten bei den Verbrauchsangaben zwischen 30 und 100 % gelogen wird, regt sich keiner auf - das wird
offenbar als gottgegeben und selbstverständlich hingenommen ....

 
naja ich rege mich nicht drüber auf 
 
Das mit den Verbrauchsangaben, das diese nicht stimmen das weiß doch mittlerweile jeder.
Und die Autoindustrie macht doch was sie will und das seitdem es Autos gibt.
Und der  Autofahrer ist dagegen machtlos.

 

[MonsieurCB]

Mit DEM Argument müssten wir uns ALLES gefallen lassen ...

 

[Gurti]

Die Frage ist nicht ob alle Hersteller mit den Verbrauchsangaben betrügen sondern nur wann es rauskommt.

 

[Headman]

...auu sch....e wird jetzt nicht wirklich ne Diskussion über Verbräuche von unseren Autos? Ok - bin weg - wer verbrauchsoptimiert unterwegs sein will ist in einem Jeep Forum ....äh....äh.....was ...ach ja ...jetzt weiss ichs wieder: Falsch ;-)) kauft Euch ne Lunchbox...äh nen Prius...

Bin dann mal wech ..... Und jetzt druff....;-).

G Heiko

 

[Sven69]

...auu sch....e wird jetzt nicht wirklich ne Diskussion über Verbräuche von unseren Autos? Ok - bin weg - wer verbrauchsoptimiert unterwegs sein will ist in einem Jeep Forum ....äh....äh.....was ...ach ja ...jetzt weiss ichs wieder: Falsch ;-)) kauft Euch ne Lunchbox...äh nen Prius...

Bin dann mal wech ..... Und jetzt druff....;-).

G Heiko

 

Ich will verbrauchsoptimiert unterwegs sein. Deshalb hat mein Renegade ja auch den Motor der am wenigsten verbraucht...5,3 l/100 km sind gar nicht mal so weit entfernt von meinem Smart Diesel.
Falls du denkst, dass ich ein Verkehrshindernis bin: Ich überhole eigentlich öfter andere als dass ich selbst überholt werde
 
Die denen der Verbrauch egal ist sind oftmals diejenigen die andauernd rumstöhnen, dass der Sprit ja so teuer sei (momentan natürlich nicht) und der böse Staat der alle abzockt und bla bla

 

[Sven69]

Ich finde das nur von der Seite schlimm, dass die Autoindustrie weniger Anreize hat verbrauchsoptimierte Fahrzeuge zu bauen. Dadurch dass bei unrealistischen Zyklus auf dem Prüfstand geringere Verbrauchswerte rauskommen fällt ja schon mal die KFZ-Steuer geringer aus.
 
Als Verbraucher weiß doch mittlerweile jeder Vollidiot, dass man auf die Herstellerangaben einen Aufschlag raufhauen muss der zum großen Teil vom persönlichen Fahrverhalten abhängt...In meinem Fall sind das ca. 25 %, das kam bei den letzten 3 Fahrzeugen eigentlich immer ungefähr hin.
 
Einen Testzyklus im normalem Strassenverkehr wird man wohl nie vergleichbar hinbekommen...Wer soll der Normfahrer sein ? Ich mit meinen 5,3l oder einer der um die 10 l braucht ?
 
 

Ich wundere mich sowieso seit langem, dass sich alle so furchtbar über diesen "Abgas-Betrug" aufregen . . . aber darüber,
dass seit jahrzehnten bei den Verbrauchsangaben zwischen 30 und 100 % gelogen wird, regt sich keiner auf - das wird
offenbar als gottgegeben und selbstverständlich hingenommen ....

 

 

[Mikey158]

Naja wenn da eine Steuer kommt oder sonstiges, dann besorge ich mir den LADA oder Chevrolet mit Benzinmotor - fertig.
 
Hier ein paar Infos dazu  - schaut super aus
 
 

 

[MonsieurCB]

@Headman: Nur damit's kein Missverständnsi gibt: Ich persönlich pfeif auf Verbrauch (sonst hätte ich ja wohl keinen SRT) aber ich fände es schlicht und einfach fairer, dem Käufer von vornherein REALISTISCHE Verbrauchsangaben zu liefern statt Mondzahlen. Und auch wenn's jeder "Vollidiot" weiß - es ist einfach nur eine vorsätzliche Verarschung, die letztlich noch viel relevanter ist als die Abgasdiskussion ... aber lassen wir das Thema ...

 

[Jeeper4x4]

Naja wenn da eine Steuer kommt oder sonstiges, dann besorge ich mir den LADA oder Chevrolet mit Benzinmotor - fertig.
 
Hier ein paar Infos dazu  - schaut super aus
 
 

 
ist jetzt etwas OT
optisch macht die Kiste schon was her.
PSA Motor ist auch gut, Hecktür geht zur richtigen Seite auf.
was aber ne totale Fehlkonstruktion ist, ist der hintere Abschlepphaken
der ist in der Stoßstange versenkt, ist sau blöd ran zukommen
da kan man nicht mal einen Schäkel anbringen wenn Bedarf besteht.

 

[Mikey158]

So genau hab ich nicht geguckt. Renny ist auch mein erstes Allradauto-SUV-Was auch immer. Macht viel Spaß im Winter

 

[Gurti]

es ist einfach nur eine vorsätzliche Verarschung, die letztlich noch viel relevanter ist als die Abgasdiskussion

 
Vor allem weil mit dem Argument des angeblich neuerdings niedrigeren Verbrauchs und CO2-Austoßes die älteren Autos mit Strafsteuern und Umweltplakettenblödsinn belastet werden, nur um mehr Neuwagen zu verkaufen. Dabei wäre es im Sinne der Umwelt und auch der Volkswirtschaft viel sinnvoller die vorhandenen Autos länger zu nutzen statt dauernd neue zu bauen. Leider haben Umwelt und Volkswirtschaft aber keine eigenen Lobbyisten die sich um die Gesetzgebung kümmern...
 

 

[Headman]

@Headman: Nur damit's kein Missverständnsi gibt: Ich persönlich pfeif auf Verbrauch (sonst hätte ich ja wohl keinen SRT) aber ich fände es schlicht und einfach fairer, dem Käufer von vornherein REALISTISCHE Verbrauchsangaben zu liefern statt Mondzahlen. Und auch wenn's jeder "Vollidiot" weiß - es ist einfach nur eine vorsätzliche Verarschung, die letztlich noch viel relevanter ist als die Abgasdiskussion ... aber lassen wir das Thema ...

...und ich dachte schon Du fährst nen minijeep ;-) Wo ich doch auch extra meinen Cayenne verkauft habe und um Sprit zu sparen wieder nen Jeep gekauft habe ;-) ich bin jetzt voll entäuscht weil mein Prospekt mich belogen hat Man wer solche Autos fährt/liebt wie wir sollte nicht nacher jammern das er zu viel Sprit brauch. Die Verbrauchsangabe sind rein "synthetische" Labor/Prüfstandwerte Werte die außschliesslich zum Vergleich mit anderen Fahrzeugen taugen - ein triple A Kühlschrank verbrauch auch nur so lange er im Labor steht was der Hersteller auslobt und schafft das nicht in meiner Küche mit 3 Damen im Haus die die Kiste so voll stopfen das man schon froh sein kann das nichts rausfällt ;-) regt sich auch keiner auf...

SRT - geile Karre - hab ich auch mit geliebäugelt....wollte mal was sparsames...hahaha....kommen demnächst noch Ernergiesparreifen drauf 35 oder 37er ...steht noch nicht gannz fest....

..ok muss mich auch outen...habe auch noch nen 3 Liter Smart Diesel... eines der besten Autos das ich je hatte ....jetzt ist alles wieder gut!

Fahret Jeeps und verbrennt Treibstoff! Egal welchen !!! ;-)

G Heiko