Dieselfedern gebraucht

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schniefke

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Hallo Leute!

Passen die Federn vom 3,1 TD in meinen? Gibt es einen Unterschied in der Länge zw. denen vom 3,1er und 2,7er? Bis zu welcher Laufleistung kann man gebrauchte Federn noch empfehlen? Kann ich trotzedem noch ohne Probleme 2" Spacer verbauen?

Fragen über Fragen.... B)

Vielen Dank für Eure Antworten!!!!!

Gruss Jens
 
schniefke

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Hat keiner ne Ahnung??? :no:
 
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Das gibts doch net....
 
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Hi! Gepflegte 110000 hat er jetzt drauf. Und 200000 sollen mind. noch dazukommen!!! Allerdings ein bissl höher;-). Ich dächte, es hätte schon mal jemand die Kombination Dieselfedern plus 2" Spacer in den 4,7er verbaut und hier gepostet. Naja, vielleicht nehm ich einfach nur die Spacer oder 2" höhere Federn. Sicher ist sicher.
 

tim83

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Wenn du sowieso andere Federn verbauen willst würd ich längere nehmen und die Spacer weglassen, ist unauffälliger wennst nix eintragen willst
und ich denke auch unanfälliger und stabiler.
So, jetzt hat nicht nur einer geantwortet sondern schon zwei!
 

schieber

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Dito!
Das wird ja hier noch ne richtige Plauderei:)
 
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Da hat wohl mein Hilferuf gewirkt :wave:. Will natürlich niemanden von seinem gepflegten Kofferraum weglocken..... :thefinger_red:
Nein im Ernst: Gebrauchte Dieselfedern + Spacer kommen mich günstiger als neue + Dämpfer. Ich spekuliere dabei auch damit, dass dann etwas mehr als 2" rauskommt. Wohlwissend, dass die Orignaldämpfer eigentlich zu kurz sind. Wenn jetzt jemand Erfahrung mit der KOnfiguration hätte würde mir die Entscheidung leichter fallen. Ein OME-Fahrwerk oder auch n Trailmaster o. Rancho wären natürlich die bessere Wahl...vor Allem der Tüv hätte dann seine Ruhe....mal sehen


Gruss Jens
 

schieber

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wenn du noch Tüv willst, dann würde ich mir gleich die 500 Euro Kombi von Asp Eberle holen. Das war auch für mich ein Kaufkriterium.

Bezüglich der Dieselfedern,
wenn du dich noch etwas gedulden kannst, wird dir das hier vielleicht helfen:

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=79642&pid=780587&st=0&#entry780587
 
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wenn du noch Tüv willst, dann würde ich mir gleich die 500 Euro Kombi von Asp Eberle holen. Das war auch für mich ein Kaufkriterium.

Bezüglich der Dieselfedern,
wenn du dich noch etwas gedulden kannst, wird dir das hier vielleicht helfen:

http://www.jeepforum...=0
Ja, es eilt jetzt nicht so. So lange such ich mal weiter....bei den Amis gibts echt ne Menge für gutes Geld. Aber eben alles ohne TüV :motz: .
 

schieber

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ja, und solange kannst du dich hier noch ein bisschen einbringen:

http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=79732&pid=781850&st=0&#entry781850

Das ist doch deine Kragenweite:)
 
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